Leírás
Kiváló vezetési élmény télen is: Pirelli P Zero Winter
Autógyártókkal együtt fejlesztette ki a Pirelli P Zero Winter téli gumit az olasz gumióriás. Ez egy nagy teljesítményű abroncs, ami 2019-ben jelent meg a boltok polcain. A P Zero termékcsalád nagy előnye nemcsak az, hogy autógyártókkal közösen fejlesztik ki, hanem az is, hogy ezek tökéletesen illeszkedő és igen nagy teljesítményű abroncsok. A nyári gumik mellé pedig pár éve megérkezett a téli változat, a Pirelli P Zero Winter, ami nagyszerű vezetési élményt kínál a téli időszakban is.
A Pirelli P Zero Winter mintázata és szerkezete
Az abroncs nagyon jól fékezhető a havas felületeken, erről a belső vállrész kialakítása és a nagy lamellasűrűség gondoskodik. Az abroncs többirányú barázdákkal rendelkezik, ami hozzájárul a havas úton való még nagyobb teljesítményhez. A nedves úton is igen lenyűgöző a Pirelli P Zero Winter, erről már a két merevebb középső blokk gondoskodik, melyet úgy terveztek meg, hogy nagyfokú kormányzási reakciót garantáljon. A hosszanti hornyok pedig a víz gyors és hatékony kiszorításában játszanak igen nagy szerepet, így minimalizálva az aquaplaning kockázatát. Érdemes szót ejteni a száraz úton való teljesítményről is, erről már a külső váll kialakítása gondoskodik, az alacsony lamellasűrűség és a nagy merevségű blokkok. Ezzel a kialakítással az oldalirányú erők jobban szabályozhatók kanyarodás közben, így lesz ez az abroncs igazán stabil a száraz utakon is.
Több technológiai újítás is helyet kapott ennél az abroncsnál, ezek egyike az, hogy az abroncs defekttűrő változatban is elérhető. A RunFlat technológia segítségével defekt esetén sem válik szükségessé azonnal az abroncs cseréje, el lehet autózni a legközelebbi olyan helyig, ahol már biztonságosan végrehajtható a csere. Az abroncs ezen felül alacsony zajszinttel rendelkezik, ezt pedig annak köszönheti, hogy az abroncs belső kerületi falán hangelnyelést alkalmaztak, így a belső zaj igazán elenyésző, ami hozzájárul a kényelmes vezetési élményhez is. Az oldalfal ELECT jelölése pedig majd azt mutatja meg számunkra, hogy az abroncs a Perfect Fit technológiával készült, ami összhangban áll az elektromos és hibrid járművek szükségleteivel.
Az árak mellett azt is érdemes megnézni, hogy milyen eredménnyel szerepeltek az egyes téli gumik a különböző teszteken, minősítéseken, illetve az sem árt, ha a felhasználói véleményeknek is utána olvasunk. A Pirelli P Zero Winter esetében azt láthatjuk, hogy ez egy nagy teljesítményű, megbízható, tartós és csendes abroncs.
Paraméterek
| Profil | 255 |
| Arány | 35 |
| Átmérő (coll) | 20 |
| Terhelés index (LI) | 97 |
| Sebesség index (SI) | W |
| Erősített oldalfal | XL |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Téli gumi |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | 3867900 |
| Fogyasztás | D |
| Fékezés | B |
| Zaj | 70 dB |
| Peremvédelem | FR |
| Elektromos | Nem |
Profil arány: 35
A 35-ös érték a szélesség 35%-át jelzi oldalfalmagasságként. A sportos vezetők gyakran választják, mert javítja az úttartást nagy sebességnél, de érzékenyebbé teszi a gumiabroncsot a kátyúkra.
Felni méret: R20
Az R20 jelölés azt mutatja, hogy a gumiabroncs egy 20 hüvelykes felnire illeszkedik. Ez a méret nagy teljesítményű és SUV járműveken gyakori. A nagy átmérő fokozott úttartást biztosít, de rontja a komfortérzetet. A jelölés például így néz ki: 255/45 R20.
Súly index: 97
A terhelési index egy rendkívül fontos adat, amit mindig figyelembe kell vennünk új autógumi vásárlásakor. A terhelési indexet gyakran LI rövidítéssel is jelölik a gyártók, ez pedig az angol Index kifejezésből jött. A gumin lévő LI szám a gumiabroncs megadott maximális terhelhetőségét mutatja meg kilogrammban kifejezve. Az LI 96 terhelési indexű gumiabroncsokat a gyártók a legtöbb esetben nagyobb járművekre szokta ajánlani, melyeknek viszonylag nagy teherbírási kapacitásra van szükségük. Ezek az abroncsok ideálisak lehetnek teherautók, SUV-o, furgonok, illetve nehéz tehergépjárművek számára egyaránt. Az LI 97 jelzés azt mutatja meg, hogy az adott gumiabroncs maximális terhelése 730 kg. Ez a szám mindig egy kerékre értendő, ha az adott jármű teljes terhelhetőségére vagyunk kíváncsiak, akkor ezt a számot kell a kerekek számával megszorozni.
Sebesség index : W
A W sebességindexű gumiabroncs legfeljebb 270 km/h sebességig használható, például: 245/40 R18 97W. A gumi oldalán, a terhelési index után található. Nagy teljesítményű autóknál gyakori, és azt jelzi, hogy az abroncs extrém sebesség mellett is megőrzi stabilitását. Ez a jelölés kulcsfontosságú a sportautók számára.
Erősített oldalfal: XL
Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.
Üzemanyag takarékosság: D
A D kategóriás abroncsok már kevésbé takarékosak, mivel nagyobb gördülési ellenállást produkálnak, ami magasabb üzemanyag-fogyasztással jár. Ez az információ a gumiabroncs címkéjén, a többi teljesítményérték mellett szerepel. Fontos figyelembe venni ezt a jelölést, ha hosszú távon szeretnénk üzemanyagot megtakarítani.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): B
A B osztályú abroncsok kiváló, de az A-nál kissé gyengébb fékezési teljesítményt nyújtanak nedves úton. Megfelelő tapadást, rövid fékutat és jó irányíthatóságot biztosítanak esőben.
Külső gördülési zaj: 70 dB
A 70 dB-es zajszint átlagos értéknek tekinthető, ami a legtöbb átlagos személyautó gumiabroncsra jellemző. Ez a zajszint hosszabb távon még elfogadható, de aki kifejezetten csendesebb vezetést preferál, az alacsonyabb decibelértéket válasszon.





