PIRELLI P ZERO PZ4 325/30R23 109Y nyári gumiabroncs Gyors kiszállítás

Leírás

Egyedülálló UHP abroncs a Pirellitől: Pirelli P ZERO PZ4 nyári gumi

A Pirelli P ZERO PZ4 nyári gumi a Pirelli prémium márka egyedülálló Ultra High Performance, vagy ultra nagy teljesítményű abroncs, mely tökéletes illeszkedést biztosít minden nagyteljesítményű autó számra. A nagyteljesítményű abroncsoktól elvárható magas futásteljesítmény, valamint kifogástalan nedves és száraz kezelhetőség, melyet a Pirelli P ZERO PZ4 nyári gumi tartóssággal és kényelemmel párosít.

A Pirelli P ZERO PZ4 már lassan 5 éve található meg a hazai abroncskínálatban is, a vásárlói vélemények pedig meglehetősen pozitívak. Az abroncs méretkínálata meglehetősen széles, 18″, 19″, 20″, 21″, 22″, 23″ hüvelykes méretben és 235 és 275 milliméter szélességben érhető el a webáruházak és a kereskedések kínálatában.

A PirelliP ZERO PZ4 nyári gumi főbb tulajdonságairől

A Pirelli P ZERO PZ4 nyári gumi egy fő tulajdonsága, hogy tökéletesen illeszkedik minden autó teljesítményéhez, legyen szó nagy vagy ultra nagy teljesítményű autóról. A nagyteljesítményű abroncsok fő ismérve, hogy nagy sebesség mellett is képesek megőrizni a tapadásukat és rövid fékutat tesznek lehetővé, azt pedig a Pirelli P ZERO PZ4 nyári gumi is tökéletesen teljesíti. A Pirelli motorsportokból szerezett tapasztalatát ötvözték a közúti abroncsok tulajdonságaival, a végeredmény pedig egy új futófelületi mintázat, ami minden nyári körülmény között megállja a helyét.

Aszimmetrikus mintázata javítja a fékteljesítményt, a kezelhetőséget és az irányíthatóságot. Kiváló nedves tulajdonságokkal rendelkezik, a barázdák és lamellák kialakítása ugyanis gyorsabb vízelvetést tesz lehetővé, így csökken az aquaplaning kockázata. Az új nano-kompozit keverék maximális tapadást és stabilitást ér el legyen szó nedves vagy száraz felületekről egyaránt. A gumiabroncs szerkezeti integritása javítja a kormányzási reakciót, ami elengedhetetlen a sportos vezetéshez, ez pedig biztosítja a futófelület egyenletesebb kopását is..

A Pirelli P ZERO PZ4 abroncs teszteredményeiről

A Pirelli P ZERO PZ4 nyári gumi teljesítményéről a nemzetközi abroncstesztek hitelesebb képet nyújtanak, ahogyan a vásárlói vélemények is. Az abroncs a vásárlók szerint is megéri az árát, és helye van a prémium kategóriában, de ugyanezt a következtetést vonhatták le a nemzetközi abroncstesztek tesztelői is, hiszen a Pirelli P ZERO PZ4 nagyon jól teljesített a 2017-es és 2021-es évben is. A 2017-es évben az EVO Nyári gumiabroncs teszten a 225/40 R18 méretkategóriában vizsgálták az abroncsot, ahol egy 2. helyet és egy nagyon ajánlott minősítést ért el.

A következő években nem került a teszteken előtérbe az abroncs, ám 2021-ben az Autozeitung Nyári gumiabroncs teszten vizsgálták, szintén a 225/40 R18 méretkategóriában, ahol szintén kiérdemelt egy nagyon ajánlott minősítést és egy 3 helyet. Jól létszik tehát, hogy a Pirelli P ZERO PZ4 nyári gumi valóban minőségi abroncs. Ha UHP abroncsot keresünk, mert esedékes a nyári abroncs vásárlása, akkor a Pirelli P ZERO PZ4 nyári gumit mindenképp érdemes számításba venni, hiszen hozza azt a minőséget, amit egy prémium abroncstól elvárhatunk.

Paraméterek

Profil arány: 30

A 30-as érték szintén a gumi oldalán, a méretszámok közepén látható. Ilyen alacsony profil esetén az abroncs főként sportautókon jellemző, mivel kiváló kanyarstabilitást ad, viszont keményebbé válik az utazás.

Felni méret: R23

Az R23 a legnagyobb elterjedt méretek egyike, és egy 23 hüvelykes felnire való gumiabroncsot jelöl. Ez a jelölés a gumi oldalán található, és különösen ritka, exkluzív járműveken fordul elő. A megfelelő illeszkedés elengedhetetlen a futómű és a jármű stabilitása szempontjából. Példa: 295/35 R23.

Súly index: 109

A terhelési index (Load index) egy olyan betűkódban meghatározott szám, amely a legnagyobb megengedett terhelést jelöli meg. Ez az érték mindig egy-egy kerékre vonatkozó adat, mely mindig kilogrammban van meghatározva. Minél nagyobb az autó mérete, annál nagyobb sebesség indexel rendelkező abroncsra lesz szükségünk.
Az abroncsok súlyindexét lehetőségünk van egy táblázatból kiolvasni. Az LI 109 jelölés annyit jelent, hogy az adott abroncs maximum 1030 kg-ot tud károsodás nélkül elviselni. Ez azonban mindig csak egy kerékre vonatkozik. Ha ki szeretnénk számolni a teljes terhelhetőséget, akkor ezt az értéket kell beszoroznunk annyival, ahány kereke van az autónknak. Egy négykerekű gépjármű esetében ez a teljes terhelhetőség tehát 1030*4=4120 kg lesz.

Sebesség index : Y

A Y jelölésű abroncs akár 300 km/h sebességre is alkalmas, például: 255/35 R19 96Y. A gumi oldalán, a méret és terhelési index mögött található. Ez a sebességindex kizárólag a csúcsteljesítményű autókhoz készült abroncsokon jelenik meg. Fontos, hogy ilyen abroncsot csak akkor válasszunk, ha a jármű teljesítménye ezt valóban megköveteli.

Erősített oldalfal: XL

Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.

Üzemanyag takarékosság: D

A D kategóriás abroncsok már kevésbé takarékosak, mivel nagyobb gördülési ellenállást produkálnak, ami magasabb üzemanyag-fogyasztással jár. Ez az információ a gumiabroncs címkéjén, a többi teljesítményérték mellett szerepel. Fontos figyelembe venni ezt a jelölést, ha hosszú távon szeretnénk üzemanyagot megtakarítani.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): B

A B osztályú abroncsok kiváló, de az A-nál kissé gyengébb fékezési teljesítményt nyújtanak nedves úton. Megfelelő tapadást, rövid fékutat és jó irányíthatóságot biztosítanak esőben.

Külső gördülési zaj: 70 dB

A 70 dB-es zajszint átlagos értéknek tekinthető, ami a legtöbb átlagos személyautó gumiabroncsra jellemző. Ez a zajszint hosszabb távon még elfogadható, de aki kifejezetten csendesebb vezetést preferál, az alacsonyabb decibelértéket válasszon.