Szuper akció GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 265/45R20 108T nyári gumiabroncs

Leírás

A Goodyear új Eagle szériája: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 nyári gumi

A Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 nyári gumi a Goodyear márka Eagle F1 Asymmetric 5 szériájának továbbfejlesztett változata, mely idén fog debütálni a hazai piacokon. Már 2021 decemberében nyilatkozta a Goodyaer, hogy az abroncs már idén tavasszal a kereskedések és webáruházak polcaira kerülhet, és ez úgy tűnik nem üres ígéret volt. A mákra azt is ígérte, hogy a Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 megőrzi a többször teszt győztes Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 pozitív tulajdonságait, de alacsonyabb gördülési ellenállást ér el mindamellett, hogy javítja az abroncs száraz és nedves útfelületi kezelhetőségét.

Már a Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 is ötvözte magában a luxus kényelmet a kiváló nedves és száraz kezelhetőséggel, az új széria azonban még ennél is többet nyújt az autósoknak. A Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 nyári gumi már 2022 januárjától elérhetővé vált, és a legnépszerűbb méretekben, 17 és 18 hüvelykes kivitelben lesznek elérhetőek. Természetesen a Goodyear azt is megígérte, hogy már az év első felében tovább bővíti a termékpalettát.

Amit a Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 nyári gumiról tudni érdemes

A Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 nyári gumi a Goodyear ultra-nagy teljesítményű (UHP) abroncsainak Eagle F1 sorozatának legújabb generációját képviseli. Az előző széria tulajdonságait alapul vették, és megtartották a legelőnyösebb tulajdonságokat, ugyanakkor a száraz és nedves utak kezelhetőségén javítottak, emellett a környezettudatosság jegyében alacsonyabb gördülési ellenállást tettek lehetővé.

A Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 nyári gumit úgy tervezték meg, hogy az autók széles skálájának megfeleljen, vagyis a sportos kompakt kocsik, a családi autók, a luxus limuzinokat és a sportkupék számára is jó megoldást jelentsen.

A Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 abroncs megítéléséről a tesztek és a vásárlói vélemények alapján

A 2022-as év biztosan izgalmas lesz az abroncstesztek szempontjából, hiszen biztosra vehető, hogy a Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 nyári gumi is be fog mutatkozni valamilyen méretkategóriában. A Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 is számos teszten mutatta meg a tudását, számos díjat és kiváló minősítést tudhat magáénak, és valószínűleg ez az új széria esetében sem lesz másként. A vásárlói vélemények egyenlőre még nem mondhatóak mérvadónak, hiszen még csak most került piacra a Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 nyári gumi, de a korán nyári abroncsra váltók első tapasztalatai meglehetősen pozitívak.

Az idei év számos nyári újdonságot tartogat a számunkra, de azok, akik eddig a Goodyear Eagle F1 Asymmetric előző szériáit kipróbálták, valószínűleg az új Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mellett teszik le majd a voksukat, és maguk derítik ki, hogy mennyivel tud többet, mint az előző sorozat. Ha idén esedékes a nyári gumi vásárlás, és mindenképp a prémium szegmensből szeretnénk választani új nyári abroncsot, akkor a Goodyear új Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 nyári gumiját mindenképp érdemes lesz számításba venni.

Paraméterek

Profil arány: 45

A 45-ös arány sportos, de már kényelmesebb opció. Középkategóriás és prémium modelleken is elterjedt. Jobban bírja a hétköznapi úthibákat, miközben megtartja az élénk vezetési élményt.

Felni méret: R20

Az R20 jelölés azt mutatja, hogy a gumiabroncs egy 20 hüvelykes felnire illeszkedik. Ez a méret nagy teljesítményű és SUV járműveken gyakori. A nagy átmérő fokozott úttartást biztosít, de rontja a komfortérzetet. A jelölés például így néz ki: 255/45 R20.

Súly index: 108

A súly index (LI) egy olyan numerikus jelölés, melyet az abroncsok oldalfaláról tudjuk leolvasni. Azt mutatja meg az autóvezetőnek, hogy mekkora az adott gumi maximális terhelhetősége. Ezt a terhelési indexet mindenképpen figyelembe kell vennünk akkor, ha az autónkra új gumiabroncsokat kell vásárolnunk. Ha a súly index LI 108, akkor azt tudhatjuk meg a gumiról egy táblázat segítségével, hogy a maximális terhelhetősége 1000 kg. Ezt az értéket minden esetben kerekenként kell értelmeznünk.
Ez a terhelési érték már valóban egy nagy súlyindexet jelent, a LI 108 értékű gumiabroncsokat éppen ezért a legtöbb esetben a gyártók kimondottan nagyobb teherautók, illetve terepjárókra szokta ajánlani. A terhelési index értelmezése során tudnunk kell, hogy az adott érték csak a gyártó által előírt guminyomással érvényes.

Sebesség index : T

A T sebességindex 190 km/h végsebességet engedélyez. Ezt a jelzést a gumiabroncs méretkódja mögött találjuk, például: 175/65 R14 82T. Általánosan elterjedt jelölés, különösen kisebb városi autók és kompakt modellek esetében. Fontos, hogy az autógyártó által előírt minimumot mindig betartsuk, mert a nem megfelelő indexű abroncs gyors használat mellett túlmelegedhet.

Erősített oldalfal: XL

Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.

Üzemanyag takarékosság: B

A B osztály jó üzemanyag-hatékonyságot jelöl, valamivel magasabb gördülési ellenállással, mint az A kategória, de még mindig hatékony választás. Ez az érték a gumi oldalfalán lévő címkén látható, ahol egy skála mutatja az energiahatékonyság szintjét. A B besorolású gumiabroncsok megfelelő kompromisszumot nyújtanak a fogyasztáscsökkentés és más menettulajdonságok között.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): A

Az A osztályú gumiabroncsok a legjobb nedves fékezési teljesítményt nyújtják. Esőben rövidebb fékutat biztosítanak, hatékonyabban vezetik el a vizet, és csökkentik a megcsúszás kockázatát. Stabilitást és biztonságot adnak, különösen vizes úton.

Külső gördülési zaj: 71 dB

A 71 dB-es zajszint kissé az átlag felett helyezkedik el. Városi forgalomban nem feltűnően zajos, de nagyobb sebességnélpéldául autópályánmár hallhatóan megnövekedhet a menetzaj, ezért érzékenyebb vezetők számára érdemes lehet csendesebb változatot választani.