Leírás
BARUM VANIS 3
BARUM VANIS 3: Tapasztalja meg a nyári vezetés új szintjét!
Keresi a tökéletes nyári gumit, amely megbízható teljesítményt és kiváló értéket nyújt? Ne keressen tovább a BARUM VANIS 3-nál! Ez a gumi kifejezetten az Ön igényeinek megfelelően lett kifejlesztve, hogy kiemelkedő tapadást, rövidebb féktávolságot és kényelmes vezetési élményt biztosítson száraz és nedves utakon egyaránt.
A BARUM VANIS 3 fő előnyei:
Kiváló tapadás: Az innovatív futófelületi minta optimalizált bordákkal és vízelvezető csatornákkal maximális tapadást biztosít száraz és nedves utakon egyaránt, így magabiztos vezetést garantál még a legnehezebb körülmények között is.
Rövidebb féktávolság: A fejlett gumiabroncs-keveréknek köszönhetően a BARUM VANIS 3 rövidebb féktávolságot biztosít, mint a versenytársak gumiabroncsai, így Ön mindig a kezében tarthatja a vezetést.
Kiváló üzemanyag-hatékonyság: Az optimalizált futófelületi kialakítás alacsony gördülési ellenállást eredményez, ami üzemanyag-megtakarítást és alacsonyabb CO2-kibocsátást jelent.
Csendes futás: A BARUM VANIS 3 speciális mintázata minimalizálja a zajkibocsátást, így csendesebb és komfortosabb vezetést biztosít.
A BARUM VANIS 3 ideális választás az Ön számára, ha:
Megbízható és tartós nyári gumit keres
Kiváló ár-érték arányú gumit szeretne vásárolni
Fontos Önnek a jó tapadás és a rövidebb féktávolság
Csendes és komfortos vezetést szeretne
A BARUM VANIS 3 innovatív futófelületi mintázata a kulcs a kiemelkedő teljesítményhez
A BARUM VANIS 3 nyári gumi nem csupán kiváló ár-érték arányt képvisel, de lenyűgöző teljesítményt is nyújt, köszönhetően az innovatív futófelületi mintázatának.
Az alábbiakban részletesebben bemutatjuk a mintázat főbb elemeit és azok előnyeit:
1. Optimalizált bordák:
A bordák hosszirányú elrendezése javítja a menetstabilitást és a kormányzási precizitást, különösen nagy sebességnél.
A bordák változó vastagsága optimalizálja a nyomákeloszlást a futófelületen, javítva a tapadást és a fékteljesítményt.
A bordák mély élei kiválóan vezetik el a vizet a gumiabroncs alól, minimalizálva a vízen csúszás kockázatát.
2. Vízelvezető csatornák:
A széles hosszanti és keresztirányú vízelvezető csatornák hatékonyan távolítják el a vizet a futófelületről, javítva a tapadást és a vízen való kezelhetőséget.
A csatornák mélysége és formája optimalizálva lett a vízelvezetés maximalizálása érdekében, még zord esőben is.
3. Merevítő bordák:
A futófelület belső részén elhelyezkedő merevítő bordák növelik a gumiabroncs szerkezeti merevségét, javítva a stabilitást és a kormányzási reakciót.
Ezek a bordák csökkentik a gumi deformációját fékezés és kanyarodás közben, ezáltal precízebb vezetést biztosítva.
4. Zajcsökkentő elemek:
A futófelületi minta speciális kialakítása minimalizálja a zajkibocsátást, így csendesebb és komfortosabb vezetést eredményez.
A bordák változó elrendezése és a zajcsökkentő üregek hatékonyan blokkolják a zajhullámokat, kellemesebb utazási élményt nyújtva.
Összefoglalva:
A BARUM VANIS 3 futófelületi mintázata gondosan lett megtervezve a kiemelkedő teljesítmény és a kényelem biztosítása érdekében. A mintázat elemei tökéletesen összhangban működnek egymással, garantálva a kiváló tapadást, a rövidebb féktávolságot, a csendes futást és a megbízható vezetést száraz és nedves utakon egyaránt.
