NEXEN N-FERA SPORT 235/60R20 108H nyári gumiabroncs Expressz szállítás

Leírás

Amit a Nexen N-Fera Sport nyári gumiról tudni érdemes

A Nexen N-Fera Sport nyári gumi a Nexen középkategóriás abroncsmárka sportautókra, illetve sportos vezetési stílusra tervezett abroncsa, mely 2020-ban került az piacra. A minőségét mi sem bizonyítja jobban, mint az, hogy 2021-ben a NFERA Sport 265/45 R19 105Y XL és 295/40 R19 108Y XL méretű gumiabroncsok rendelt a Porsche a második generációs Porsche Panamera új verziójához.

A Nexen N-Fera Sport nyári gumi egy olyan abroncs, ami már a hazai vásárlók szívét is meghódította, amiről a vásárlói vélemények is tanúskodnak. A Nexen N-Fera Sport hazánkban nem rendelkezik még olyan széles méretválasztékkal, leginkább a legkeresettebb nagyteljesítményű és spotautó méretekben érhetjük el, 17″ és 18″ hüvelykes kivitelben a webáruházak és kereskedések kínálatában. De mit is tud a Nexen N-Fera Sport nyári gumi?

A Nexen N-Fera Sport nyári gumi legfőbb jellemzőiről

A Nexen N-Fera Sport nyári gumit úgy tervezték meg, hogy jobb stabilitást és kezelhetőséget érjen el. Ezt úgy érték el a fejlesztők, hogy az abroncs oldalán 3D-s barázdák kerültek, így azok nagy mértékben optimalizálni tudják a stabilitást, és hatással vannak a kezelhetőségre is nagy sebesség mellett. A Nexen N-Fera Sport ugyanis remek nagyteljesítményű, sportos abroncs, amely akkor is biztonságos vezetési élményt és megbízhatóságot nyújt, ha kihasználjuk a sportautónk nyújtotta lehetőségeket.

A Nexen N-Fera Sport nyári gumi egy újfajta vegyületből készült, melynek segítségével a fejlesztők is maximalizálni tudták az abroncs tapadási és fékezési teljesítményt is. Emellett a Nexen N-Fera Sport nedves körülmények között is kiválóan teljesít, köszönhetően a futófelületi mintázati kialakításnak, amely szélesebb barázdákat kapott, amelyek segítenek gyorsabban elvezetni a nedvességet az abroncs alól, hogy csökkenjen a vízen futás, vagyis az aquaplanning kockázata.

A Nexen N-Fera Sport abroncs teszteredményeiről

A Nexen N-Fera Sport nyári gumi a megjelenése óta számos teszten részt vett, és meglehetősen jó eredményeket tudhat a magáénak. Már a 2020-as évben is számos teszt vizsgálta, köztük az Autobild és az ADAC is. Az Autobild teszten a 245/45 R18 méretkategóriában a 7. helyen jutott be a legjobb húsz közé, ott pedig összesítésben a 6. helyet érte el, ami két példaszerű minősítést jelentett az abroncs számára. Az ADAC a 225/40 R18 méretkategóriában vizsgálta a 2020-es évben, ahol szintén jó eredményt, egy ajánlott minősítést és egy 5. helyet ért el.

A 2021-es év egy hasonlóan jó eredményt jelentett az ADAC teszt esetében, szintén ajánlott minősítés és egy 8. hely járt a Nexen N-Fera Sport nyári guminak, ezúttal a 225/50 R17 kategóriában. A GTÜ Nyári gumiabroncs teszt is vizsgálta a Nexen N-Fera Sport abroncsot 2021-ben 225/45 R17 méretkategóriában, ahol az eddigi legjobb teszteredményét, egy első helyet érhetett el, vele pedig egy nagyon ajánlott minősítést. Jól látszik tehát, hogy a Nexen N-Fera Sport nyári gumit igen is érdemes számításba venni, hogy középkategóriás abroncsban gondolkodunk.

Paraméterek

Gumiabroncs szélesség: 235 mm

A 235-ös szélesség a gumi oldalán található meg a méretjelzésben. Magasabb teljesítményű járművekhez való, javítja a tapadást és a fékteljesítményt, különösen dinamikus vezetésnél.

Profil arány: 60

A 60-as számú profilarány már kényelmesebb utazást biztosít, különösen rossz minőségű utakon. Jobb defekttűrés és kisebb sérülésveszély jellemzi.

Felni méret: R20

Az R20 jelölés azt mutatja, hogy a gumiabroncs egy 20 hüvelykes felnire illeszkedik. Ez a méret nagy teljesítményű és SUV járműveken gyakori. A nagy átmérő fokozott úttartást biztosít, de rontja a komfortérzetet. A jelölés például így néz ki: 255/45 R20.

Súly index: 108

A súly index (LI) egy olyan numerikus jelölés, melyet az abroncsok oldalfaláról tudjuk leolvasni. Azt mutatja meg az autóvezetőnek, hogy mekkora az adott gumi maximális terhelhetősége. Ezt a terhelési indexet mindenképpen figyelembe kell vennünk akkor, ha az autónkra új gumiabroncsokat kell vásárolnunk. Ha a súly index LI 108, akkor azt tudhatjuk meg a gumiról egy táblázat segítségével, hogy a maximális terhelhetősége 1000 kg. Ezt az értéket minden esetben kerekenként kell értelmeznünk.
Ez a terhelési érték már valóban egy nagy súlyindexet jelent, a LI 108 értékű gumiabroncsokat éppen ezért a legtöbb esetben a gyártók kimondottan nagyobb teherautók, illetve terepjárókra szokta ajánlani. A terhelési index értelmezése során tudnunk kell, hogy az adott érték csak a gyártó által előírt guminyomással érvényes.

Sebesség index : H

A H sebességindex maximum 210 km/h sebességet jelent, a gumi méretjelölése után olvasható, például: 195/65 R15 91H. Ez az egyik legelterjedtebb jelölés, középkategóriás személyautóknál gyakran használják. Fontos, hogy a megfelelő sebességindexű abroncs biztosítja a jármű terheléséhez és teljesítményéhez szükséges biztonságot.

Erősített oldalfal: XL

Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.

Üzemanyag takarékosság: A

Az A jelölés a legjobb üzemanyag-hatékonyságot mutatja, vagyis ezek az abroncsok a legalacsonyabb gördülési ellenállással rendelkeznek. Ez a jelölés a gumiabroncson a hivatalos EU-címkén található, általában a futófelülethez közeli oldalfelületen, matricán vagy nyomtatott formában. Az A kategóriájú gumik segíthetnek a legnagyobb mértékben csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást, ezért hosszú távon költségmegtakarítást jelentenek.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): A

Az A osztályú gumiabroncsok a legjobb nedves fékezési teljesítményt nyújtják. Esőben rövidebb fékutat biztosítanak, hatékonyabban vezetik el a vizet, és csökkentik a megcsúszás kockázatát. Stabilitást és biztonságot adnak, különösen vizes úton.

Külső gördülési zaj: 69 dB

A 69 dB zajszint a középmezőnybe tartozik, általánosan elfogadott értéknek számít. Ezen értékkel rendelkező abroncsok hétköznapi vezetés során nem zavaró zajszintet produkálnak, bár magasabb komfortigény esetén érdemes lehet alacsonyabb zajszintű modellt választani.