Leírás
Rotalla RA03 négyévszakos gumi A Rotalla RA03 négyévszakos gumi egy turistaosztályú gumiabroncs, amelyet személygépkocsikhoz terveztek, kifejezetten lelkes vezetők számára. Az mintázat és futófelület-keverék kombinációja biztosítja a tapadást és a stabilitást a száraz útfelületen, a barázdák pedig kiváló vízelvezetést tesznek lehetővé a nedves körülmények között.Az RA03-at úgy tervezték, hogy a legkülönbözőbb útviszonyok és időjárásbeli viszontagságok között is optimális teljesítményt biztosítson – a kényelem feláldozása nélkül. A gyártó elsődleges célja a legjobb ár/érték arány megteremtése és a széleskörű választék biztosítása.A Rotalla RA03 négyévszakos gumi modellel garantált a megbízható
teljesítményA gumiabroncs futómintázatát úgy fejlesztették ki, hogy pontos kormányzási és precíz útvisszajelzést adjon. Esetében egy négyévszakos, tehát bármikor bevethető modellről beszélünk, melynél elengedhetetlen a dinamizmus. A speciális futófelület-összetétel lehetővé teszi, hogy a gumiabroncsok nagy sebesség mellett is erős tapadást valósítsanak meg.Barátságos megjelenés, optimális teljesítmény, mégis gazdaságos ár: ez a
Rotalla RA03 négyévszakos gumiEzzel a kedvező áru gumi garnitúrával vonzóvá varázsolhatja személygépkocsiját, ugyanakkor nem kell lemondani a komfortról és a biztonságról sem. Az internetes vásárlói vélemények alapján kifejezetten győzedelmeskedett a száraz kezelhetőség szempontjából, ugyanakkor sokan üzemanyag-hatékonyságát is kiemelték.Azonban egyértelműen a kényelem és a zajmentesség a Rotalla RA03 négyévszakos gumi figyelemre méltó előnye.
Paraméterek
| Profil | 145 |
| Arány | 70 |
| Átmérő (coll) | 13 |
| Terhelés index (LI) | 71 |
| Sebesség index (SI) | T |
| Erősített oldalfal | Nincs |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Négyévszakos |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | RTL0001 |
| Fogyasztás | D |
| Fékezés | B |
| Zaj | 71 dB |
| Elektromos | Nem |
Profil arány: 70
A 70-es értékű abroncsok klasszikus megjelenésűek, puhább rugózást nyújtanak. Kis és közepes méretű autóknál hasznos olyan területeken, ahol sok a kátyús vagy murvás út.
Felni méret: R13
Az R13 felirat azt jelzi, hogy az abroncs 13 hüvelykes felnire való, és ezt a gumi oldalfalán találjuk. A pontos felniátmérő elengedhetetlen a biztonságos és stabil felszereléshez. A túl nagy vagy túl kicsi felni balesetveszélyes lehet. Az R13 méret jellemző kisebb városi és alsó középkategóriás autókra. Például: 165/70 R13.
Súly index: 71
Új gumiabroncs vásárlásakor fontos szempont kell, hogy legyen, hogy az autónkra a gyártó milyen súly index-el rendelkező gumiabroncsot javasol. Ezt a gyári javaslatot pedig leolvashatjuk az autó kézikönyvéből is. A súlyindex egy olyan numerikus érték, mely az adott gumiabroncs maximális terhelhetőségét jelöli meg. Ez a jelölés pedig a gumiabroncsok oldalfalán szokott megjelenni. Ha azt látjuk, hogy a kiválasztott abroncs oldalfalán az LI 71 jelölés van feltüntetve, akkor egy táblázat segítségével könnyedén kideríthetjük, hogy ez valójában maximális súlyként a 345 kg-ot jelenti. Mivel ez az érték csak egy kerékre vonatkozik, mindenképpen be kell szoroznunk annyival ezt az értéket, ahány kerekű járműről beszélünk, ahhoz, hogy meg kapjuk a teljes terhelhetőséget.
Sebesség index : T
A T sebességindex 190 km/h végsebességet engedélyez. Ezt a jelzést a gumiabroncs méretkódja mögött találjuk, például: 175/65 R14 82T. Általánosan elterjedt jelölés, különösen kisebb városi autók és kompakt modellek esetében. Fontos, hogy az autógyártó által előírt minimumot mindig betartsuk, mert a nem megfelelő indexű abroncs gyors használat mellett túlmelegedhet.
Üzemanyag takarékosság: D
A D kategóriás abroncsok már kevésbé takarékosak, mivel nagyobb gördülési ellenállást produkálnak, ami magasabb üzemanyag-fogyasztással jár. Ez az információ a gumiabroncs címkéjén, a többi teljesítményérték mellett szerepel. Fontos figyelembe venni ezt a jelölést, ha hosszú távon szeretnénk üzemanyagot megtakarítani.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): B
A B osztályú abroncsok kiváló, de az A-nál kissé gyengébb fékezési teljesítményt nyújtanak nedves úton. Megfelelő tapadást, rövid fékutat és jó irányíthatóságot biztosítanak esőben.
Külső gördülési zaj: 71 dB
A 71 dB-es zajszint kissé az átlag felett helyezkedik el. Városi forgalomban nem feltűnően zajos, de nagyobb sebességnélpéldául autópályánmár hallhatóan megnövekedhet a menetzaj, ezért érzékenyebb vezetők számára érdemes lehet csendesebb változatot választani.