Paraméterek
| Profil | 195 |
| Arány | 65 |
| Átmérő (coll) | 16 |
| Terhelés index (LI) | 104 |
| Sebesség index (SI) | T |
| Erősített oldalfal | C |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Nyári gumi |
| Felhasználás | Kisteherautó |
| Gyártói kód | 04430960000 |
| Fogyasztás | D |
| Fékezés | C |
| Zaj | 72 dB |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 195 mm
A 195 szélesség a méretjelölés első számaként jelenik meg, például 195/65 R15. Ez a szélesség már fokozottabb stabilitást és jobb kanyarodási teljesítményt kínál, tipikusan alsó-középkategóriás járművekhez való.
Profil arány: 65
Jellemzően régebbi vagy kisautókon fordul elő, ahol a kényelem és strapabíróság fontosabb, mint a sportos megjelenés. Vastagabb oldalfal segít a rossz útviszonyok átvészelésében.
Felni méret: R16
Az R16 felirat egy 16 hüvelykes felnire utal, amely méret a gumi oldalfalán szerepel. Ez a közép- és felsőkategóriás autók egyik leggyakoribb mérete. A nagyobb felni sportosabb megjelenést nyújt, viszont kisebb oldalfalat igényel, ami csökkentheti a kényelmet. Példa: 205/55 R16.
Súly index: 104
Az abroncsgyártók a terhelési indexet gyakran az LI rövidítéssel is jelölik, ez valóban az angol Index kifejezésből jött. Ez egy fontos mechanikai tulajdonság, melyet mindenképpen tudnunk kell akkor, ha új abroncsot kell vásárolnunk az autónkra. A gumi oldalfalán megtalálható LI szám az adott abroncs megadott maximális terhelését mutatja meg. A pontos értéket pedig egy táblázatból tudjuk leolvasni.
Ha a gumi oldalfalán az LI érték 104, akkor tudhatjuk, hogy ez a gumiabroncs egy nagyobb teherbírással rendelkező autóra való. Ideális választás lehet teherautók, és furgonok kerekeire. Az LI 104 érték azt jelenti, hogy az abroncs maximális terhelhetősége kerekenként 900 kg. Fontos tudni azonban a súly index értelmezésével kapcsolatban, hogy az adott érték mindig csak a maximális guminyomással érvényes, ugyanis minél alacsony guminyomása, annál alacsonyabb lesz annak a teherbírása is.
Sebesség index : T
A T sebességindex 190 km/h végsebességet engedélyez. Ezt a jelzést a gumiabroncs méretkódja mögött találjuk, például: 175/65 R14 82T. Általánosan elterjedt jelölés, különösen kisebb városi autók és kompakt modellek esetében. Fontos, hogy az autógyártó által előírt minimumot mindig betartsuk, mert a nem megfelelő indexű abroncs gyors használat mellett túlmelegedhet.
Üzemanyag takarékosság: D
A D kategóriás abroncsok már kevésbé takarékosak, mivel nagyobb gördülési ellenállást produkálnak, ami magasabb üzemanyag-fogyasztással jár. Ez az információ a gumiabroncs címkéjén, a többi teljesítményérték mellett szerepel. Fontos figyelembe venni ezt a jelölést, ha hosszú távon szeretnénk üzemanyagot megtakarítani.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): C
A C osztály megfelelő biztonságot nyújt nedves úton, jobb teljesítményt adva, mint az alacsonyabb kategóriák. A fékút kissé hosszabb, de még mindig elfogadható szintű tapadást és stabilitást kínál.
Külső gördülési zaj: 72 dB
72 dB-es zajszintnél a gumiabroncs már észrevehetően magasabb zajjal gördül, különösen nagyobb sebességnél. Átlagos felhasználás mellett nem zavaró, de hosszú utak során vagy érzékenyebb fülek számára mérsékelten kellemetlen lehet.
