Prémium CONTINENTAL ULTRACONTACT 235/55R17 103Y nyári gumiabroncs

Leírás

A Continental nyári gumik 7. generációja: UltraContact nyári gumi

A Continental idén sem hagyja az autótulajdonosokat újdonság nélkül, idén tavasszal már piacra is kerül a Continetal UltraContakt széria, ami már a Continental nyári abroncsok 7. generációját képviseli. A Continental meghallotta a vásárlók és a kereskedők szavait, és kifejezetten úgy tervezte meg az új szériát, hogy a teljes mértékbe megfeleljen a nyári abroncs piac igényeinek. És mi mást is várnak el a nyári gumit vásárlók egy jó nyári abroncstól, mint megbízhatóságot szárazon és esőben, és persze hosszú futásteljesítményt.

A Continental ezúttal egy olyan abroncsot alkotott meg, amelyet kifejezetten tartósságra terveztek, vagyis kijelenthető, hogy Continental talán az eddig leghosszabb futásteljesítménnyel bíró abroncsát hozta létre. Az idei nyári abroncstesztek eredményei még váratnak magukra, de valószínűen az új UltraContact már idén bizonyíthatja, hogy mennyire minőségi abroncs. A vásárlói véleményekre is várni kell még, de ha hihetünk a Continentalnak, akkor az UltraContact az idei év egyik legnagyobb újdonsága lehet.

Amit az új Continental UltraContact nyári gumiról tudni érdemes

Az UltraContact szériának három főbb jellemzője van, mégpedig a kiemelkedő futásteljesítmény, a robosztusság, és a kivételes nedves útkezelés. A hosszabb futásteljesítmény hosszabb élettartamot is jelent, melyet a polimer hálózat és a mintázati elrendezettség harmonizálásával értek el a fejlesztők. Természetesen mit sem ér egy abroncs, ha csak tartós. Megbízhatónak is kell lennie száraz és nedves körülmények között egyaránt, a Continental UltraContact nyári gumi pedig kivételes nedves tapadással és fékezéssel bír.

Az UltraContact esős időben is megállja a helyét, erről az A minősítésű EU címke is árulkodik. A kimagasló teljesítményt az Aqua Channel lamelláknak köszönhető, melyek segítenek gyorsabban elvezetni a vizet az abroncs alól. Az aquaplanning jelenség kockázatának csökkentése érdekében az abroncs mintázatába Aqua Drainage elemek kerültek, így kisebb a vízen csúszás veszélye is. Természetesen a Continental a komfortérzetet is számításba vette az abroncs tervezésénél, így a Continental UltraContact nyári gumi a Zajtörő technológiának köszönhetően alacsonyabb zajszintet ér el.

Kiknek ajánlják a Continental UltraContact abroncsokat?

A Continental UltraContact nyári gumi azok számára készült, akik tartós és megbízható nyári gumit keresnek, és nem szeretnének megalkudni az ár és a minőség között. A Continental UltraContact nyári gumi minden olyan tulajdonságot egyesít magában, amit egy prémium kategóriás nyári abroncstól elvárhatunk. Mivel új szériáról van szó, érdekes kérdés persze, hogy milyen méretekben lesz elérhető idén. Ahogyan azt a Continentaltól már elvárhatjuk, a Ultra Contact esetében is már a megjelenés évében viszonylag széles termékpalettával készül.

Már idén 100 db termék található az Continental UltraContact nyári gumi kínálatában, 14 és 20 közötti méretben, 155 és 245 milliméter közötti szélességben, és a jövőben a Continental további méretekkel kívánja bővíteni a termékskálát.

Paraméterek

Gumiabroncs szélesség: 235 mm

A 235-ös szélesség a gumi oldalán található meg a méretjelzésben. Magasabb teljesítményű járművekhez való, javítja a tapadást és a fékteljesítményt, különösen dinamikus vezetésnél.

Profil arány: 55

Az egyik leggyakoribb érték, főként kompakt és középkategóriás autóknál. Jó egyensúlyt biztosít a rugózás és a stabilitás között, ezért ez gyakran gyári alapméret.

Felni méret: R17

Az R17 jelölés egy 17 hüvelykes keréktárcsát jelöl, amely méretet a gumiabroncs oldalán találunk. Ez a méret sportos és prémium járműveken elterjedt. A pontos méretválasztás elengedhetetlen a futómű megfelelő működéséhez. Példa: 225/45 R17.

Súly index: 103

A sebességindex (angolul Index) az abroncs oldalfalán feltüntetett számkód, mely azt mutatja meg, hogy az adott autóguminak milyen a maximális terhelhetősége. Ez az érték pedig mindig egy kerékre vonatkozik.
Fontos tudni, hogy a meghatározz súlyérték csak megfelelő guminyomás mellett érvényes, ugyanis ahogy csökken a gumi nyomása, úgy csökken annak a teherbírása is. Ezt az értéket abroncsvásárlás során mindenképpen figyelembe kell vennünk ahhoz, hogy a megfelelő gumiabroncsot tudjuk megvásárolni az autónkhoz.
Ha az LI érték 103, akkor az azt jelenti, hogy az adott gumi maximum 875 kg-ot tud elviselni. Ha egy négykerekű autóról van szó akkor a teljes terhelhetőség ennek a négyszerese (875*4=3500 kg).

Sebesség index : Y

A Y jelölésű abroncs akár 300 km/h sebességre is alkalmas, például: 255/35 R19 96Y. A gumi oldalán, a méret és terhelési index mögött található. Ez a sebességindex kizárólag a csúcsteljesítményű autókhoz készült abroncsokon jelenik meg. Fontos, hogy ilyen abroncsot csak akkor válasszunk, ha a jármű teljesítménye ezt valóban megköveteli.

Erősített oldalfal: XL

Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.

Üzemanyag takarékosság: B

A B osztály jó üzemanyag-hatékonyságot jelöl, valamivel magasabb gördülési ellenállással, mint az A kategória, de még mindig hatékony választás. Ez az érték a gumi oldalfalán lévő címkén látható, ahol egy skála mutatja az energiahatékonyság szintjét. A B besorolású gumiabroncsok megfelelő kompromisszumot nyújtanak a fogyasztáscsökkentés és más menettulajdonságok között.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): A

Az A osztályú gumiabroncsok a legjobb nedves fékezési teljesítményt nyújtják. Esőben rövidebb fékutat biztosítanak, hatékonyabban vezetik el a vizet, és csökkentik a megcsúszás kockázatát. Stabilitást és biztonságot adnak, különösen vizes úton.

Külső gördülési zaj: 70 dB

A 70 dB-es zajszint átlagos értéknek tekinthető, ami a legtöbb átlagos személyautó gumiabroncsra jellemző. Ez a zajszint hosszabb távon még elfogadható, de aki kifejezetten csendesebb vezetést preferál, az alacsonyabb decibelértéket válasszon.