Leírás
Esőben is jól teljesít az Uniroyal WinterExpert téli gumi
Az Uniroyal WinterExpert téli gumi egy középkategóriás abroncs Belgiumból. Az esőgumik szakértőjeként váltak híressé és mára már a márka a Continental csoportjához tartozik. Nagy előnye ennek az abroncsnak a nedves úton való kiváló kezelhetősége és az aquaplaning ellenállása. Az Uniroyal WinterExpert optimalizált gördülési ellenállása pedig hozzájárul az alacsony üzemanyag-fogyasztáshoz is.
Az Uniroyal WinterExpert teszteredményei
Az abroncs 13 és 20 coll közti átmérővel széles méretválasztékban érhető el. Az árak tanulmányozása mellett az is fontos, hogy milyen teljesítményt nyújt az adott abroncs. Ezt megtudhatjuk a vásárlói véleményekből, de a különböző szervezetek, szaklapok teszteredményeiből is. Az Uniroyal WinterExpert 2021-ben jelent meg az Uniroyal MS plus 77 utódjaként és több esetben is tesztelték már. Összességében a havas úton és a vízelvezetésben nyújt kiváló teljesítményt.
Az Autobild 2022-es tesztjén 56 abroncsot vizsgáltak meg aszerint, hogy hogy fékezhetők a nedves és a havas úton. Ezen a teszten az Uniroyal WinterExpert a 17. helyet szerezte meg. A nedves úton a legjobb eredmény 32,8 méret volt, az Uniroyal abroncsának féktávolsága pedig 36,9 méter. A havas úton igazán jó teljesítményt nyújtott, a legjobb érték a 25,4 méter volt, ez az abroncs ettől alig lemaradva 26,1 méteren belül állt meg.
Az ADAC szintén 2022-ben tesztelte, ekkor a 215/60 R16 méretben zajlott a tesztelés és a 17 vizsgált abroncs között a 14. helyen zárt. Úgy, hogy mind a jeges úton való kezelhetőség, mind a gördülési ellenállás tekintetében ez lett a legjobb a tesztelt abroncsok között. Az abroncs címkéjén láthatjuk, hogy üzemanyag hatékonyságát nézve a C-D minősítést kapta meg az A-tól E-ig terjedő skálán, míg a nedves úton való fékezhetőség szempontjából a B kategóriába került. A zajszintje pedig 72-73 decibel.
Az Uniroyal WinterExpert szerkezete, mintázata
Az abroncsot úgy tervezték meg, hogy sikerrel vegye a téli akadályokat, hogy megbirkózzon a csapadékkal. Szilícium-dioxid keveréke a nagy hidegben sem keményedik meg, a rugalmassága pedig nagyban hozzájárul a kiváló tapadáshoz. Ez játszik szerepet az alacsony gördülési ellenállásban is, ami által csökken az üzemanyag-fogyasztás. Sűrű lamellák és cikkcakkos barázdák segítik a még jobb tapadást, a csatornarendszert pedig úgy fejlesztették ki, hogy gyorsan és hatékonyan szorítsa ki a vizet az abroncs felületéről. Így minden időjárási körülmény között irányítható marad az autó, köszönhetően az Uniroyal WinterExpert teljesítményének.
Paraméterek
| Profil | 185 |
| Arány | 65 |
| Átmérő (coll) | 15 |
| Terhelés index (LI) | 88 |
| Sebesség index (SI) | T |
| Erősített oldalfal | Nincs |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Téli gumi |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | 03634050000 |
| Fogyasztás | D |
| Fékezés | C |
| Zaj | 71 dB |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 185 mm
A 185 szám a gumi oldalán a típusjelölés elején helyezkedik el. Középkategóriás autóknál gyakran alkalmazzák, mivel megfelelő tapadást és komfortot biztosít a mindennapi használathoz.
Profil arány: 65
Jellemzően régebbi vagy kisautókon fordul elő, ahol a kényelem és strapabíróság fontosabb, mint a sportos megjelenés. Vastagabb oldalfal segít a rossz útviszonyok átvészelésében.
Felni méret: R15
Az R15 jel azt mutatja, hogy a gumiabroncs egy 15 hüvelykes felnire illeszkedik, és ezt a jelölést a gumi oldalán találjuk. A nem megfelelő méret instabilitást és a futómű meghibásodását okozhatja. Az R15 méret középkategóriás járműveken a leggyakoribb. Példa: 195/65 R15.
Súly index: 88
Az autógumi súlyindexe (LI) nevezhető egy speciális mutatószámnak, mely a gumiabroncs oldalfalán van feltüntetve. Ez az egyik legfontosabb mechanikai tulajdonságára, az abroncs terhelhetőségére vonatkozóan ad tájékoztatást az autóvezetők számára. A terhelési indexet angolul Indexnek nevezik, innen jön az LI rövidítés. Fontos, hogy ezt az LI értéket mindig egyenként, abroncsoként kell számolni. Ha egy gumiabroncs terhelési indexe LI 88, akkor az azt mutatja meg, hogy az adott abroncs maximális terhelése 560 kg. Ez a jelölés már egy magasabb terhelési kapacitásnak felel meg, ez pedig azt jelenti, hogy az adott abroncs képes igen nagy terhelést is elviselni. Ezek a gumiabroncsok általában nagyobb járművek, teherautók, illetve terepjárók számára lett kifejlesztve. Gumiabroncs vásárlása során fontos, hogy kövessük a gyártói ajánlásokat, és mindig ellenőriznünk kell azt is, hogy az adott gumi valóban megfelel-e a jármű terhelési kapacitásának.
Sebesség index : T
A T sebességindex 190 km/h végsebességet engedélyez. Ezt a jelzést a gumiabroncs méretkódja mögött találjuk, például: 175/65 R14 82T. Általánosan elterjedt jelölés, különösen kisebb városi autók és kompakt modellek esetében. Fontos, hogy az autógyártó által előírt minimumot mindig betartsuk, mert a nem megfelelő indexű abroncs gyors használat mellett túlmelegedhet.
Üzemanyag takarékosság: D
A D kategóriás abroncsok már kevésbé takarékosak, mivel nagyobb gördülési ellenállást produkálnak, ami magasabb üzemanyag-fogyasztással jár. Ez az információ a gumiabroncs címkéjén, a többi teljesítményérték mellett szerepel. Fontos figyelembe venni ezt a jelölést, ha hosszú távon szeretnénk üzemanyagot megtakarítani.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): C
A C osztály megfelelő biztonságot nyújt nedves úton, jobb teljesítményt adva, mint az alacsonyabb kategóriák. A fékút kissé hosszabb, de még mindig elfogadható szintű tapadást és stabilitást kínál.
Külső gördülési zaj: 71 dB
A 71 dB-es zajszint kissé az átlag felett helyezkedik el. Városi forgalomban nem feltűnően zajos, de nagyobb sebességnélpéldául autópályánmár hallhatóan megnövekedhet a menetzaj, ezért érzékenyebb vezetők számára érdemes lehet csendesebb változatot választani.
