Vedd meg most BFGOODRICH ALL-TERRAIN T/A KO2 225/75R16 115S négyévszakos gumiabroncs

Leírás

BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO2 terepabroncs 4×4 és pickup járművekre Ikonikus terepgumi valódi off-road használatra

A BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 az egyik legismertebb és legtöbbet bizonyított all-terrain abroncs a 4×4 és pickup kategóriában. Nem városi divat-SUV-okhoz készült, hanem olyan járművekhez, mint a Toyota Hilux, Ford Ranger, Isuzu D-Max, Jeep Wrangler, Mitsubishi L200 vagy Land Rover Defenderahol a burkolt út csak a kiindulópont, nem a végállomás.

A KO2 azoknak szól, akik valóban használják az autójukat: földúton, murván, sárban, köves emelkedőkön vagy munkaterületen. Ugyanakkor fontos szempont, hogy közúton is stabil, kiszámítható maradjon.

Robusztus szerkezetamikor számít az oldalfal

Az All-Terrain T/A KO2 egyik legnagyobb erőssége a megerősített oldalfal-technológia. A gyártó CoreGard konstrukciójaamely Baja versenytapasztalatokra épülfokozott ellenállást biztosít vágásokkal és sérülésekkel szemben. Köves terepen, éles sziklák között haladva ez nem marketingállítás, hanem valódi biztonsági tényező.

A masszív karkasz és az erősített vállrész csökkenti a defekt kockázatát és javítja a stabilitást alacsonyabb guminyomás mellett is, ami terephasználat során gyakori beállítás.

Mintázati kialakítássár, kő, aszfalt

A KO2 agresszív, mély mintablokkjai hatékony öntisztulást biztosítanak sáros környezetben. A széles csatornák segítik a sár és a kövek kilökődését, így a tapadási felület nem telítődik gyorsan.

A vállrészen kialakított kapaszkodóelemek (side biters) extra tapadást biztosítanak laza talajon és mély nyomvályúkban. Köves terepen a blokkok közötti stabil kapcsolódás csökkenti a kőbefúródás esélyét.

Mindemellett a KO2 nem válik kezelhetetlenné aszfalton sem. Autópályán stabil egyenesfutást és kontrollálható zajszintet kínál a kategóriájához képest.

Téli alkalmasság és 3PMSF minősítés

Az All-Terrain T/A KO2 3PMSF minősítéssel rendelkezik, ami hivatalosan igazolja a téli használhatóságot. Ez különösen fontos olyan felhasználóknak, akik munkájuk vagy hobbijuk miatt télen sem állítják le járművüket.

Fontos azonban különbséget tenni: extrém jeges úton egy dedikált téli gumi továbbra is jobb tapadást biztosít, de vegyesföldút + közúthasználat esetén a KO2 valódi, egész éves alternatívát jelent.

Konkrét méretek és járműalkalmazás

Az All-Terrain T/A KO2 széles méretválasztékban érhető el, például:

• 265/70 R17gyakori Toyota Hilux és Ford Ranger méret
• 285/70 R17Jeep Wrangler és komolyabb off-road build esetén
• 245/75 R16klasszikus pickup és terepjáró alkalmazás

A megfelelő méret kiválasztásakor fontos figyelembe venni a gyári előírásokat és az esetleges futómű-módosításokat.

Összehasonlítás: All-Terrain vs. Mud-Terrain

A KO2 azoknak ideális, akik valódi terepképességet szeretnének, de nem akarnak kompromisszumot kötni a közúti használhatóság terén.

Független teszteredmények és szakmai elismerések

A BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 nemcsak marketingkommunikációban, hanem független teszteken is bizonyított.

Four Wheeler MagazineAll-Terrain Tire Test 2014 (USA)
A KO2 a teszt összesített győztese lett, különösen a köves terepen mutatott ellenálló képessége és a kiegyensúlyozott közúti stabilitása miatt emelték ki. A szerkesztőség külön dicsérte az oldalfal sérülésállóságát és a kontrollált aszfaltos viselkedést.

Forrás: Four Wheeler Magazine, „All-Terrain Tire Test”, 2014.

Off-Road.comAll-Terrain Tire Comparison 2017
A vizsgálat során a KO2 az egyik legjobb eredményt érte el sziklás terepen és defektállóság terén. A teszt hangsúlyozta, hogy a modell a tartósság és a mindennapi használhatóság ritka kombinációját kínálja.

Forrás: Off-Road.com, „All-Terrain Tire Comparison”, 2017.

Outdoor LifeBest All-Terrain Tire 2020 (Editors Choice)
A KO2 szerkesztői ajánlást kapott, különösen overlanding és expedíciós használatra. A kiemelés szerint a gumi terepen magabiztos, miközben országúton is kezelhető zajszintet biztosít.

