Leírás
Újdonság a Pirellitől: a Pirelli Cinturato Winter 2 már bizonyított
2021-es megjelenése óta már több teszten is bizonyított a Pirelli Cinturato Winter 2 téli gumi. Nagy előnye ennek az abroncsnak a kivételes kezelhetősége a nedves úton és jó tapadása a havas felületen, valamint a rövid féktávolsága a száraz felületeken.
A tesztek eredményét megnézve láthatjuk, hogy ez a prémium abroncs minden vizsgált kritériumot nézve kiegyensúlyozottan teljesít, ezért is találhatjuk meg a tesztek élmezőnyében. Az Autobild 2022-es tesztjén például a vizsgált 215/55 r17 méretben a 19 abroncs közül a második helyezést érte el. Mindezt úgy, hogy a száraz úton való kezelhetőségét és az üzemeltetési költséget nézve is a legjobb lett a mezőnyben. Az Autoexpress szintén 2022-ben vizsgálta meg, ekkor a 225/45 r19 méretű téli gumikat tesztelték és ezen a teszten a Pirelli Cinturato Winter 2 a 6 tesztelt abroncs között a negyedik helyen végzett. Sok szervezet, mint például az ADAC is rendszeresen teszteli az abroncsokat, ezek eredményei és a vásárlói vélemények is nagy hasznunkra lehetnek a vásárlás előtt. A téli gumi kínálatból sok szempont szerint lehet válogatni, az árak helyett vagy mellett érdemes a teljesítményre, az élettartamra és az üzemanyag-hatékonyságra is nagy hangsúlyt fektetni.
A Pirelli Cinturato Winter 2 mintázata és szerkezete
Ezt az abroncsot úgy fejlesztették ki, hogy biztonságos és kényelmes legyen valamennyi téli körülmény között. A modern, nagy teljesítményű autók és a városi terepjárók számára fejlesztették ki. Hosszú távú teljesítményt nyújt havas felületen teljes élettartama alatt, köszönhetően a háromdimenziós lamellás adaptív technológiának. Az abroncsban a lamellák lineárisak, de amikor kopásnak indulnak, úgy alakulnak át cikkcakkossá. Ez gondoskodik arról, hogy az abroncs jól tapadjon egész élettartama folyamán és, hogy jól magába tudja tömöríteni a havat.
A Mileage technológia révén a futásteljesítménye is igen magas, és nagyon jól tapad és kezelhető a nedves és havas felületeken. Kényelmes, csendes, és biztonságos választás is egyben.
Mintázatát úgy alakították ki, hogy szélesebb és váltakozó hosszúságú barázdák kaptak helyet a vállrészen és keskeny árkok a közepén a jobb kezelhetőség és az aquaplaning elleni védelem érdekében. Új, egymásba illeszkedő háromdimenziós lamellák gondoskodnak a havas úton való fokozott tapadásról és fékezhetőségről. A lépcsőzetes V-alakú kialakítás és az innovatív keverék, valamint a ferde horonykialakítás szintén hozzájárul a Pirelli Cinturato Winter 2 még jobb és kiegyensúlyozottabb teljesítményéhez.
Paraméterek
| Profil | 215 |
| Arány | 50 |
| Átmérő (coll) | 19 |
| Terhelés index (LI) | 93 |
| Sebesség index (SI) | T |
| Erősített oldalfal | Nincs |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Téli gumi |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | 3934100 |
| Fogyasztás | C |
| Fékezés | B |
| Zaj | 71 dB |
| Peremvédelem | FR |
| Homologizált | EV |
| SEAL Technológia | SEAL INSIDE |
| Elektromos | Igen |
Gumiabroncs szélesség: 215 mm
A 215 szám a gumi oldalán szerepel a méretjelölés első tagjaként (pl. 215/55 R17). Szélesebb futófelületének köszönhetően jobb úttartást biztosít, különösen nagyobb, erősebb autók esetén.
Profil arány: 50
Itt az oldalfal már vastagabb, így jobb ütéselnyelést nyújt. A komfortos, de még mindig jól irányítható menettulajdonságok miatt ideális családi autókhoz is.
Felni méret: R19
Az R19 felirat egy 19 hüvelykes keréktárcsára utal, és a gumi oldalán jelenik meg. A nagyobb felni növeli a jármű esztétikai megjelenését, de a vékonyabb oldalfal miatt a vezetés keményebb lehet. Leginkább prémium és sportmodelleken fordul elő. Példa: 245/40 R19.
Súly index: 93
A súly index (nevezhető terhelési indexnek is) a gumiabroncsok maximális terhelhetőségét határozza meg. Rövidítése LI, amely az angol Load Index kifejezésből jött. Egy táblázat foglalja magába a megadott értékeket, innen tudjuk gyorsan és egyszerűen leolvasni azt, hogy a mi gumiabroncsunknak milyen a terhelhetősége. Ha azt látjuk, hogy a gumi oldalfalán az LI 93 érték van feltüntetve, akkor az annyit jelent, hogy az adott gumiabroncs maximális terhelhetősége 650 kg. Fontos tudni, hogy ez az érték mindig egy kerékre vonatkozik, így, ha a teljes terhelhetőségre vagyunk kíváncsiak akkor ezt a számot kell a kerekek számával beszorozni. Egy négykerekű jármű esetében 650*4= 2600 kg. Ez az érték azonban mindig csak megfelelő guminyomás mellett érvényes, ugyanis arról nem szabad megfeledkeznünk, hogy alacsony guminyomás mellett az abroncs teherbírása is elkezd csökkenni.
Sebesség index : T
A T sebességindex 190 km/h végsebességet engedélyez. Ezt a jelzést a gumiabroncs méretkódja mögött találjuk, például: 175/65 R14 82T. Általánosan elterjedt jelölés, különösen kisebb városi autók és kompakt modellek esetében. Fontos, hogy az autógyártó által előírt minimumot mindig betartsuk, mert a nem megfelelő indexű abroncs gyors használat mellett túlmelegedhet.
Üzemanyag takarékosság: C
A C jelölés átlagos üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen gumik gördülési ellenállása magasabb, így az autó valamivel több üzemanyagot használhat. A címkén ezt szintén skálán ábrázolják, amelyet a gumiabroncs oldalfalán lehet megtekinteni. Ez a kategória általános használatra megfelelő, de nem a leggazdaságosabb.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): B
A B osztályú abroncsok kiváló, de az A-nál kissé gyengébb fékezési teljesítményt nyújtanak nedves úton. Megfelelő tapadást, rövid fékutat és jó irányíthatóságot biztosítanak esőben.
Külső gördülési zaj: 71 dB
A 71 dB-es zajszint kissé az átlag felett helyezkedik el. Városi forgalomban nem feltűnően zajos, de nagyobb sebességnélpéldául autópályánmár hallhatóan megnövekedhet a menetzaj, ezért érzékenyebb vezetők számára érdemes lehet csendesebb változatot választani.
Homologizált: EV
A márkaspecifikus jóváhagyások (pl. MOMercedes, AOAudi, *BMW) a gumi oldalfalán találhatók, és azt jelzik, hogy az adott abroncsot az autógyártó tesztelte és jóváhagyta. Ideális választás gyári felszereltségű autókhoz.





