Leírás
| Profil | 225 |
| Arány | 60 |
| Átmérő (coll) | 17 |
| Terhelés index (LI) | 99 |
| Sebesség index (SI) | H |
| Erősített oldalfal | Nincs |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Téli gumi |
| Felhasználás | SUV |
| Gyártói kód | T432781 |
| Fogyasztás | D |
| Fékezés | B |
| Zaj | 70 dB |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 225 mm
A 225-ös szélesség a méretjelzés első tagjaként jelenik meg az oldalfalon. Ez a méret stabilabb vezethetőséget ad nagyobb testű autóknál, miközben segíti az erősebb motorral rendelkező modellek irányítását.
Profil arány: 60
60-as profilarány több kényelmet és jobb ütéselnyelést biztosít, különösen rossz minőségű utakon. Családi autóknál és hosszabb utazásokhoz ideális.
Felni méret: R17
Az R17 jelzés arra utal, hogy az abroncs egy 17 hüvelykes keréktárcsára való. Ez a méret elterjedt a sportosabb megjelenésű, magasabb teljesítményű járműveken.
Súly index: 99
A súlyindex, vagy másnéven terhelési index a gumiabroncs oldalfalán megtalálható betűkód, amely a maximális megengedett terhelést mutatja meg. Az LI érték mindig abroncsonként értendő, így egy egyszerű szorzással ki tudjuk azt is számolni, hogy mennyi lesz az adott gumiabroncsokkal felszerelve a jármű teljes terhelhetősége.
Ehhez pedig csak az LI által megadott kilogrammban meghatározott értéket kell a kerekek számával beszorozni. Ha az LI érték 99, akkor az annyit jelent, hogy az adott autógumi maximális terhelhetősége 775 kg. Egy négykerekű jármű esetén a teljes terhelhetőség 775*4= 3100 kg lesz. Az ilyen terheléssel rendelkező abroncsokat a gyártók leggyakrabban a terepjárók, illetve a kisteherautók kerekeire szokták javasolni.
Sebesség index : H
A H betű a gumi oldalán van feltüntetve (pl. 195/65 R15 91H), 210 km/h-ig megfelelő. Nagyon gyakori középkategóriás autókon. Mindig ellenőrizzük, hogy az új abroncs is legalább ilyen értékkel bírjon.
Üzemanyag takarékosság: D
A D kategóriás gumik érezhetően magasabb üzemanyag-fogyasztással járnak, mivel nagyobb az ellenállásuk a gördülés során. Ez az adat ugyanazon a címkén szerepel, mint a többi teljesítményérték, és általában jól látható helyen van az abroncs oldalán. Az ilyen típus választása hosszú távon magasabb üzemanyagköltséggel járhat, ezért érdemes megfontolni a váltást jobb kategóriára.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): B
A B osztályú abroncsok nagyon jó fékezési eredményeket mutatnak nedves úton. Bár kissé hosszabb a fékút, még mindig kiváló tapadást és megbízhatóságot biztosítanak.
Külső gördülési zaj: 70 dB
A 70 decibeles érték a gumiabroncs EU-címkéjén jelenik meg, ahol a hanghullám ikon mellett olvasható. Ez a zajszint átlagosnak tekinthető, nem zavaró, de már nem a leghalkabb kategóriába tartozik. Fontos tudni róla, ha zajérzékeny környezetben vezetsz.





