Leírás
| Profil | 175 |
| Arány | 70 |
| Átmérő (coll) | 13 |
| Terhelés index (LI) | 82 |
| Sebesség index (SI) | T |
| Erősített oldalfal | Nincs |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Négyévszakos |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | 539482 |
| Fogyasztás | D |
| Fékezés | D |
| Zaj | 71 dB |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 175 mm
A 175 mm-es szélesség a gumi oldalfalán szerepel, például 175/65 R14 formájában. Ez az abroncsszélesség már kiegyensúlyozottabb tapadást nyújt, miközben megőrzi a kisautók mozgékonyságát.
Profil arány: 70
70-es profilarány esetén az oldalfal magasabb, így jobban bírja a kátyús, murvás utakat. Stabil, kényelmes választás lehet vidéki környezetben.
Felni méret: R13
Az R13 felirat azt jelzi, hogy a gumi egy 13 hüvelykes felnire való. Ez az adat a gumi oldalán található, és meghatározó szerepe van abban, hogy a gumi megfelelően illeszkedjen.
Súly index: 82
A gumiabroncs esetében fontos mechanikai adat a súly index (más néven terhelési index). Ezt pedig az abroncs oldalfaláról egy numerikus jelzés formájában tudjuk leolvasni. A méretjelölésben lévő számok után található LI jelölés a indexre utal, melyhez mindig tartozik egy súlyérték is, ami értelemszerűen a legtöbb esetben kilogrammban van meghatározva. Ha a gumink LI értéke 82 akkor az annyit tesz, hogy az abroncsnak 475 kg a maximális terhelhetősége. Az ilyen sebesség index-el rendelkező gumiabroncsokat az abroncsgyártók a legtöbb esetben kimondottan a közepes méretű gépjárművek számára fejlesztette ki.
Sebesség index : T
A T jelölés a méret után szerepel (pl. 175/65 R14 82T), 190 km/h a felső határa. Gyakori városi és kompakt autókon. Ez az egyik legelterjedtebb sebességindex, érdemes figyelni rá cserekor.
Üzemanyag takarékosság: D
A D kategóriás gumik érezhetően magasabb üzemanyag-fogyasztással járnak, mivel nagyobb az ellenállásuk a gördülés során. Ez az adat ugyanazon a címkén szerepel, mint a többi teljesítményérték, és általában jól látható helyen van az abroncs oldalán. Az ilyen típus választása hosszú távon magasabb üzemanyagköltséggel járhat, ezért érdemes megfontolni a váltást jobb kategóriára.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): D
A D osztály a középmezőnyt képviseli nedves tapadásban. A fékút és a vízelvezetés teljesítménye csökken, így körültekintőbb vezetést igényel.
Külső gördülési zaj: 71 dB
A 71 dB a külső gördülési zaj mértéke, amely a gumiabroncs címkéjén szerepel. Ez az érték a közepes zajszintű gumik közé sorolja az abroncsot. Fontos lehet azok számára, akik hosszú utakat tesznek meg és figyelnek a környezeti zajra.





![DEBICA 165/70 R14 81T PASSIO 2 (C-E-1[69])(Szgk.nyári abroncs) Vásárlói kedvenc](https://www.autogumihaz.com/wp-content/uploads/2026/SK0000767-HU-1783904321-Debica Passio-2.jpg-300x300.webp)