PIRELLI P ZERO PZ4 255/35R20 93Y nyári gumiabroncs Expressz kézbesítés

Leírás

Egyedülálló UHP abroncs a Pirellitől: Pirelli P ZERO PZ4 nyári gumi

A Pirelli P ZERO PZ4 nyári gumi a Pirelli prémium márka egyedülálló Ultra High Performance, vagy ultra nagy teljesítményű abroncs, mely tökéletes illeszkedést biztosít minden nagyteljesítményű autó számra. A nagyteljesítményű abroncsoktól elvárható magas futásteljesítmény, valamint kifogástalan nedves és száraz kezelhetőség, melyet a Pirelli P ZERO PZ4 nyári gumi tartóssággal és kényelemmel párosít.

A Pirelli P ZERO PZ4 már lassan 5 éve található meg a hazai abroncskínálatban is, a vásárlói vélemények pedig meglehetősen pozitívak. Az abroncs méretkínálata meglehetősen széles, 18″, 19″, 20″, 21″, 22″, 23″ hüvelykes méretben és 235 és 275 milliméter szélességben érhető el a webáruházak és a kereskedések kínálatában.

A PirelliP ZERO PZ4 nyári gumi főbb tulajdonságairől

A Pirelli P ZERO PZ4 nyári gumi egy fő tulajdonsága, hogy tökéletesen illeszkedik minden autó teljesítményéhez, legyen szó nagy vagy ultra nagy teljesítményű autóról. A nagyteljesítményű abroncsok fő ismérve, hogy nagy sebesség mellett is képesek megőrizni a tapadásukat és rövid fékutat tesznek lehetővé, azt pedig a Pirelli P ZERO PZ4 nyári gumi is tökéletesen teljesíti. A Pirelli motorsportokból szerezett tapasztalatát ötvözték a közúti abroncsok tulajdonságaival, a végeredmény pedig egy új futófelületi mintázat, ami minden nyári körülmény között megállja a helyét.

Aszimmetrikus mintázata javítja a fékteljesítményt, a kezelhetőséget és az irányíthatóságot. Kiváló nedves tulajdonságokkal rendelkezik, a barázdák és lamellák kialakítása ugyanis gyorsabb vízelvetést tesz lehetővé, így csökken az aquaplaning kockázata. Az új nano-kompozit keverék maximális tapadást és stabilitást ér el legyen szó nedves vagy száraz felületekről egyaránt. A gumiabroncs szerkezeti integritása javítja a kormányzási reakciót, ami elengedhetetlen a sportos vezetéshez, ez pedig biztosítja a futófelület egyenletesebb kopását is..

A Pirelli P ZERO PZ4 abroncs teszteredményeiről

A Pirelli P ZERO PZ4 nyári gumi teljesítményéről a nemzetközi abroncstesztek hitelesebb képet nyújtanak, ahogyan a vásárlói vélemények is. Az abroncs a vásárlók szerint is megéri az árát, és helye van a prémium kategóriában, de ugyanezt a következtetést vonhatták le a nemzetközi abroncstesztek tesztelői is, hiszen a Pirelli P ZERO PZ4 nagyon jól teljesített a 2017-es és 2021-es évben is. A 2017-es évben az EVO Nyári gumiabroncs teszten a 225/40 R18 méretkategóriában vizsgálták az abroncsot, ahol egy 2. helyet és egy nagyon ajánlott minősítést ért el.

A következő években nem került a teszteken előtérbe az abroncs, ám 2021-ben az Autozeitung Nyári gumiabroncs teszten vizsgálták, szintén a 225/40 R18 méretkategóriában, ahol szintén kiérdemelt egy nagyon ajánlott minősítést és egy 3 helyet. Jól létszik tehát, hogy a Pirelli P ZERO PZ4 nyári gumi valóban minőségi abroncs. Ha UHP abroncsot keresünk, mert esedékes a nyári abroncs vásárlása, akkor a Pirelli P ZERO PZ4 nyári gumit mindenképp érdemes számításba venni, hiszen hozza azt a minőséget, amit egy prémium abroncstól elvárhatunk.

Paraméterek

Profil arány: 35

A 35-ös érték a szélesség 35%-át jelzi oldalfalmagasságként. A sportos vezetők gyakran választják, mert javítja az úttartást nagy sebességnél, de érzékenyebbé teszi a gumiabroncsot a kátyúkra.

Felni méret: R20

Az R20 jelölés azt mutatja, hogy a gumiabroncs egy 20 hüvelykes felnire illeszkedik. Ez a méret nagy teljesítményű és SUV járműveken gyakori. A nagy átmérő fokozott úttartást biztosít, de rontja a komfortérzetet. A jelölés például így néz ki: 255/45 R20.

Súly index: 93

A súly index (nevezhető terhelési indexnek is) a gumiabroncsok maximális terhelhetőségét határozza meg. Rövidítése LI, amely az angol Load Index kifejezésből jött. Egy táblázat foglalja magába a megadott értékeket, innen tudjuk gyorsan és egyszerűen leolvasni azt, hogy a mi gumiabroncsunknak milyen a terhelhetősége. Ha azt látjuk, hogy a gumi oldalfalán az LI 93 érték van feltüntetve, akkor az annyit jelent, hogy az adott gumiabroncs maximális terhelhetősége 650 kg. Fontos tudni, hogy ez az érték mindig egy kerékre vonatkozik, így, ha a teljes terhelhetőségre vagyunk kíváncsiak akkor ezt a számot kell a kerekek számával beszorozni. Egy négykerekű jármű esetében 650*4= 2600 kg. Ez az érték azonban mindig csak megfelelő guminyomás mellett érvényes, ugyanis arról nem szabad megfeledkeznünk, hogy alacsony guminyomás mellett az abroncs teherbírása is elkezd csökkenni.

Sebesség index : Y

A Y jelölésű abroncs akár 300 km/h sebességre is alkalmas, például: 255/35 R19 96Y. A gumi oldalán, a méret és terhelési index mögött található. Ez a sebességindex kizárólag a csúcsteljesítményű autókhoz készült abroncsokon jelenik meg. Fontos, hogy ilyen abroncsot csak akkor válasszunk, ha a jármű teljesítménye ezt valóban megköveteli.

Üzemanyag takarékosság: D

A D kategóriás abroncsok már kevésbé takarékosak, mivel nagyobb gördülési ellenállást produkálnak, ami magasabb üzemanyag-fogyasztással jár. Ez az információ a gumiabroncs címkéjén, a többi teljesítményérték mellett szerepel. Fontos figyelembe venni ezt a jelölést, ha hosszú távon szeretnénk üzemanyagot megtakarítani.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): A

Az A osztályú gumiabroncsok a legjobb nedves fékezési teljesítményt nyújtják. Esőben rövidebb fékutat biztosítanak, hatékonyabban vezetik el a vizet, és csökkentik a megcsúszás kockázatát. Stabilitást és biztonságot adnak, különösen vizes úton.

Külső gördülési zaj: 72 dB

72 dB-es zajszintnél a gumiabroncs már észrevehetően magasabb zajjal gördül, különösen nagyobb sebességnél. Átlagos felhasználás mellett nem zavaró, de hosszú utak során vagy érzékenyebb fülek számára mérsékelten kellemetlen lehet.