Akció!

PIRELLI SCORPION WINTER 2 275/45R21 110V téli gumiabroncs Akciós ár

120 150,00 Ft48 060,00 Ft

Ingyenes szállítás 2 000,00 Ft feletti rendelés esetén

  • Rendelését gyorsan kiszállítjuk, és ingyenes szállítást kínálunk.
  • 30 napos visszaküldési és visszatérítési lehetőség
Biztonságos fizetés
Támogatott fizetési módok
Cikkszám: SK0005122 Kategória: Címke:

Leírás

Városi terepjárók számára kifejlesztve: Pirelli Scorpion Winter 2 téli gumi

A Pirelli Scorpion Winter 2 téli gumi nemrégiben jelent meg a Pirelli kínálatában, mint a nagy teljesítményű városi terepjárók téli gumija. A méltán népszerű Scorpion Winter utódjaként szinte minden tekintetben jobb teljesítményt nyújt. Pedig az előd is magasra tette a lécet. Több szervezet és szaklap is tesztelte már, az ADAC mellett az Autobild is. Itt 2018-ban a 235/60 r18 méretben az első helyezett lett a tíz vizsgált abroncs között. A tesztek mellett a vélemények is fontosak, érdemes ezeknek is utánanézni. Az árak tekintetében pedig szintén tájékozódjunk több helyen, időnk és energiánk függvényében.

Fókuszban a Pirelli Scorpion Winter 2

A Pirelli Scorpion Winter 2 a nagy teljesítményű terepjárók téli abroncsa. Ezzel az abronccsal nem kell kompromisszumot kötni a biztonság és a teljesítmény terén, hisz minden téli körülmény között bátran el lehet indulni vele. Miért? Mert kiváló teljesítményt nyújt a havas úton és a nedves felületeken egyaránt. Alacsony a gördülési ellenállása, így egy üzemanyag-hatékonyság szempontjából is egy jó választás. Ezen felül magas a futásteljesítménye is, ami szintén előny, ha téli gumit választunk.

A havas úton való még jobb teljesítményben nagy szerep jut a hófogóknak, melyek magukba tömörítik a havat és mivel a hó a hóhoz tapad a legjobban, így lesz ez egy ideális választás a havas felületeken is. Lépcsőzetes V alakú kialakítása révén jól tapad valamennyi téli felületen, ehhez még hozzájönnek a háromdimenziós lamellák, melyek a fékteljesítményben játszanak igen nagy szerepet. Optimalizált, változó hosszúságú barázdái a nedves úton mutatják meg, hogy mit is tudnak valójában. A ferde hornyok pedig a víz gyors és hatékony kiszorításában játszanak igen nagy szerepet, így minimalizálva az aquaplaning, azaz a vízen felfutás kockázatát.

Sok technológia kapott még helyet ebben az abroncsban, így egy olyan zajcsökkentő megoldás is, ami akár felére is csökkentheti az utastérben hallható zajt. Így lesz ez az abroncs egyben egy csendes választás is, ami hozzájárul a vezetési élményhez és ezáltal végső soron biztonságosabbá teszi a közlekedést. A Seal Inside is egy biztonságot fokozó technológia. Ennek révén, defekt esetén is tovább lehet haladni még akkor is, ha valami átszúrta az abroncsot. Ha pedig az ELECT feliratot látjuk az oldalfalon, akkor tudhatjuk, hogy az abroncs a Perfect Fit technológiával készült, ami elektromos autók és hibridek számára nyújt biztonságot és kényelmet. A Pirelli Scorpion Winter 2 széles méretválasztékban érhető el 18 és 23 hüvelyk átmérő közti méretekben.

Paraméterek

Profil 275
Arány 45
Átmérő (coll) 21
Terhelés index (LI) 110
Sebesség index (SI) V
Erősített oldalfal XL
Defekttűrő Nem
Idény Téli gumi
Felhasználás 4×4
Gyártói kód 4139300
Fogyasztás C
Fékezés A
Zaj 70 dB
Peremvédelem FR
Elektromos Nem

Profil arány: 45

A 45-ös arány sportos, de már kényelmesebb opció. Középkategóriás és prémium modelleken is elterjedt. Jobban bírja a hétköznapi úthibákat, miközben megtartja az élénk vezetési élményt.

Felni méret: R21

Az R21 a gumi oldalán olvasható, és egy 21 hüvelykes keréktárcsát jelent. Ez már egy ritkább, luxuskategóriás méret, amely prémium SUV-kon és sportautókon jellemző. A pontos illeszkedés itt is alapfeltétel a biztonságos használathoz. Példa: 275/40 R21.

Súly index: 110

A súly indexet alternatív módon bátran nevezhetjük terhelési indexnek is, lerövidítve pedig gyakran LI jelöléssel szoktak rá a szakemberek hivatkozni. Az LI érték az angolindex kifejezésből ered, és leolvasható a gumiabroncsok oldalfaláról. Különösen fontos lehet számunkra ez a szám akkor, ha új abroncsot kell vennünk az autónk kerekeire. Ez az érték egy kilogrammban értendő súlyhatár, mely megmutatja azt, hogy az adott autógumi milyen maximális terhelhetőséget képes elbírni.
Ha az abroncson az LI 101 jelölést látjuk, akkor az azt jelenti, hogy az adott gumiabroncs maximum 1060 kg terhelést tud elviselni károsodás nélkül. Fontos tudni, hogy minél nagyobb a gépjármű, annál nagyobb terhelési indexel rendelkező abroncsra lesz szüksége.
Az LI 101 értékű gumiabroncsok általában a tehergépjárművek és a terepjárók számára lehet ideális választás.

Sebesség index : V

A V betű 240 km/h sebességhatárt jelez, látható például így: 225/45 R17 91V. Sportosabb járművekhez, nagyobb teljesítményű modellekhez ajánlott. Ha az abroncs sebességindexe túl alacsony, az nagy sebességnél strukturális meghibásodáshoz vezethet, ezért ez a jelölés kulcsfontosságú a választásnál.

Erősített oldalfal: XL

Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.

Üzemanyag takarékosság: C

A C jelölés átlagos üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen gumik gördülési ellenállása magasabb, így az autó valamivel több üzemanyagot használhat. A címkén ezt szintén skálán ábrázolják, amelyet a gumiabroncs oldalfalán lehet megtekinteni. Ez a kategória általános használatra megfelelő, de nem a leggazdaságosabb.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): A

Az A osztályú gumiabroncsok a legjobb nedves fékezési teljesítményt nyújtják. Esőben rövidebb fékutat biztosítanak, hatékonyabban vezetik el a vizet, és csökkentik a megcsúszás kockázatát. Stabilitást és biztonságot adnak, különösen vizes úton.

Külső gördülési zaj: 70 dB

A 70 dB-es zajszint átlagos értéknek tekinthető, ami a legtöbb átlagos személyautó gumiabroncsra jellemző. Ez a zajszint hosszabb távon még elfogadható, de aki kifejezetten csendesebb vezetést preferál, az alacsonyabb decibelértéket válasszon.