Leírás
| Profil | 195 |
| Arány | 65 |
| Átmérő (coll) | 16 |
| Terhelés index (LI) | 104 |
| Sebesség index (SI) | T |
| Erősített oldalfal | C |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Négyévszakos |
| Felhasználás | Kisteherautó |
| Gyártói kód | EB234 |
| Fogyasztás | C |
| Fékezés | B |
| Zaj | 70 dB |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 195 mm
A 195-ös szám a gumi oldalán, a típusjelölés elején látható. Ez az egyik legelterjedtebb méret, amely kiváló kompromisszum a komfort, a fogyasztás és a tapadás közöttsok családi autó használja.
Profil arány: 65
65-ös profilarány régebbi vagy kisebb járműveken gyakori, ahol az elsődleges szempont a komfort és tartósság. A gumi oldalán könnyen beazonosítható.
Felni méret: R16
Ha R16-ot látsz a gumi oldalán, az azt jelenti, hogy a gumi egy 16 hüvelykes felnihez illeszkedik. Ez napjainkban az egyik leggyakoribb méret, főként középkategóriás autóknál.
Súly index: 104
Az abroncsgyártók a terhelési indexet gyakran az LI rövidítéssel is jelölik, ez valóban az angol Index kifejezésből jött. Ez egy fontos mechanikai tulajdonság, melyet mindenképpen tudnunk kell akkor, ha új abroncsot kell vásárolnunk az autónkra. A gumi oldalfalán megtalálható LI szám az adott abroncs megadott maximális terhelését mutatja meg. A pontos értéket pedig egy táblázatból tudjuk leolvasni.
Ha a gumi oldalfalán az LI érték 104, akkor tudhatjuk, hogy ez a gumiabroncs egy nagyobb teherbírással rendelkező autóra való. Ideális választás lehet teherautók, és furgonok kerekeire. Az LI 104 érték azt jelenti, hogy az abroncs maximális terhelhetősége kerekenként 900 kg. Fontos tudni azonban a súly index értelmezésével kapcsolatban, hogy az adott érték mindig csak a maximális guminyomással érvényes, ugyanis minél alacsony guminyomása, annál alacsonyabb lesz annak a teherbírása is.
Sebesség index : T
A T jelölés a méret után szerepel (pl. 175/65 R14 82T), 190 km/h a felső határa. Gyakori városi és kompakt autókon. Ez az egyik legelterjedtebb sebességindex, érdemes figyelni rá cserekor.
Üzemanyag takarékosság: C
A C besorolás közepes szintű üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen abroncsok már nem takarékoskodnak annyira az energiával, de még elfogadható mértékű a fogyasztás növekedése. A gumi oldalán lévő címkén könnyen leolvasható ez az érték. Vásárláskor érdemes tudni, hogy ezek az abroncsok gyakran kompromisszumot jelentenek a teljesítmény és a gazdaságosság között.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): B
A B osztályú abroncsok nagyon jó fékezési eredményeket mutatnak nedves úton. Bár kissé hosszabb a fékút, még mindig kiváló tapadást és megbízhatóságot biztosítanak.
Külső gördülési zaj: 70 dB
A 70 decibeles érték a gumiabroncs EU-címkéjén jelenik meg, ahol a hanghullám ikon mellett olvasható. Ez a zajszint átlagosnak tekinthető, nem zavaró, de már nem a leghalkabb kategóriába tartozik. Fontos tudni róla, ha zajérzékeny környezetben vezetsz.





