Leírás
Rotalla RH02 nyári gumi, megbízható és olcsó
A Rotalla RH02 nyári gumi egy olcsó kategóriás abroncs a kínai Rotallától. Sokan ódzkodnak a kínai abroncsoktól, az olcsó kategóriás gumikról pedig általánosan elterjedt, hogy nem megbízhatók. Azonban ez koránt sincs így, hisz az alacsony ár nem feltétlenül jár együtt az alacsony minőséggel.
Olcsó és biztonságos abroncsok
Természetesen egy olcsó abroncstól nem szabad annyit elvárni, mint egy prémium abroncstól, de ez nem jelenti azt, hogy ne bízhatnánk meg egy ilyen abroncsban. Minden kategóriának megvan a létjogosultsága, hisz egy idősebb, kisebb teljesítményű autó számára felesleges megvenni a legújabb nagy teljesítményű prémium abroncsot. A Rotalla abroncsai azért ilyen olcsók, mert Kínában gyártják őket és mert a nagyfokú automatizáltság miatt olcsón tudják tartani az árat.
Amikor valaki vásárlás előtt áll, érdemes utánajárnia, hogy milyen is a kínálat egy-egy webáruházban. A pontos méret ismerete alap, mint ahogy az is, hogy tudjuk, hogy milyen szempontok számítanak. A Rotalla RH02 nyári gumi egy olcsó abroncs, és ha megnézzük az abroncs címkéjét, akkor láthatjuk, hogy nem teljesít rosszul. Az egységes uniós abroncscímke három dolgot mutat meg egy abroncsról. Az üzemanyaghatékonyság és a nedves úton való fékút egy A-tól E-ig terjedő skálán jelenik meg, ahol az A a legjobb minősítés. A zajszint pedig a harmadik dolog, ami A, B vagy C besorolást kaphat, de itt konkrétan le is írják, hogy mekkora zajszint.
Mit kínál a Rotalla RH02 nyári gumi?
Ha megnézzük a Rotalla RH02 nyári gumi címkéjét, láthatjuk, hogy mind a nedves úton való fékezhetőség, mind az üzemanyag-fogyasztást tekintetében C kategóriába került, tehát a középmezőnyben helyezkedik el. Ami igazán jó, ha azt nézzük, hogy ezek olcsó abroncsok. A zajszintje pedig 71 decibel, ezzel is szintén a középmezőnyben van.
A Rotalla RH02 nyári gumi nagy sebességnél is jó teljesítményt, stabil úttartást nyújt, ami nagyon fontos a biztonság szempontjából. A fékezhetőség, kezelhetőség nem csak a biztonságunk alapja, de a kellemes, kényelmes vezetési élményé is. Amikor ugyanis ez nincs meg, a sofőr gyorsabban elfárad, kimerül, és ez baleseti kockázatokat is hordoz magával hosszú távon.
Mintázatában, szerkezetében és futófelületi keverékében is ideális választás a nyári időszakra. Négy aszimmetrikus fő csatornával rendelkezik, ezek hozzájárulnak a nedves úton való kiváló tapadáshoz, ahhoz, hogy az autó ne ússzon fel a vízre. Ennek nyáron is megvan a kockázata és bár télen nagyobb hangsúlyt kap, nyáron sem szabad elfeledkezni róla. Amikor nagy mennyiségű víz van az úttesten és erre ráhajt az autó, ha a gumi nem tudja gyorsan kiszorítani a vizet, akkor elveszhet a kapcsolat az aszfalt és az abroncs között. Ezzel pedig az autó irányíthatatlanná válhat. Fontos, hogy ez ne következhessen be, ez az abroncs pedig jó ebben.
A gumi nagy sebességnél is stabil teljesítményt nyújt, köszönhető ez szilárd, merev bordázatának. A Rotalla RH02 nyári gumi tehát ideális választás azoknak, akik szeretnének személyautójukra egy olcsó abroncsot, azonban nem szeretnének lemondani biztonságról.
Paraméterek
| Profil | 165 |
| Arány | 65 |
| Átmérő (coll) | 13 |
| Terhelés index (LI) | 77 |
| Sebesség index (SI) | T |
| Erősített oldalfal | Nincs |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Nyári gumi |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | RTL0762 |
| Fogyasztás | C |
| Fékezés | C |
| Zaj | 70 dB |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 165 mm
A 165 a gumi oldalfalán lévő méretjelzés első eleme, ami a futófelület szélességét milliméterben mutatja. Ez a méret általában kisautókra kerül, ahol fontos a gazdaságosság és a könnyű kormányozhatóság.
Profil arány: 65
Jellemzően régebbi vagy kisautókon fordul elő, ahol a kényelem és strapabíróság fontosabb, mint a sportos megjelenés. Vastagabb oldalfal segít a rossz útviszonyok átvészelésében.
Felni méret: R13
Az R13 felirat azt jelzi, hogy az abroncs 13 hüvelykes felnire való, és ezt a gumi oldalfalán találjuk. A pontos felniátmérő elengedhetetlen a biztonságos és stabil felszereléshez. A túl nagy vagy túl kicsi felni balesetveszélyes lehet. Az R13 méret jellemző kisebb városi és alsó középkategóriás autókra. Például: 165/70 R13.
Súly index: 77
A súly indexet alternatív lehetőségként hívhatjuk akár terhelési indexnek is, ez pedig egy olyan számszerű értéket jelent, mely megmutatja az adott gumiabroncs maximális terhelhetőségét. Ezt a gumiabroncsra vonatkozó, kilogrammban meghatározott értéket pedig lehetőségünk van egy táblázatból kiolvasni. Az LI 77 annyit jelent, hogy a gumiabroncs maximális terhelhetősége 412 kg. Gumiabroncs vásárlásakor fontos odafigyelni rá, hogy minden esetben pontos információnk legyen az adott abroncs maximális terhelésével kapcsolatban. A legtöbb autógyártó tesz is egy gyári javaslatot ezzel kapcsolatosan, melytől nem érdemes eltérnünk.
Sebesség index : T
A T sebességindex 190 km/h végsebességet engedélyez. Ezt a jelzést a gumiabroncs méretkódja mögött találjuk, például: 175/65 R14 82T. Általánosan elterjedt jelölés, különösen kisebb városi autók és kompakt modellek esetében. Fontos, hogy az autógyártó által előírt minimumot mindig betartsuk, mert a nem megfelelő indexű abroncs gyors használat mellett túlmelegedhet.
Üzemanyag takarékosság: C
A C jelölés átlagos üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen gumik gördülési ellenállása magasabb, így az autó valamivel több üzemanyagot használhat. A címkén ezt szintén skálán ábrázolják, amelyet a gumiabroncs oldalfalán lehet megtekinteni. Ez a kategória általános használatra megfelelő, de nem a leggazdaságosabb.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): C
A C osztály megfelelő biztonságot nyújt nedves úton, jobb teljesítményt adva, mint az alacsonyabb kategóriák. A fékút kissé hosszabb, de még mindig elfogadható szintű tapadást és stabilitást kínál.
Külső gördülési zaj: 70 dB
A 70 dB-es zajszint átlagos értéknek tekinthető, ami a legtöbb átlagos személyautó gumiabroncsra jellemző. Ez a zajszint hosszabb távon még elfogadható, de aki kifejezetten csendesebb vezetést preferál, az alacsonyabb decibelértéket válasszon.
