Leírás
| Profil | 185 |
| Arány | 60 |
| Átmérő (coll) | 14 |
| Terhelés index (LI) | 82 |
| Sebesség index (SI) | H |
| Erősített oldalfal | Nincs |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Nyári gumi |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | PTE30718H14HHJ |
| Fogyasztás | D |
| Fékezés | B |
| Zaj | 70 dB |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 185 mm
A méretjelölés első elemeként a 185-ös szám a gumi oldalán található. Ezt a méretet főként kompakt modelleken alkalmazzák, ahol fontos a biztonságos kanyarodás és a stabil úttartás.
Profil arány: 60
60-as profilarány több kényelmet és jobb ütéselnyelést biztosít, különösen rossz minőségű utakon. Családi autóknál és hosszabb utazásokhoz ideális.
Felni méret: R14
Az R14 a gumi oldalán olvasható, és arra utal, hogy az abroncs egy 14 hüvelykes keréktárcsára készült. Ezt a méretet gyakran használják kisebb kompakt autókon.
Súly index: 82
A gumiabroncs esetében fontos mechanikai adat a súly index (más néven terhelési index). Ezt pedig az abroncs oldalfaláról egy numerikus jelzés formájában tudjuk leolvasni. A méretjelölésben lévő számok után található LI jelölés a indexre utal, melyhez mindig tartozik egy súlyérték is, ami értelemszerűen a legtöbb esetben kilogrammban van meghatározva. Ha a gumink LI értéke 82 akkor az annyit tesz, hogy az abroncsnak 475 kg a maximális terhelhetősége. Az ilyen sebesség index-el rendelkező gumiabroncsokat az abroncsgyártók a legtöbb esetben kimondottan a közepes méretű gépjárművek számára fejlesztette ki.
Sebesség index : H
A H betű a gumi oldalán van feltüntetve (pl. 195/65 R15 91H), 210 km/h-ig megfelelő. Nagyon gyakori középkategóriás autókon. Mindig ellenőrizzük, hogy az új abroncs is legalább ilyen értékkel bírjon.
Üzemanyag takarékosság: D
A D kategóriás gumik érezhetően magasabb üzemanyag-fogyasztással járnak, mivel nagyobb az ellenállásuk a gördülés során. Ez az adat ugyanazon a címkén szerepel, mint a többi teljesítményérték, és általában jól látható helyen van az abroncs oldalán. Az ilyen típus választása hosszú távon magasabb üzemanyagköltséggel járhat, ezért érdemes megfontolni a váltást jobb kategóriára.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): B
A B osztályú abroncsok nagyon jó fékezési eredményeket mutatnak nedves úton. Bár kissé hosszabb a fékút, még mindig kiváló tapadást és megbízhatóságot biztosítanak.
Külső gördülési zaj: 70 dB
A 70 decibeles érték a gumiabroncs EU-címkéjén jelenik meg, ahol a hanghullám ikon mellett olvasható. Ez a zajszint átlagosnak tekinthető, nem zavaró, de már nem a leghalkabb kategóriába tartozik. Fontos tudni róla, ha zajérzékeny környezetben vezetsz.
