Leírás
GT Radial WinterPro2A standard téli abroncs, amelyet az Evo már meghaladott
A GT Radial WinterPro2 a paletta standard téli modellje voltR13-tól R19-ig, 3PMSF tanúsítással, irányvezérelt mintázattal. 2023-ban megjelent a WinterPro2 Evo, amely az ADAC és Auto Bild teszteken is megmérte magát és jobb teszteredményekkel érkezett. A WinterPro2 (eredeti) ma elsősorban készletfüggőahol olcsóbban elérhető és az ár a döntő szempont, ez a leírás segít eldönteni, mikor elfogadható.
Mi ez és kinek szól?
A GT Radial WinterPro2 téli személyautó-abroncs, R13-tól R19-ig elérhető, 3PMSF téli tanúsítással. A modell célja a standard kompakt és középkategóriás személyautók téli garnitúrájának kiszolgálásaleggyakoribb méretei a 195/65 R15, 205/55 R16, 225/45 R17. A WinterPro2 Sport változat R17R20 sportméreteket fed le.
A modellt 2023-ban felváltotta a WinterPro2 Evo, amely jobb nedves és hó-teljesítménnyel, frissebb teszteredményekkel érkezett. Az eredeti WinterPro2 ma elsősorban olcsóbb, készleten lévő lehetőségként releváns.
EU gumicímke
|
Méret |
Gördülési ellenállás |
Nedves fékezés |
Zajszint |
|
155/70 R13 |
E |
C |
69 dB |
|
155/80 R13 |
E |
C |
69 dB |
|
185/65 R14 86T |
|||
|
195/65 R15 (tipikus) |
DE |
C |
7071 dB |
|
205/55 R16 (tipikus) |
D |
C |
71 dB |
A kisebb méretekben E osztályú gördülési ellenállás jelenik meg, ami jelzi, hogy a modell gördülési ellenállás terén nem optimalizálttéli abroncsok esetén ez elfogadható kompromisszum, de a WinterPro2 Evo ezen is javított.
Méretválaszték és kompatibilis autók
|
Autómodell |
Ajánlott méret |
Megjegyzés |
|
Renault Clio IVV |
185/65 R15, 195/55 R16 |
Legelterjedtebb méretek |
|
VW Polo VI |
185/65 R15, 195/55 R16 |
Alap és Comfortline |
|
Toyota Yaris IV |
185/65 R15, 195/55 R16 |
Hybrid is |
|
Ford Fiesta VII |
185/65 R15, 195/55 R16 |
Alap és ST-Line |
|
Opel Corsa F |
185/65 R15, 205/55 R16 |
Alap és GS-Line |
|
VW Golf VII |
205/55 R16, 225/50 R17 |
Standard méret |
|
Skoda Octavia III |
205/55 R16, 215/55 R16 |
Alap és Style |
|
Seat Leon IIIIV |
205/55 R16, 225/45 R17 |
FR méret is |
Főbb technológiák
Irányvezérelt (direktionális) mintázat
A WinterPro2 futófelülete irányvezérelt, V-mintázatúez biztosítja a leghatékonyabb olvadékvíz-elvezetést és a hóban való markást. A V-mintázat összenyomja és kiszorítja a puha havat a kontaktfolt alól, ami rövidebb hó-féktávot eredményez.
3PMSF tanúsítás
Az összes méretben 3PMSF szimbólumlegálisan és biztonságosan használható ott, ahol a téli közlekedési szabályozás ezt megköveteli.
Téli szilika-keverék
A keverék alacsony hőmérsékleten rugalmas marad, biztosítva a tapadást hó- és jégfelszínen. Az Evo változat ezen a keveréken is fejlesztettde az alapmodell is teljesíti a 3PMSF tanúsítás feltételeit.
WinterPro2 vs. WinterPro2 EvoA döntés
|
Tulajdonság |
WinterPro2 (eredeti) |
WinterPro2 Evo |
|
ADAC teszt |
Nem részletezett újabb |
9/12 (2024) |
|
Auto Bild teszt |
Gyengébb |
9/23 (2024) |
|
Nedves fékezés javulás |
+8% az Evoban |
|
|
EU nedves osztály |
C |
C (de javult) |
|
Elérhetőség |
Készletfüggő |
Aktív modell |
|
Ár |
Alacsonyabb |
Közepes |
Ha az Evo azonos vagy kis felárral elérhető, mindig azt válassza. Az eredeti WinterPro2 csak akkor releváns, ha érezhetően olcsóbb.
Összefoglalás
A WinterPro2 erősségei: 3PMSF téli tanúsítás, irányvezérelt mintázat hóban hatékony, R13R19 széles méretkínálat, tipikusan alacsonyabb ár az Evohoz képest.
Amire figyeljen: az Evo minden fontosabb teszteredményen javuló teljesítményt mutat (+8% nedves fékezés), az eredeti WinterPro2 teszteredményei az Evo bevezetése óta „nem ajánlott az Evo helyett” pozícióba kerültek a TyreReviews összesítőjén, kizárólag nyári hőmérséklet felett (7 °C+) kerüljön le.
