Szuper akció HANKOOK KINERGY 4S 2 H750 225/40R19 93Y négyévszakos gumiabroncs

Leírás

Vajon mit tud a megfizethető áron fekvő Hankook H750 négyévszakos abroncs?

A négyévszakos abroncsokról az egyik legelterjedtebb hír az szokott lenni, hogy bennük minden megtalálható, ami a téli és a nyárigumikban is, nincs ez másképp az igen népszerű Hankook H750 négyévszakos abroncsaival sem. Egyre többen keresik, és szeretik a négyévszakos abroncsokat, mégis vannak akik tartanak a használatuktól.

Hiszen mégis hogy lehet az, hogy két abroncstípust, mely szöges ellentéte egymásnak, úgy össze tudják gyúrni, hogy abból egy biztonságos gumi jöjjön létre, mely ugyanolyan tökéletesen viselkedik téli, és nyári útviszonyok között egyaránt? Talán éppen az ilyen kérdések miatt ódzkodnak sokan a mai napig a négyévszakos abroncsokról, pedig egyre több helyen fellelhetőek manapság már.

Hogyan lehetnek biztonságosan a négyévszakos abroncsok?

A nyárigumik úgy lettek kifejlesztve, hogy nyáron, a tikkasztó hőségben is megállják a helyüket a forró aszfalton, míg a téligumik pont arra valók, hogy 7 Celsius fok alatti hőmérsékleten, fagyban és jégben is biztonságosan tudjunk utazni a gépjárművünkkel. És létezik az úgynevezett négyévszakos gumi, amely tökéletesen viselkednek télen, és nyáron egyaránt. A négyévszakos abroncsok megtervezésénél minden gyártó, köztük természetesen a Hankook cég is arra próbál törekedni, hogy kompromisszumokkal, de a téli és a nyári gumik legfőbb tulajdonságait beletegye egyetlen abroncstípusba.

Ezeknek az abroncsoknak az anyagát is úgy hozták létre, hogy az nyáron kevésbé kopjon a forró úttesten, de télen, a mínusz fokban se legyen rugalmatlan, rideg és merev. A négyévszakos abroncsok előnyei között felsorolható a praktikusság mellett a költséghatékonyság is, hiszen ezeket az abroncsokat az ember addig tudja használni míg azok használhatatlanná el nem kopnak. Különböző árkategóriájú négyévszakos gumiabroncsokat találhatunk ma már meg a boltok polcain, vagy a webáruházak kínálatában. Ha nem tudunk könnyedén választani, érdemes lehet kikérni egy szakember segítségét is, hogy biztosan ne fogjunk mellé. Vásárlás előtt olvassunk abroncs teszteket, illetve vásárlói véleményeket is.

Kiknek lehet tökéletes választás a Hankook H750 négyévszakos abroncs?

Nem véletlenül keresik és szeretik a Hankook abroncsokat a gépjárművezetők nagy része. A Hankook márka mostanra már igencsak elterjedt, hiszen a középkategóriás gumiabroncsai szinte bárki számára könnyedén elérhetőek. A Koreából származó cég abroncsválasztéka igen széles körű, hiszen személygépjármű abroncsok mellett találhatunk a kínálatukban gumikat haszongépjárműre, 4×4/SUV-okra, tehergépkocsikra, illetve buszokra is.
Ha ezeket a négyévszakos abroncsokat válasszuk, akkor megússzuk a tavaszi, és tél eleji abroncscserét, illetve ennek köszönhetően a szerelési költségek is a zsebünkben fognak maradni majd.

A Hankook H750 négyévszakos abroncs kimondottan azoknak az autóvezetőknek való, akik nem tudnak, vagy nem akarnak egy magasabb áron fekvő, prémium kategóriás abroncsot megvásárolni, mégis szeretnének biztonságba közlekedni az év bármely szakában.

Paraméterek

Gumiabroncs szélesség: 225 mm

A 225 érték az abroncs oldalfalán található méretjelölés elején olvasható. Erősebb járművekhez és sportosabb modellekhez ajánlott, ahol a nagyobb felületi érintkezés stabilabb irányíthatóságot eredményez.

Profil arány: 40

Ez az érték a gumi oldalán, például a 205/40 R17 formátumban szerepel. A 40-es profil már némi kompromisszum a sportosság és a kényelem közöttkevésbé ráz, mint az alacsonyabb profilok, de még mindig dinamikus.

Felni méret: R19

Az R19 felirat egy 19 hüvelykes keréktárcsára utal, és a gumi oldalán jelenik meg. A nagyobb felni növeli a jármű esztétikai megjelenését, de a vékonyabb oldalfal miatt a vezetés keményebb lehet. Leginkább prémium és sportmodelleken fordul elő. Példa: 245/40 R19.

Súly index: 93

A súly index (nevezhető terhelési indexnek is) a gumiabroncsok maximális terhelhetőségét határozza meg. Rövidítése LI, amely az angol Load Index kifejezésből jött. Egy táblázat foglalja magába a megadott értékeket, innen tudjuk gyorsan és egyszerűen leolvasni azt, hogy a mi gumiabroncsunknak milyen a terhelhetősége. Ha azt látjuk, hogy a gumi oldalfalán az LI 93 érték van feltüntetve, akkor az annyit jelent, hogy az adott gumiabroncs maximális terhelhetősége 650 kg. Fontos tudni, hogy ez az érték mindig egy kerékre vonatkozik, így, ha a teljes terhelhetőségre vagyunk kíváncsiak akkor ezt a számot kell a kerekek számával beszorozni. Egy négykerekű jármű esetében 650*4= 2600 kg. Ez az érték azonban mindig csak megfelelő guminyomás mellett érvényes, ugyanis arról nem szabad megfeledkeznünk, hogy alacsony guminyomás mellett az abroncs teherbírása is elkezd csökkenni.

Sebesség index : Y

A Y jelölésű abroncs akár 300 km/h sebességre is alkalmas, például: 255/35 R19 96Y. A gumi oldalán, a méret és terhelési index mögött található. Ez a sebességindex kizárólag a csúcsteljesítményű autókhoz készült abroncsokon jelenik meg. Fontos, hogy ilyen abroncsot csak akkor válasszunk, ha a jármű teljesítménye ezt valóban megköveteli.

Erősített oldalfal: XL

Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.

Üzemanyag takarékosság: C

A C jelölés átlagos üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen gumik gördülési ellenállása magasabb, így az autó valamivel több üzemanyagot használhat. A címkén ezt szintén skálán ábrázolják, amelyet a gumiabroncs oldalfalán lehet megtekinteni. Ez a kategória általános használatra megfelelő, de nem a leggazdaságosabb.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): B

A B osztályú abroncsok kiváló, de az A-nál kissé gyengébb fékezési teljesítményt nyújtanak nedves úton. Megfelelő tapadást, rövid fékutat és jó irányíthatóságot biztosítanak esőben.

Külső gördülési zaj: 72 dB

72 dB-es zajszintnél a gumiabroncs már észrevehetően magasabb zajjal gördül, különösen nagyobb sebességnél. Átlagos felhasználás mellett nem zavaró, de hosszú utak során vagy érzékenyebb fülek számára mérsékelten kellemetlen lehet.