Leírás
Toyo Celsius négyévszakos gumi
Egy Toyo Celsius négyévszakos gumi modellhez fantasztikus áron juthat hozzá, tekintélyes teljesítménye ellenére. Ennek legfőbb oka, hogy a közkedvelt, közép-kategóriás japán gyártó, a kedvező ár-érték arány eltalálását állította a középpontba.
A több motorsport versenyen is megforduló márka, immár számos leányvállalattal rendelkezik világszerte, melyek többek között az USA-ban is fellelhetőek.
Igyekszik kielégíteni minden lehetséges igényt, mely felmerülhet az ügyfelek részéről. Így született meg a Celsius széria is, mely egy egész évben megbízhatóan alkalmazható prémium minőségű termék.
TOYO Celsius négyévszakos gumi: miről árulkodnak a vásárlók és a tesztek?
A fogyasztói visszajelzések alapján egy végtelenül megbízható, kényelmes és egyszerűen kezelhető gumiabroncsot testesít meg ez a modell. Mindezeket az is kellőképpen alátámasztja, hogy az AutoBild 2019-es, 31 indulós univerzális tesztjén (225/45 R17 méretben) a 14. helyet sikerült könnyűszerrel megszereznie.
TOYO Celsius négyévszakos gumi – Az innovatív gyártási-technológiák szülöttje
Az úgynevezett „snow claws” (más néven: hókarom) technológia alkalmazásával nagyszerű eredményeket értek el a havas utakon megvalósuló tapadás tekintetében. Ahogy a nedves és jég fedte útfelületeken is.
Gyorsan száradó futófelülete ellenáll a latyakos és sáros aszfaltnak. Ráadásul kedvező üzemanyag-fogyasztási mutatókat és rövid féktávolságokat produkál, melyhez a modern, egyenes és hullámos lamellák is nagymértékben hozzájárulnak.
A TOYO Celsius négyévszakos gumi tehát egy magas népszerűségnek örvendő abroncs, melyre módfelett rászolgált, minden értelemben.
Paraméterek
| Profil | 155 |
| Arány | 65 |
| Átmérő (coll) | 14 |
| Terhelés index (LI) | 75 |
| Sebesség index (SI) | T |
| Erősített oldalfal | Nincs |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Négyévszakos |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | 3801200 |
| Fogyasztás | E |
| Fékezés | C |
| Zaj | 69 dB |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 155 mm
A 155 szám az abroncs oldalfalán, a méretjelölés elején található (pl. 155/70 R13). Ez a viszonylag keskeny méret főként kisebb városi autókhoz ideális, mivel alacsony gördülési ellenállása miatt kedvez a fogyasztásnak.
Profil arány: 65
Jellemzően régebbi vagy kisautókon fordul elő, ahol a kényelem és strapabíróság fontosabb, mint a sportos megjelenés. Vastagabb oldalfal segít a rossz útviszonyok átvészelésében.
Felni méret: R14
Az R14 jelölés arra utal, hogy a gumiabroncs egy 14 hüvelykes keréktárcsára való. A gumi oldalán ez az információ a sorozat utolsó eleme. Fontos, hogy az abroncs pontosan illeszkedjen, ellenkező esetben nem biztosított a stabil haladás. Az R14 méret gyakori kompakt autókon. Példa: 175/65 R14.
Súly index: 75
A súly index egy fontos mechanikai tulajdonság, mely azt mutatja meg az autóvezetőknek, hogy mekkora az adott gumiabroncs maximális terhelhetősége. Az LI jelölés egy numerikus jelölés, mely a súlyértéket is magába foglalja. Ha a gumi oldalfalán az LI 75 jelölést látjuk, akkor egy táblázatból könnyedén le tudjuk olvasni azt, hogy a kiválasztott gumiabroncs terhelhetősége 387 kg. Ez a szám azonban a gyártó által meghatározott előírásokkal, és a megfelelő keréknyomással érhető csak el. Az ilyen értékkel rendelkező gumiabroncsokat a gyártók a legtöbb esetben a kis méretű, és a közepes személygépjárművek, és kisteherautók számára dobta piacra.
Sebesség index : T
A T sebességindex 190 km/h végsebességet engedélyez. Ezt a jelzést a gumiabroncs méretkódja mögött találjuk, például: 175/65 R14 82T. Általánosan elterjedt jelölés, különösen kisebb városi autók és kompakt modellek esetében. Fontos, hogy az autógyártó által előírt minimumot mindig betartsuk, mert a nem megfelelő indexű abroncs gyors használat mellett túlmelegedhet.
Üzemanyag takarékosság: E
Az E besorolású abroncsok a leggyengébb üzemanyag-hatékonyságot kínálják az engedélyezett kategóriák közül. A gördülési ellenállásuk magas, így jelentősen növelhetik a fogyasztást. Az oldalfalon lévő címkén jól látható ez az érték, amely segít tudatos döntést hozni vásárláskor. Ez a jelölés különösen fontos azoknak, akik sokat közlekednek, és figyelni szeretnének az üzemanyagköltségekre.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): C
A C osztály megfelelő biztonságot nyújt nedves úton, jobb teljesítményt adva, mint az alacsonyabb kategóriák. A fékút kissé hosszabb, de még mindig elfogadható szintű tapadást és stabilitást kínál.
Külső gördülési zaj: 69 dB
A 69 dB zajszint a középmezőnybe tartozik, általánosan elfogadott értéknek számít. Ezen értékkel rendelkező abroncsok hétköznapi vezetés során nem zavaró zajszintet produkálnak, bár magasabb komfortigény esetén érdemes lehet alacsonyabb zajszintű modellt választani.