Gyakran ismételt kérdések
Mikor érdemes az eredeti WinterPro2-t választani az Evo helyett?
Kizárólag akkor, ha az ára érezhetően alacsonyabb és a készleten lévő méret illeszkedik az autóhoz. Minden más esetben az Evo az ajánlott.
Van-e a WinterPro2-nek Sport változata?
Igena WinterPro2 Sport R17R20 sportméreteket fed le. Ha alacsony profilú, sportos autóhoz kell téligumi, és a WinterPro HP-t nem kívánja, a WinterPro2 Sport alternatívabár a WinterPro HP aszimmetrikus mintázata sportos autókon előnyt jelent.
Megfelelő-e az eredeti WinterPro2 téli közlekedési korlátozáshoz?
Igena 3PMSF szimbólum az EU-ban és a legtöbb európai országban elfogadott téli abroncs-tanúsítás.
Hivatkozások
- GT Radial EUWinterPro2 termékoldal
- Tyre ReviewsGT Radial WinterPro2
- European Tyre Label Regulation (EU) 2020/740
- ETRTO3PMSF tanúsítási szabvány
Paraméterek
| Profil | 155 |
| Arány | 65 |
| Átmérő (coll) | 14 |
| Terhelés index (LI) | 75 |
| Sebesség index (SI) | T |
| Erősített oldalfal | Nincs |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Téli gumi |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | 100A4937H |
| Fogyasztás | E |
| Fékezés | C |
| Zaj | 69 dB |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 155 mm
A 155 szám az abroncs oldalfalán, a méretjelölés elején található (pl. 155/70 R13). Ez a viszonylag keskeny méret főként kisebb városi autókhoz ideális, mivel alacsony gördülési ellenállása miatt kedvez a fogyasztásnak.
Profil arány: 65
Jellemzően régebbi vagy kisautókon fordul elő, ahol a kényelem és strapabíróság fontosabb, mint a sportos megjelenés. Vastagabb oldalfal segít a rossz útviszonyok átvészelésében.
Felni méret: R14
Az R14 jelölés arra utal, hogy a gumiabroncs egy 14 hüvelykes keréktárcsára való. A gumi oldalán ez az információ a sorozat utolsó eleme. Fontos, hogy az abroncs pontosan illeszkedjen, ellenkező esetben nem biztosított a stabil haladás. Az R14 méret gyakori kompakt autókon. Példa: 175/65 R14.
Súly index: 75
A súly index egy fontos mechanikai tulajdonság, mely azt mutatja meg az autóvezetőknek, hogy mekkora az adott gumiabroncs maximális terhelhetősége. Az LI jelölés egy numerikus jelölés, mely a súlyértéket is magába foglalja. Ha a gumi oldalfalán az LI 75 jelölést látjuk, akkor egy táblázatból könnyedén le tudjuk olvasni azt, hogy a kiválasztott gumiabroncs terhelhetősége 387 kg. Ez a szám azonban a gyártó által meghatározott előírásokkal, és a megfelelő keréknyomással érhető csak el. Az ilyen értékkel rendelkező gumiabroncsokat a gyártók a legtöbb esetben a kis méretű, és a közepes személygépjárművek, és kisteherautók számára dobta piacra.
Sebesség index : T
A T sebességindex 190 km/h végsebességet engedélyez. Ezt a jelzést a gumiabroncs méretkódja mögött találjuk, például: 175/65 R14 82T. Általánosan elterjedt jelölés, különösen kisebb városi autók és kompakt modellek esetében. Fontos, hogy az autógyártó által előírt minimumot mindig betartsuk, mert a nem megfelelő indexű abroncs gyors használat mellett túlmelegedhet.
Üzemanyag takarékosság: E
Az E besorolású abroncsok a leggyengébb üzemanyag-hatékonyságot kínálják az engedélyezett kategóriák közül. A gördülési ellenállásuk magas, így jelentősen növelhetik a fogyasztást. Az oldalfalon lévő címkén jól látható ez az érték, amely segít tudatos döntést hozni vásárláskor. Ez a jelölés különösen fontos azoknak, akik sokat közlekednek, és figyelni szeretnének az üzemanyagköltségekre.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): C
A C osztály megfelelő biztonságot nyújt nedves úton, jobb teljesítményt adva, mint az alacsonyabb kategóriák. A fékút kissé hosszabb, de még mindig elfogadható szintű tapadást és stabilitást kínál.
Külső gördülési zaj: 69 dB
A 69 dB zajszint a középmezőnybe tartozik, általánosan elfogadott értéknek számít. Ezen értékkel rendelkező abroncsok hétköznapi vezetés során nem zavaró zajszintet produkálnak, bár magasabb komfortigény esetén érdemes lehet alacsonyabb zajszintű modellt választani.
