Leírás
Kiváló vezetési élmény télen is: Pirelli P Zero Winter
Autógyártókkal együtt fejlesztette ki a Pirelli P Zero Winter téli gumit az olasz gumióriás. Ez egy nagy teljesítményű abroncs, ami 2019-ben jelent meg a boltok polcain. A P Zero termékcsalád nagy előnye nemcsak az, hogy autógyártókkal közösen fejlesztik ki, hanem az is, hogy ezek tökéletesen illeszkedő és igen nagy teljesítményű abroncsok. A nyári gumik mellé pedig pár éve megérkezett a téli változat, a Pirelli P Zero Winter, ami nagyszerű vezetési élményt kínál a téli időszakban is.
A Pirelli P Zero Winter mintázata és szerkezete
Az abroncs nagyon jól fékezhető a havas felületeken, erről a belső vállrész kialakítása és a nagy lamellasűrűség gondoskodik. Az abroncs többirányú barázdákkal rendelkezik, ami hozzájárul a havas úton való még nagyobb teljesítményhez. A nedves úton is igen lenyűgöző a Pirelli P Zero Winter, erről már a két merevebb középső blokk gondoskodik, melyet úgy terveztek meg, hogy nagyfokú kormányzási reakciót garantáljon. A hosszanti hornyok pedig a víz gyors és hatékony kiszorításában játszanak igen nagy szerepet, így minimalizálva az aquaplaning kockázatát. Érdemes szót ejteni a száraz úton való teljesítményről is, erről már a külső váll kialakítása gondoskodik, az alacsony lamellasűrűség és a nagy merevségű blokkok. Ezzel a kialakítással az oldalirányú erők jobban szabályozhatók kanyarodás közben, így lesz ez az abroncs igazán stabil a száraz utakon is.
Több technológiai újítás is helyet kapott ennél az abroncsnál, ezek egyike az, hogy az abroncs defekttűrő változatban is elérhető. A RunFlat technológia segítségével defekt esetén sem válik szükségessé azonnal az abroncs cseréje, el lehet autózni a legközelebbi olyan helyig, ahol már biztonságosan végrehajtható a csere. Az abroncs ezen felül alacsony zajszinttel rendelkezik, ezt pedig annak köszönheti, hogy az abroncs belső kerületi falán hangelnyelést alkalmaztak, így a belső zaj igazán elenyésző, ami hozzájárul a kényelmes vezetési élményhez is. Az oldalfal ELECT jelölése pedig majd azt mutatja meg számunkra, hogy az abroncs a Perfect Fit technológiával készült, ami összhangban áll az elektromos és hibrid járművek szükségleteivel.
Az árak mellett azt is érdemes megnézni, hogy milyen eredménnyel szerepeltek az egyes téli gumik a különböző teszteken, minősítéseken, illetve az sem árt, ha a felhasználói véleményeknek is utána olvasunk. A Pirelli P Zero Winter esetében azt láthatjuk, hogy ez egy nagy teljesítményű, megbízható, tartós és csendes abroncs.
Paraméterek
| Profil | 295 |
| Arány | 35 |
| Átmérő (coll) | 20 |
| Terhelés index (LI) | 101 |
| Sebesség index (SI) | V |
| Erősített oldalfal | Nincs |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Téli gumi |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | 2884100 |
| Fogyasztás | D |
| Fékezés | B |
| Zaj | 71 dB |
| Peremvédelem | FR |
| OE | PORSCHE |
| Elektromos | Nem |
Profil arány: 35
A 35-ös érték a szélesség 35%-át jelzi oldalfalmagasságként. A sportos vezetők gyakran választják, mert javítja az úttartást nagy sebességnél, de érzékenyebbé teszi a gumiabroncsot a kátyúkra.
Felni méret: R20
Az R20 jelölés azt mutatja, hogy a gumiabroncs egy 20 hüvelykes felnire illeszkedik. Ez a méret nagy teljesítményű és SUV járműveken gyakori. A nagy átmérő fokozott úttartást biztosít, de rontja a komfortérzetet. A jelölés például így néz ki: 255/45 R20.
Súly index: 101
A súly index, vagy más néven terhelési index egy olyan numerikus jelölés, amely megmutatja nekünk azt, hogy mekkora a kiválasztott gumi maximális terhelhetősége. Több fontos szempont mellett erre az adatra is oda kell figyelnünk akkor, ha új gumiabroncsot vásárolunk. A gépjármű minél nagyobb súllyal rendelkezik, annál nagyobb terhelési indexű gumiabroncs való rá. Az LI 101 jelölés azt jelenti, hogy az adott gumiabroncs maximális terhelhetősége 825 kg. Mivel ez mindig csak egyetlen abroncsra értendő, ahhoz, hogy az autó teljes terhelhetőségét ki tudjuk számolni, ezt az értéket kell a kerekek számával beszorozni. Az autógumik terhelési indexének értelmezése során fontos tudni, hogy az adott értékek csak a megfelelő guminyomás mellett lesznek érvényesek.
Sebesség index : V
A V betű 240 km/h sebességhatárt jelez, látható például így: 225/45 R17 91V. Sportosabb járművekhez, nagyobb teljesítményű modellekhez ajánlott. Ha az abroncs sebességindexe túl alacsony, az nagy sebességnél strukturális meghibásodáshoz vezethet, ezért ez a jelölés kulcsfontosságú a választásnál.
Üzemanyag takarékosság: D
A D kategóriás abroncsok már kevésbé takarékosak, mivel nagyobb gördülési ellenállást produkálnak, ami magasabb üzemanyag-fogyasztással jár. Ez az információ a gumiabroncs címkéjén, a többi teljesítményérték mellett szerepel. Fontos figyelembe venni ezt a jelölést, ha hosszú távon szeretnénk üzemanyagot megtakarítani.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): B
A B osztályú abroncsok kiváló, de az A-nál kissé gyengébb fékezési teljesítményt nyújtanak nedves úton. Megfelelő tapadást, rövid fékutat és jó irányíthatóságot biztosítanak esőben.
Külső gördülési zaj: 71 dB
A 71 dB-es zajszint kissé az átlag felett helyezkedik el. Városi forgalomban nem feltűnően zajos, de nagyobb sebességnélpéldául autópályánmár hallhatóan megnövekedhet a menetzaj, ezért érzékenyebb vezetők számára érdemes lehet csendesebb változatot választani.