Forrás: Outdoor Life, „Best All-Terrain Tires”, 2020.

Ezek a teszteredmények azt mutatják, hogy a KO2 nemcsak agresszív megjelenésében, hanem valódi használati körülmények között is stabil teljesítményt nyújt, különösen tartósság és oldalfal-ellenállás terén.

Műszaki összefoglaló

A BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 nem divatgumi, hanem eszköz. Olyan felhasználóknak ajánlott, akik valódi terepképességet, megerősített szerkezetet és bizonyított tartósságot keresnek, miközben az autó közúton is napi használatban marad.

A BF Goodrich All-Terrain KO2 nyári abroncsainak oldalfalai 20%-kal lett ellenállóbbak a korábban kiadott T/A KO-hoz viszonyítva. Kétszeres élettartamot bír akár a murvás utakon, és további élettartam növekedést mutat az aszfalton is. Síkos felületen is erősebben tapad, legyen az vizes, vagy sáros út. A vállakon lévő mintázat miatt a vezetési élmény is kiváló. A talajjal érintkező abroncsfelületnek és a három védőrétegnek köszönhető az, hogy az abroncs fokozott ellenállást nyújt a külső hatások ellen, és ezáltal az átlagosnál nagyobb élettartam várható ettől a nyári gumitól.

Paraméterek

Gumiabroncs szélesség: 225 mm

A 225 érték az abroncs oldalfalán található méretjelölés elején olvasható. Erősebb járművekhez és sportosabb modellekhez ajánlott, ahol a nagyobb felületi érintkezés stabilabb irányíthatóságot eredményez.

Profil arány: 75

Kifejezetten kényelmes futást biztosít, főként terepjárókon, régebbi személyautókon fordul elő. Az ilyen gumik oldalfala jól tűri a terhelést és az úthibákat.

Felni méret: R16

Az R16 felirat egy 16 hüvelykes felnire utal, amely méret a gumi oldalfalán szerepel. Ez a közép- és felsőkategóriás autók egyik leggyakoribb mérete. A nagyobb felni sportosabb megjelenést nyújt, viszont kisebb oldalfalat igényel, ami csökkentheti a kényelmet. Példa: 205/55 R16.

Súly index: 115

Az abroncs sebességindexe egy fontos mechanikai érték, melyből az derül ki, hogy az adott gumiabroncs milyen maximális terhelést tud elviselni anélkül, hogy bármilyen módon károsodna. A súlyindex mindig az abroncs oldalfalán van feltüntetve, hiszen ez egy fontos tulajdonság, melyet tudnunk kell akkor, ha új abroncsot szeretnénk vásárolni. Ha ugyanis a gumiabroncs túl alacsony terhelési indexel rendelkezik, akkor fennáll a túlterhelés veszélye, ez pedig többek között befolyásolhatja az abroncs stabilitását és élettartamát is. Ha az abroncson azt látjuk, hogy a megjelölt súly index LI 115, akkor az azt mutatja meg, hogy az adott gumiabroncs maximális terhelhetősége 1215 kg. Ez az érték abroncsonként értendő, vagyis, ha a teljes terhelhetőségre vagyunk kíváncsiak, akkor ezt a számot kell a jármű kerekeinek a számával megszoroznunk. Egy négykerekű jármű esetében (1215*4) ez 4860 kg lesz.

Sebesség index : S

A S betű az abroncs oldalán található, például: 185/70 R13 86S. Ez azt mutatja, hogy a gumi 180 km/h sebességig megfelelő. Tipikusan kisebb teljesítményű járműveken találkozhatunk vele. A sebességindex figyelmen kívül hagyása balesetveszélyhez vezethet, ha a jármű gyorsabb, mint amit a gumi biztonságosan elbír.

Üzemanyag takarékosság: E

Az E besorolású abroncsok a leggyengébb üzemanyag-hatékonyságot kínálják az engedélyezett kategóriák közül. A gördülési ellenállásuk magas, így jelentősen növelhetik a fogyasztást. Az oldalfalon lévő címkén jól látható ez az érték, amely segít tudatos döntést hozni vásárláskor. Ez a jelölés különösen fontos azoknak, akik sokat közlekednek, és figyelni szeretnének az üzemanyagköltségekre.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): B

A B osztályú abroncsok kiváló, de az A-nál kissé gyengébb fékezési teljesítményt nyújtanak nedves úton. Megfelelő tapadást, rövid fékutat és jó irányíthatóságot biztosítanak esőben.

Külső gördülési zaj: 74 dB

74 dB-es zajszint mellett a gördülési zaj már egyértelműen érzékelhető és huzamosabb időn át akár zavaró is lehet. Általában durvább mintázatú abroncsokra jellemző érték, ezért hosszú utakhoz vagy autópályás használathoz kevésbé ajánlott választás.