Akció!

Rendeld meg most GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE GEN-1 305/30R21 104V téli gumiabroncs

195 150,00 Ft78 060,00 Ft

Ingyenes szállítás 2 000,00 Ft feletti rendelés esetén

  • Rendelését gyorsan kiszállítjuk, és ingyenes szállítást kínálunk.
  • 30 napos visszaküldési és visszatérítési lehetőség
Biztonságos fizetés
Támogatott fizetési módok
Cikkszám: SK0004224 Kategória: Címke:

Leírás

Kínálatunk egyik kiváló darabja a Goodyear UG Performance G1 téligumi, mely tökéletes választás, ha közeledik a tél. A Goodyear téligumi vezető termék, köszönhetően kiváló minőségének. Még a nem defekttűrő gumiabroncsok is hosszú élettartamot és terhelhetőséget biztosítanak. Az UG Performance G1 páratlan úttartása a vizes, latyakos útfelületen sem okoz csalódást. Elődjéhez képet szélesebb mintaárkai hatékony vízelvezetés gondoskodnak, az aquaplaning kockázata minimalizált. Nagy vonóerő, precíz irányíthatóság és biztonság jellemzi.

Paraméterek

Profil 305
Arány 30
Átmérő (coll) 21
Terhelés index (LI) 104
Sebesség index (SI) V
Erősített oldalfal XL
Defekttűrő Nem
Idény Téli gumi
Felhasználás 4×4
Gyártói kód 547515
Fogyasztás D
Fékezés D
Zaj 72 dB
Peremvédelem FP
OE PORSCHE
Elektromos Nem

Profil arány: 30

A 30-as érték szintén a gumi oldalán, a méretszámok közepén látható. Ilyen alacsony profil esetén az abroncs főként sportautókon jellemző, mivel kiváló kanyarstabilitást ad, viszont keményebbé válik az utazás.

Felni méret: R21

Az R21 a gumi oldalán olvasható, és egy 21 hüvelykes keréktárcsát jelent. Ez már egy ritkább, luxuskategóriás méret, amely prémium SUV-kon és sportautókon jellemző. A pontos illeszkedés itt is alapfeltétel a biztonságos használathoz. Példa: 275/40 R21.

Súly index: 104

Az abroncsgyártók a terhelési indexet gyakran az LI rövidítéssel is jelölik, ez valóban az angol Index kifejezésből jött. Ez egy fontos mechanikai tulajdonság, melyet mindenképpen tudnunk kell akkor, ha új abroncsot kell vásárolnunk az autónkra. A gumi oldalfalán megtalálható LI szám az adott abroncs megadott maximális terhelését mutatja meg. A pontos értéket pedig egy táblázatból tudjuk leolvasni.
Ha a gumi oldalfalán az LI érték 104, akkor tudhatjuk, hogy ez a gumiabroncs egy nagyobb teherbírással rendelkező autóra való. Ideális választás lehet teherautók, és furgonok kerekeire. Az LI 104 érték azt jelenti, hogy az abroncs maximális terhelhetősége kerekenként 900 kg. Fontos tudni azonban a súly index értelmezésével kapcsolatban, hogy az adott érték mindig csak a maximális guminyomással érvényes, ugyanis minél alacsony guminyomása, annál alacsonyabb lesz annak a teherbírása is.

Sebesség index : V

A V betű 240 km/h sebességhatárt jelez, látható például így: 225/45 R17 91V. Sportosabb járművekhez, nagyobb teljesítményű modellekhez ajánlott. Ha az abroncs sebességindexe túl alacsony, az nagy sebességnél strukturális meghibásodáshoz vezethet, ezért ez a jelölés kulcsfontosságú a választásnál.

Erősített oldalfal: XL

Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.

Üzemanyag takarékosság: D

A D kategóriás abroncsok már kevésbé takarékosak, mivel nagyobb gördülési ellenállást produkálnak, ami magasabb üzemanyag-fogyasztással jár. Ez az információ a gumiabroncs címkéjén, a többi teljesítményérték mellett szerepel. Fontos figyelembe venni ezt a jelölést, ha hosszú távon szeretnénk üzemanyagot megtakarítani.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): D

A D osztályú gumik közepes teljesítményt nyújtanak vizes úton. A fékút hosszabb, a tapadás és stabilitás gyengébb, így főként óvatosabb, kevésbé intenzív használatra ajánlottak.

Külső gördülési zaj: 72 dB

72 dB-es zajszintnél a gumiabroncs már észrevehetően magasabb zajjal gördül, különösen nagyobb sebességnél. Átlagos felhasználás mellett nem zavaró, de hosszú utak során vagy érzékenyebb fülek számára mérsékelten kellemetlen lehet.