VREDESTEIN ULTRAC 255/45R20 105W nyári gumiabroncs Szuper akció

Leírás

Díjnyertes abroncs a Vredestein kínálatában: Vredestein Ultrac nyári gumi

A Vredestein Ultrac nyári gumi az Apollo Tyres középkategóriás márkájának, a Vredesteinek a legújabb fejlesztése. Az abroncs többszörösen díjnyertes lett a 2022-es évben, ennek hatására pedig az Apollo szélesített az abroncs méretválasztékát, így már 15 és 18 hüvelykes kerékátmérőben érhető el a Vredestein Ultrac a hazai és a nemzetközi abroncskínálatban is. A hazai kínálatban webáruházakban is széles termékpalettával érhető el az abroncs, melyet egyre többen fedeznek fel maguknak. A hazai vásárlói vélemények is meglehetősen pozitívak. A Vredestein Ultrac nyári gumi jó választás lehet mindazok számára, akik megbízható és tartós abroncsot keresnek kedvező árakon.

Amit a Vredestein Ultrac nyári gumi főbb tulajdonságairól tudni érdemes

A Vredestein Ultrac kivételesen jó menettulajdonságokkal bír, melyet az újfajta futófelületi mintázati kialakításnak és a speciális gumikeveréknek köszönhet. A nedves úton való tapadásról hiteles képet adhat az EU matrica, amely a Vredesten Ultrac esetében „A” minősítésű. A futófelületi mintázat ugyanis úgy lett kialakítva, hogy a Vredestein Ultrac nyári guminak az elődjeihez képest jobb nedves tulajdonságai legyenek. A mélyebb barázdák hatékonyabb vízelvezetést tesznek lehetővé, mely csökkenti az aquaplanning kockázatát, és jobb fékezhetőséget és irányíthatóságot tesz lehetővég esős időben is.

A Vredestein Ultrac száraz és nedves útfelületen való kezelhetőség terén javult az előző szériákhoz képest, de a fékezési jellemzők tekintetében is javulást értek el az Apollo Tyres fejlesztői. A nagyobb vezetési kényelem érdekében az abroncs csendesebb utazást tesz lehetővé köszönhetően a csökkentett zajszintnek. A továbbfejlesztett futófelületi mintázatban szögletesebb lamellák kaptak helyet, melyek jobb irányíthatóságot tettek lehetővé. Az új generációs futófelületi keverék merevebb futófelület-blokkokat eredményezet, mely tartósabbá tette az abroncsot.

A Vredestein Ultrac abroncs nemzetközi abroncsteszt eredményeiről

A Vredestein Ultrac nyári gumi még viszonylag újnak számít az abroncspiacon, de a 2022-es teszteken már bizonyíthatott. Az idei évben több nemzetközi abroncsteszten vizsgálták, az eredmények pedig meglehetősen meggyőzőek. Az Ultrac egyrészt az Autobild teszten bizonyíthatott idén a nyári abroncsok versenyében a 215/55 R17 méretkategóriában, ahol az első körben a 4. helyen jutott a legjobb húszba, a végső összesítésben a 14. helyet szerezhette meg, ahol a legjobb nedves útfelületi eredmény érte el.

Az Autozeitung Nyári gumiabroncs is a 215/55 R17 méretkategóriában vizsgálta a Vredestein Ultrac nyári gumit, ahol a második helyet és egy nagyon ajánlott minősítést szerezhetett. Ezekből az eredményekből is jól látszik, hogy a Vredestein Ultrac nyári gumi egy kifogástalan nyári abroncs, ami jól egyesíti magában a magas teljesítményt és a kedvező árakat. A vásárlói vélemények is hasonló minőséget tükröznek, mint a nemzetközi abroncstesztek eredményei. Ha abroncsvásárlás előtt állunk, akkor a Vredestein Ultrac nyári gumit mindenképp érdemes számításba venni.

Paraméterek

Profil arány: 45

A 45-ös arány sportos, de már kényelmesebb opció. Középkategóriás és prémium modelleken is elterjedt. Jobban bírja a hétköznapi úthibákat, miközben megtartja az élénk vezetési élményt.

Felni méret: R20

Az R20 jelölés azt mutatja, hogy a gumiabroncs egy 20 hüvelykes felnire illeszkedik. Ez a méret nagy teljesítményű és SUV járműveken gyakori. A nagy átmérő fokozott úttartást biztosít, de rontja a komfortérzetet. A jelölés például így néz ki: 255/45 R20.

Súly index: 105

Több szempontot is figyelembe kell vennünk új gumi vásárlása során. A terhelési index (súly index) például megmutatja azt, hogy az adott gumiabroncs milyen maximális terhelhetőséggel bír. Ezt az abroncsokra vonatkozó, kilogrammban meghatározott értéket pedig egy táblázatból tudjuk kiolvasni. Az abroncs terhelési indexének értelmezésekor fontos tudni, hogy a megadott érték csak maximális guminyomással érvényes, az alacsony nyomás ugyanis negatívan hat a gumiabroncs terhelhetőségére.
Ha a gumiabroncs oldalfalán az LI 105 jelölést látjuk feltüntetve, akkor megtudhatjuk az adott gumiról, hogy maximum 925 kg terhelést tud elviselni. Fontos tudni, hogy ez az érték csak egy kerékre vonatkozik, tehát ha a teljes terhelhetőségre vagyunk kíváncsiak, akkor ezt az értéket kell a kerekek számával beszorozni. Egy négykerekű jármű esetében ez a súlyhatár összesen 3700 kg lesz.

Sebesség index : W

A W sebességindexű gumiabroncs legfeljebb 270 km/h sebességig használható, például: 245/40 R18 97W. A gumi oldalán, a terhelési index után található. Nagy teljesítményű autóknál gyakori, és azt jelzi, hogy az abroncs extrém sebesség mellett is megőrzi stabilitását. Ez a jelölés kulcsfontosságú a sportautók számára.

Erősített oldalfal: XL

Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.

Üzemanyag takarékosság: A

Az A jelölés a legjobb üzemanyag-hatékonyságot mutatja, vagyis ezek az abroncsok a legalacsonyabb gördülési ellenállással rendelkeznek. Ez a jelölés a gumiabroncson a hivatalos EU-címkén található, általában a futófelülethez közeli oldalfelületen, matricán vagy nyomtatott formában. Az A kategóriájú gumik segíthetnek a legnagyobb mértékben csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást, ezért hosszú távon költségmegtakarítást jelentenek.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): B

A B osztályú abroncsok kiváló, de az A-nál kissé gyengébb fékezési teljesítményt nyújtanak nedves úton. Megfelelő tapadást, rövid fékutat és jó irányíthatóságot biztosítanak esőben.

Külső gördülési zaj: 70 dB

A 70 dB-es zajszint átlagos értéknek tekinthető, ami a legtöbb átlagos személyautó gumiabroncsra jellemző. Ez a zajszint hosszabb távon még elfogadható, de aki kifejezetten csendesebb vezetést preferál, az alacsonyabb decibelértéket válasszon.