Vásárlói kedvenc MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 315/35R20 110Y nyári gumiabroncs

Leírás

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R nyári gumi A MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R nyári gumi a Michelin Streetable Track & Competition gumiabroncsa, amelyet azoknak a szuperautóknak és sportkocsiknak a vezetői számára fejlesztettek ki, akiknek kiemelten fontos a maximális teljesítmény. Az új modell esetében tovább fokozták a tapadást gyorsítás, fékezés és kanyarodás közben is. A 2020-as modell hatékonyságát korából kifolyólag még nem igazolja számos gumiabroncs teszt, de a korábbi típus népszerűsége által garantálható az egyedülálló minőség. A MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R nyári gumi lenyűgöző futófelület fejlesztése A speciális, nagy tapadású vegyületet frissített, aszimmetrikus mintává alakítják, csökkentett üreges felülettel, hogy javítsák a tapadást száraz körülmények között is. A hatalmas, külső mintázat kevesebb oldalsó bemélyedéssel rendelkezik, a gumiabroncs kerületi hornyai pedig keskenyebbek. A szélesebb futófelület-bordák lehetővé tették a nagyobb kontaktfelület létrehozását. A belső váll a nedves tapadásra összpontosít, mély, oldalsó hornyokkal, hogy a vizet a lábnyomból az abroncs mielőbb kiürítse. Végezetül, a megnövekedett szerkezeti merevség biztosítja a MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R nyári gumi szükséges stabilitását, így maximális védelmet garantálva még nagyobb sebességek esetén is.
Paraméterek

Profil arány: 35

A 35-ös érték a szélesség 35%-át jelzi oldalfalmagasságként. A sportos vezetők gyakran választják, mert javítja az úttartást nagy sebességnél, de érzékenyebbé teszi a gumiabroncsot a kátyúkra.

Felni méret: R20

Az R20 jelölés azt mutatja, hogy a gumiabroncs egy 20 hüvelykes felnire illeszkedik. Ez a méret nagy teljesítményű és SUV járműveken gyakori. A nagy átmérő fokozott úttartást biztosít, de rontja a komfortérzetet. A jelölés például így néz ki: 255/45 R20.

Súly index: 110

A súly indexet alternatív módon bátran nevezhetjük terhelési indexnek is, lerövidítve pedig gyakran LI jelöléssel szoktak rá a szakemberek hivatkozni. Az LI érték az angolindex kifejezésből ered, és leolvasható a gumiabroncsok oldalfaláról. Különösen fontos lehet számunkra ez a szám akkor, ha új abroncsot kell vennünk az autónk kerekeire. Ez az érték egy kilogrammban értendő súlyhatár, mely megmutatja azt, hogy az adott autógumi milyen maximális terhelhetőséget képes elbírni.
Ha az abroncson az LI 101 jelölést látjuk, akkor az azt jelenti, hogy az adott gumiabroncs maximum 1060 kg terhelést tud elviselni károsodás nélkül. Fontos tudni, hogy minél nagyobb a gépjármű, annál nagyobb terhelési indexel rendelkező abroncsra lesz szüksége.
Az LI 101 értékű gumiabroncsok általában a tehergépjárművek és a terepjárók számára lehet ideális választás.

Sebesség index : Y

A Y jelölésű abroncs akár 300 km/h sebességre is alkalmas, például: 255/35 R19 96Y. A gumi oldalán, a méret és terhelési index mögött található. Ez a sebességindex kizárólag a csúcsteljesítményű autókhoz készült abroncsokon jelenik meg. Fontos, hogy ilyen abroncsot csak akkor válasszunk, ha a jármű teljesítménye ezt valóban megköveteli.

Erősített oldalfal: XL

Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.

Üzemanyag takarékosság: D

A D kategóriás abroncsok már kevésbé takarékosak, mivel nagyobb gördülési ellenállást produkálnak, ami magasabb üzemanyag-fogyasztással jár. Ez az információ a gumiabroncs címkéjén, a többi teljesítményérték mellett szerepel. Fontos figyelembe venni ezt a jelölést, ha hosszú távon szeretnénk üzemanyagot megtakarítani.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): D

A D osztályú gumik közepes teljesítményt nyújtanak vizes úton. A fékút hosszabb, a tapadás és stabilitás gyengébb, így főként óvatosabb, kevésbé intenzív használatra ajánlottak.

Külső gördülési zaj: 74 dB

74 dB-es zajszint mellett a gördülési zaj már egyértelműen érzékelhető és huzamosabb időn át akár zavaró is lehet. Általában durvább mintázatú abroncsokra jellemző érték, ezért hosszú utakhoz vagy autópályás használathoz kevésbé ajánlott választás.

Homologizált: V1 FERRARI

A márkaspecifikus jóváhagyások (pl. MOMercedes, AOAudi, *BMW) a gumi oldalfalán találhatók, és azt jelzik, hogy az adott abroncsot az autógyártó tesztelte és jóváhagyta. Ideális választás gyári felszereltségű autókhoz.