Leírás
| Profil | 255 |
| Arány | 70 |
| Átmérő (coll) | 15 |
| Terhelés index (LI) | 108 |
| Sebesség index (SI) | T |
| Erősített oldalfal | Nincs |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Négyévszakos |
| Felhasználás | 4×4 |
| Gyártói kód | 3870100 |
| Fogyasztás | D |
| Fékezés | D |
| Zaj | 73 dB |
| Elektromos | Nem |
Profil arány: 70
70-es profilarány esetén az oldalfal magasabb, így jobban bírja a kátyús, murvás utakat. Stabil, kényelmes választás lehet vidéki környezetben.
Felni méret: R15
Az R15 jelölés azt mutatja, hogy a gumiabroncs egy 15 hüvelykes felnire való. Ez az érték a gumi oldalfalán szerepel, és a megfelelő méret kiválasztása kulcsfontosságú.
Súly index: 108
A súly index (LI) egy olyan numerikus jelölés, melyet az abroncsok oldalfaláról tudjuk leolvasni. Azt mutatja meg az autóvezetőnek, hogy mekkora az adott gumi maximális terhelhetősége. Ezt a terhelési indexet mindenképpen figyelembe kell vennünk akkor, ha az autónkra új gumiabroncsokat kell vásárolnunk. Ha a súly index LI 108, akkor azt tudhatjuk meg a gumiról egy táblázat segítségével, hogy a maximális terhelhetősége 1000 kg. Ezt az értéket minden esetben kerekenként kell értelmeznünk.
Ez a terhelési érték már valóban egy nagy súlyindexet jelent, a LI 108 értékű gumiabroncsokat éppen ezért a legtöbb esetben a gyártók kimondottan nagyobb teherautók, illetve terepjárókra szokta ajánlani. A terhelési index értelmezése során tudnunk kell, hogy az adott érték csak a gyártó által előírt guminyomással érvényes.
Sebesség index : T
A T jelölés a méret után szerepel (pl. 175/65 R14 82T), 190 km/h a felső határa. Gyakori városi és kompakt autókon. Ez az egyik legelterjedtebb sebességindex, érdemes figyelni rá cserekor.
Üzemanyag takarékosság: D
A D kategóriás gumik érezhetően magasabb üzemanyag-fogyasztással járnak, mivel nagyobb az ellenállásuk a gördülés során. Ez az adat ugyanazon a címkén szerepel, mint a többi teljesítményérték, és általában jól látható helyen van az abroncs oldalán. Az ilyen típus választása hosszú távon magasabb üzemanyagköltséggel járhat, ezért érdemes megfontolni a váltást jobb kategóriára.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): D
A D osztály a középmezőnyt képviseli nedves tapadásban. A fékút és a vízelvezetés teljesítménye csökken, így körültekintőbb vezetést igényel.
Külső gördülési zaj: 73 dB
A 73 decibel a címkén található külső zajérték, amely azt mutatja, mekkora hangot hall a környezet, miközben a jármű halad. Ez már viszonylag hangosnak számít, és fontos figyelembe venni, ha alacsony zajszintű környezetet szeretnél megőrizni.





