Akció!

Ne maradj le NANKANG WINTER ACTIVA SV-3 315/40R21 115V téli gumiabroncs

84 750,00 Ft33 900,00 Ft

Ingyenes szállítás 2 000,00 Ft feletti rendelés esetén

  • Rendelését gyorsan kiszállítjuk, és ingyenes szállítást kínálunk.
  • 30 napos visszaküldési és visszatérítési lehetőség
Biztonságos fizetés
Támogatott fizetési módok
Cikkszám: SK0007634 Kategória: Címke:

Leírás

Bemutatkozik a Nankang Winter Activa SV-3 Akárcsak elődje, a Nankang Winter Activa SV-2, úgy a Nankang Winter Activa SV-3 is egy személygépjárművekre szánt nagyon olcsó, alsó kategóriás téligumi modell. A gumit az a kínai Nankang gumiabroncsgyártó cég gyártaja, amely 1959 óta ontja magából a budget kategóriás gumikat. Hitvallásuk szerint azonban a kedvező ár mellett gondosan ügyelnek a minőségre, a kutatásra a fejlesztésre és természetesen a tesztekre is. Bár az ADAC tesztek során rendre lehúzzák a gyártó különböző abroncsait, a felhasználói visszajelzések és vélemények ezekre a tesztek rácáfolnak. Sokan választják ezeket a gumikat a mai napig, hiszen ár-érték arányban viszont remekül teljesítenek a hideg, téli utakon is.

Az ADAC / ÖAMTC 2018-ban tesztelte a Nankang Winter Activa SV-3 gumiabroncsot 175/65 R14-es méretben. Az ADAC teszt során külön tesztelték a téli gumikat száraz aszfalton, nedves aszfalton, havas úton és jeges úton, de pontozták a kibocsájtott zajt, az üzemanyag fogyasztást és a gumi kopását is. A Nankang Winter Activa SV-3 száraz úton a 4. legjobb eredményt érte el, azonban nedves és havas úton már alul maradt a világmárkák prémium kategóriás gumijai ellen folytatott küzdelemben. Jeges úton azonban tudott úgy produkálni mind a legjobbak, egyedül a Nokian WR D4 előzte meg ebben a kategóriában.

A budget kategória képviseletében: Nankang Winter Activa SV-3

A legolcsóbb gumik között a Nankang Winter Activa SV-3 téligumi elődjéhez képest is jobb tulajdonságokat képes felmutatni, köszönhetően a gyártó folyamatos kutatásainak és fejlesztéseinek, amelyek a téli útviszonyok közti egyre jobb tapadást, irányíthatóságot és egyre rövidülő féktávot igyekeznek elérni. A gyártásban pedig olyan innovatív technológiai megoldásokkal találkozhatunk, amelyek garantálják, hogy megbízható minőségű gumiabroncsot kaphassunk szerény összegért cserébe is. Maga a Nankang Winter Activa SV-3 téligumi enyhén V profilú forgásirányos mintázattal rendelkezik, amely kiváló vonóerő átvitelt biztosít a téli, havas utakon.

A gumi mintázatnál megfigyelhető, hogy a központi mintaelemtől is indulnak kifelé szélesedő hornyok, amelyek a vízelvezetés optimalizálásában játszanak fontos szerepet a nedves vagy latyakos utakon. A kanyarokban pedig a megerősített vállrész blokkok segítik úton tartani a járművünket megfelelő sebesség esetén is. A Nankang Winter Activa SV-3 tehát egy nagyon kedvező áron beszerezhető, megbízható, alsó kategóriás gumiabroncs, amely egyszerűbb és nyugodtabb autóvezetési stílussal vezető sofőrök és autóik számára lesz tökéletes választás.

Paraméterek

Profil 315
Arány 40
Átmérő (coll) 21
Terhelés index (LI) 115
Sebesség index (SI) V
Erősített oldalfal XL
Defekttűrő Nem
Idény Téli gumi
Felhasználás 4×4
Gyártói kód JY184
Fogyasztás C
Fékezés B
Zaj 73 dB
Elektromos Nem

Profil arány: 40

Ez az érték a gumi oldalán, például a 205/40 R17 formátumban szerepel. A 40-es profil már némi kompromisszum a sportosság és a kényelem közöttkevésbé ráz, mint az alacsonyabb profilok, de még mindig dinamikus.

Felni méret: R21

Az R21 a gumi oldalán olvasható, és egy 21 hüvelykes keréktárcsát jelent. Ez már egy ritkább, luxuskategóriás méret, amely prémium SUV-kon és sportautókon jellemző. A pontos illeszkedés itt is alapfeltétel a biztonságos használathoz. Példa: 275/40 R21.

Súly index: 115

Az abroncs sebességindexe egy fontos mechanikai érték, melyből az derül ki, hogy az adott gumiabroncs milyen maximális terhelést tud elviselni anélkül, hogy bármilyen módon károsodna. A súlyindex mindig az abroncs oldalfalán van feltüntetve, hiszen ez egy fontos tulajdonság, melyet tudnunk kell akkor, ha új abroncsot szeretnénk vásárolni. Ha ugyanis a gumiabroncs túl alacsony terhelési indexel rendelkezik, akkor fennáll a túlterhelés veszélye, ez pedig többek között befolyásolhatja az abroncs stabilitását és élettartamát is. Ha az abroncson azt látjuk, hogy a megjelölt súly index LI 115, akkor az azt mutatja meg, hogy az adott gumiabroncs maximális terhelhetősége 1215 kg. Ez az érték abroncsonként értendő, vagyis, ha a teljes terhelhetőségre vagyunk kíváncsiak, akkor ezt a számot kell a jármű kerekeinek a számával megszoroznunk. Egy négykerekű jármű esetében (1215*4) ez 4860 kg lesz.

Sebesség index : V

A V betű 240 km/h sebességhatárt jelez, látható például így: 225/45 R17 91V. Sportosabb járművekhez, nagyobb teljesítményű modellekhez ajánlott. Ha az abroncs sebességindexe túl alacsony, az nagy sebességnél strukturális meghibásodáshoz vezethet, ezért ez a jelölés kulcsfontosságú a választásnál.

Erősített oldalfal: XL

Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.

Üzemanyag takarékosság: C

A C jelölés átlagos üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen gumik gördülési ellenállása magasabb, így az autó valamivel több üzemanyagot használhat. A címkén ezt szintén skálán ábrázolják, amelyet a gumiabroncs oldalfalán lehet megtekinteni. Ez a kategória általános használatra megfelelő, de nem a leggazdaságosabb.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): B

A B osztályú abroncsok kiváló, de az A-nál kissé gyengébb fékezési teljesítményt nyújtanak nedves úton. Megfelelő tapadást, rövid fékutat és jó irányíthatóságot biztosítanak esőben.

Külső gördülési zaj: 73 dB

A 73 dB-es zajszint egyértelműen a magasabb zajkategóriába tartozik, hallható gördülési zajjal jár. Elsősorban olyan felhasználók számára megfelelő, akiknél a zajkomfort kevésbé prioritás, például terepjáró abroncsok vagy erős profilú gumik esetén tipikus érték.