Leírás
A Goodyear UltraGrip Performance 3 a népszerű UltraGrip téli gumiabroncs-sorozat következő generációja, amely az UltraGrip 9+ és az UltraGrip Performance+ utódjaként lép a piacra.
A Goodyear UltraGrip Performance 3 egy magas teljesítményű téli gumiabroncs, amely személyautókra és SUV-okra készült. Úgy tervezték, hogy kiváló tapadást és kezelhetőséget biztosítson havas és jeges körülmények között, valamint nedves úton.
A gumiabroncs számos innovatív tulajdonsággal rendelkezik, amelyekkel a Goodyear teljesítmény béli mércét állít. Egy a független német tesztügynökség, nemrégiben elvégzett teszt megerősíti, hogy az UltraGrip Performance 3 négy prémium versenytárshoz képest vezet a havas kezelésben, nedves fékezésben és száraz fékezésben is egyaránt.
A Snow Protect Technologia növeli a lamellák sűrűségét, amely sok fogóéllel rendelkezik az optimális tapadás és fogás érdekében. Ezenkívül a hókarmok, hosszabb hornyok a váll szélén javítják a teljesítményt puha és mély hóban.
A Wet Braking+ Technologia egy optimalizált gumiabroncs jobb vízelvezetést biztosít. A víz oldalra tolódik, nem pedig előre, ami csökkenti az aquaplaning kockázatát és kiváló teljesítményt nyújt nedves vezetési körülmények között is.
A gördülési ellenállást akár 3%-kal csökkentették, a gumiabroncs súlyát pedig akár 10%-kal csökkentették a Goodyear UltraGrip Performance 3 esetén. Ezenkívül egy aerodinamikusabb oldalfal alak javítja a légáramlást. Emellett egy új zajcsökkentő mintázattervezés akár 36% (akár 2 dBA) -kal csökkenti a belső zajt a sorozatban. A Goodyear SoundComfort Technology a jövőbeli kínálatban kerül hozzáadásra, amely akár 50% (akár 4 dBA) -kal csökkenti a zajt.
Paraméterek
| Profil | 225 |
| Arány | 55 |
| Átmérő (coll) | 17 |
| Terhelés index (LI) | 97 |
| Sebesség index (SI) | H |
| Erősített oldalfal | Nincs |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Téli gumi |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | 580715 |
| Fogyasztás | C |
| Fékezés | B |
| Zaj | 71 dB |
| Peremvédelem | FP |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 225 mm
A 225 érték az abroncs oldalfalán található méretjelölés elején olvasható. Erősebb járművekhez és sportosabb modellekhez ajánlott, ahol a nagyobb felületi érintkezés stabilabb irányíthatóságot eredményez.
Profil arány: 55
Az egyik leggyakoribb érték, főként kompakt és középkategóriás autóknál. Jó egyensúlyt biztosít a rugózás és a stabilitás között, ezért ez gyakran gyári alapméret.
Felni méret: R17
Az R17 jelölés egy 17 hüvelykes keréktárcsát jelöl, amely méretet a gumiabroncs oldalán találunk. Ez a méret sportos és prémium járműveken elterjedt. A pontos méretválasztás elengedhetetlen a futómű megfelelő működéséhez. Példa: 225/45 R17.
Súly index: 97
A terhelési index egy rendkívül fontos adat, amit mindig figyelembe kell vennünk új autógumi vásárlásakor. A terhelési indexet gyakran LI rövidítéssel is jelölik a gyártók, ez pedig az angol Index kifejezésből jött. A gumin lévő LI szám a gumiabroncs megadott maximális terhelhetőségét mutatja meg kilogrammban kifejezve. Az LI 96 terhelési indexű gumiabroncsokat a gyártók a legtöbb esetben nagyobb járművekre szokta ajánlani, melyeknek viszonylag nagy teherbírási kapacitásra van szükségük. Ezek az abroncsok ideálisak lehetnek teherautók, SUV-o, furgonok, illetve nehéz tehergépjárművek számára egyaránt. Az LI 97 jelzés azt mutatja meg, hogy az adott gumiabroncs maximális terhelése 730 kg. Ez a szám mindig egy kerékre értendő, ha az adott jármű teljes terhelhetőségére vagyunk kíváncsiak, akkor ezt a számot kell a kerekek számával megszorozni.
Sebesség index : H
A H sebességindex maximum 210 km/h sebességet jelent, a gumi méretjelölése után olvasható, például: 195/65 R15 91H. Ez az egyik legelterjedtebb jelölés, középkategóriás személyautóknál gyakran használják. Fontos, hogy a megfelelő sebességindexű abroncs biztosítja a jármű terheléséhez és teljesítményéhez szükséges biztonságot.
Üzemanyag takarékosság: C
A C jelölés átlagos üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen gumik gördülési ellenállása magasabb, így az autó valamivel több üzemanyagot használhat. A címkén ezt szintén skálán ábrázolják, amelyet a gumiabroncs oldalfalán lehet megtekinteni. Ez a kategória általános használatra megfelelő, de nem a leggazdaságosabb.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): B
A B osztályú abroncsok kiváló, de az A-nál kissé gyengébb fékezési teljesítményt nyújtanak nedves úton. Megfelelő tapadást, rövid fékutat és jó irányíthatóságot biztosítanak esőben.
Külső gördülési zaj: 71 dB
A 71 dB-es zajszint kissé az átlag felett helyezkedik el. Városi forgalomban nem feltűnően zajos, de nagyobb sebességnélpéldául autópályánmár hallhatóan megnövekedhet a menetzaj, ezért érzékenyebb vezetők számára érdemes lehet csendesebb változatot választani.
