Leírás
Crossoverekhez és SUV-okhoz fejlesztett Toyo abroncs: Toyo Proxes ST3 nyári gumi
A Toyo Proxes ST3 nyári gumi a Toyo Tyres nagy teljesítményű terepjárókra, és SUV modellekre fejlesztett sportos abroncsa. Mindazok számára nagyon jó választás, akik nagyteljesítményű crossoverekhez és SUV-okhoz keresnek abroncsot, de olyanok számár is, akik a sportos vezetési élményt részesítik előnyben. AToyo Tyres alapvetően a 4×4 és SUV abroncsokkal vált nemzetközileg híresség, és ezen abroncsok nagy tudorának tartják a márkát. A Toyo fejlesztőinek nagy tudásáról a Toyo Proxes ST3 nyári gumi is árulkodik.
A Toyo a Proxes ST3 nyári gumik megalkotásakor megtartotta a Proxes széria pozitív tulajdonságait, és kiegészítette a nagyteljesítményű terepjárók egyedi igényeivel. A végeredmény egy sportos vezetési élményt nyújtó közúti terepabroncs lett, amely a vásárlói vélemények szerint is egy megbízható és magas futásteljesítményű abroncs. A Toyo Proxes ST3 méretválaszték tekintetében is viszonylag szélesnek mindható, elsősorban 17 és 23 hüvelyk közötti kerékátmérőben, meglehetősen változatos szélességben érhető el a nemzetközi és hazai webáruházak kínálatában.
A Toyo Proxes ST3 nyári gumi technikai jellemzőiről
A Proxes ST 3 a Toyo utcai/sport abroncsa, mely a nagy teljesítményű és teljesítményközpontú crossoverekhez és SUV-okhoz fejlesztettek ki. Minden olyan sofőr számára, aki sportos karaktert szeretne adni járművének jó választás lehet a nyári időjárási viszonyok között. A Toyo Proxes ST3 nyári gumit úgy tervezték, hogy a stílusos megjelenést a magabiztos tapadással és irányíthatósággal kombinálták. A Proxes ST3 erősen irányított futófelület-kialakítása magas szilícium-dioxid tartalmat kapott, hogy magasabb futásteljesítményt tegyen lehetővé.
Az abroncs csökkenetett gördülési ellenállással bír, amit a nagy keménységű peremtöltőanyaggal és az illesztés nélküli peremhuzallal érek el, ennek eredményeképpen pedig csökkent az üzemanyag-fogyasztás is. Két széles, acél öv segíti az abroncs stabilitását, mely vezetési kényelmet hivatott növelni. A magas komfortérzetért a Toyo Proxes ST3 nyári gumi halkabb lett, mind belső, mind külső zaj tekintetében is. Az új összetételű szilika adalék lehetővé teszi a kitűnő kezelehetőség, legyen sz száraz és nedves útfelületekről egyaránt.
Kiknek ajánlják a Proxes ST3 abroncsokat?
A Toyo Proxes ST3 nyári gumi minden szegmensében egy kiemelkedő középkategóriás abroncs, amely magas minőséget, tartósságot és biztonságos vezetési élményt ér el, emellett azonban kedvező árakat is biztosít. A jó ár-érték arány miatt sokan kedvelik a Toyo abroncsait, és a Toyo Proxes ST3 nyári gumi vásárlói véleményei is meglehetősen pozitívak. A széles méretválaszték lehetővé teszi, hogy szinte minden terepjáróra, SUV-ra, vagy crossoverre választható legyen.
Olyan sofőrök számára javasolják elsősorban, akik nem szeretnének kompromisszumot kötni a minőség és a jó árak között. Ha az idei évben esedékes a nyári abroncsszett vásárlása, és a terepjárónkkal szeretnénk sportos vezetési élményt elérni, akkor a Toyo Proxes ST3 nyári gumit mindenképp érdemes lesz számításba venni.
Paraméterek
| Profil | 285 |
| Arány | 40 |
| Átmérő (coll) | 24 |
| Terhelés index (LI) | 112 |
| Sebesség index (SI) | V |
| Erősített oldalfal | XL |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Nyári gumi |
| Felhasználás | SUV |
| Gyártói kód | 3970300 |
| Fogyasztás | D |
| Fékezés | D |
| Zaj | 75 dB |
| Elektromos | Nem |
Profil arány: 40
Ez az érték a gumi oldalán, például a 205/40 R17 formátumban szerepel. A 40-es profil már némi kompromisszum a sportosság és a kényelem közöttkevésbé ráz, mint az alacsonyabb profilok, de még mindig dinamikus.
Súly index: 112
Gumivásárlás során fontos szempont kell, hogy legyen a pontos méret, a sebesség és a súly index is. A sebességindex (lerövidítve LI) az abroncsok oldalfaláról olvasható le. Mindig az autógyártó határozza meg azt, hogy milyen súly indexel rendelkező abroncs lehet jó az autónkra, és ezt a javaslatot érdemes szem előtt tartani, amikor új gumira van szükségünk. Minél nagyobb a jármű, annál nagyobb terhelést kell elbírnia, így a teherautókra, a buszokra, és a terepjárókra mindig olyan gumit kell vásárolnunk, melynek nagy a terhelési indexe. Ha az abroncson azt a jelölést látjuk, hogy LI 112, akkor az annyit jelent, hogy az adott guminak 1120 kg a maximális terhelhetősége. Ez az érték azonban csak egy kerékre vonatkozik. Egy négykerekű autó esetében a teljes terhelhetőséget könnyedén ki tudjuk számolni úgy, hogy ha ezt a számot beszorozzuk a jármű kerekeinek számával.1120*4=4480kg.
Sebesség index : V
A V betű 240 km/h sebességhatárt jelez, látható például így: 225/45 R17 91V. Sportosabb járművekhez, nagyobb teljesítményű modellekhez ajánlott. Ha az abroncs sebességindexe túl alacsony, az nagy sebességnél strukturális meghibásodáshoz vezethet, ezért ez a jelölés kulcsfontosságú a választásnál.
Erősített oldalfal: XL
Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.
Üzemanyag takarékosság: D
A D kategóriás abroncsok már kevésbé takarékosak, mivel nagyobb gördülési ellenállást produkálnak, ami magasabb üzemanyag-fogyasztással jár. Ez az információ a gumiabroncs címkéjén, a többi teljesítményérték mellett szerepel. Fontos figyelembe venni ezt a jelölést, ha hosszú távon szeretnénk üzemanyagot megtakarítani.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): D
A D osztályú gumik közepes teljesítményt nyújtanak vizes úton. A fékút hosszabb, a tapadás és stabilitás gyengébb, így főként óvatosabb, kevésbé intenzív használatra ajánlottak.
Külső gördülési zaj: 75 dB
A 75 dB zajszint magas érték, a gördülési zaj egyértelműen hallható, akár az autó belsejébe is átszűrődik. Tipikus felhasználási területük például nagyobb terepjárók, speciális használatra szánt vagy téli terepgumik, amelyeknél a zajkomfort másodlagos tényező.





