MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 325/30R20 106Y nyári gumi Kedvezmény

Leírás

Profil arány: 30

30-as profilarány az oldalfalon a méretszámok közepén szerepel. Az ilyen alacsony profil nagy sebességnél pontos irányítást biztosít, de csökkenti a komfortot és sérülékenyebb.

Felni méret: R20

Az R20 felirat a gumi oldalán található, és azt jelenti, hogy az abroncs egy 20 hüvelykes felnire való. Jellemzően nagy SUV-kon vagy prémium modelleken használatos.

Súly index: 106

A terhelési index (más néven súly index) kisebb méretű autók esetében is fontos tényező akkor, ha gumiabroncs vásárlása előtt állunk, de ha egy nagyobb gépjárműről van szó, akkor ezt a jelölést mindenképpen szem előtt kell tartanunk, ugyanis ez mutatja meg azt, hogy az adott gumi mekkora maximális terhelhetőséget képes elviselni. Ezt az értéket az abroncsgyártók gyakran LI rövidítéssel szokták jelölni, ez pedig az angol index kifejezésből ered. Minél nagyobb az autó, és minél nehezebb, annál nagyobb terhelési indexel rendelkező abroncsra lesz szüksége. A súly indexnél a 106 LI értékkel gyakran találkozhatunk terepjárók, és teherautók abroncsain. Az LI 106 érték annyit jelent, hogy az adott gumiabroncs egyenként el tud viselni 950 kg terhelést.

Sebesség index : Y

A Y jelölés 300 km/h sebességet engedélyez (pl. 255/35 R19 96Y), a gumi méret után szerepel. Csúcskategóriás autóknál jellemző. Nagy teljesítményhez elengedhetetlen a megfelelő sebességindex.

Erősített oldalfal: XL

Az XL jelölésű gumiabroncs a Extra Load kifejezés rövidítése, ami azt jelenti, hogy az abroncs nagyobb terhelést bír el, mint a standard kivitel. Kifejezetten hasznos lehet nagyobb súlyú járműveknél, vagy ha gyakran szállítunk utasokat, csomagokat. Az oldalfalon az XL megjelölés segít azonosítani az ilyen típusú abroncsokat, például: 225/45 R17 XL.

Üzemanyag takarékosság: D

A D kategóriás gumik érezhetően magasabb üzemanyag-fogyasztással járnak, mivel nagyobb az ellenállásuk a gördülés során. Ez az adat ugyanazon a címkén szerepel, mint a többi teljesítményérték, és általában jól látható helyen van az abroncs oldalán. Az ilyen típus választása hosszú távon magasabb üzemanyagköltséggel járhat, ezért érdemes megfontolni a váltást jobb kategóriára.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): D

A D osztály a középmezőnyt képviseli nedves tapadásban. A fékút és a vízelvezetés teljesítménye csökken, így körültekintőbb vezetést igényel.

Külső gördülési zaj: 74 dB

A 74 dB-es érték a gumiabroncs címkéjén olvasható, és a külső gördülési zaj erősségét mutatja. Ez már elég magas zajszintet jelent, ami hosszú távon zavaró lehet, főleg csendesebb környezetben vagy éjszakai vezetésnél.