Leírás
MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV nyári gumi A MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV nyári gumi modellt kifejezetten a prémium terepjárók számára fejlesztették ki. Az exkluzív megjelenés és a magas sportteljesítmény mellett kiváló kezelhetőséget, valamint kényelmes vezetési élményt nyújt. Ha MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV nyári gumi – A tesztkirály Ez a modell hihetetlen mennyiségű elismerést zsebelt be a legnevesebb teszteken. Az AutoBild 2020-as tesztjén a legjobbnak bizonyult a fű-, homok-, kavicsos tapadás szempontjából. A vízelvezetés kategóriában is remekelt és a nedves kezelhetőséget tekintve is nyertes lett. Továbbá száraz és nedves fékezés esetén is a legjobbnak bizonyult. Véleményünk szerint a 2020-as eredményei itt még nem értek véget. Új, innovatív gyártási technológiák A MICHELIN TOTAL PERFORMANCE technológia tükrözi a gumiabroncsok teljes élettartamára való összpontosítást, kiváló célzott tulajdonságokkal, anélkül, hogy kompromisszumot kellene kötnünk más képességekkel szemben. Az aszimmetrikus futófelületi mintázat okos kialakításának köszönhetően kiválóan alkalmazkodik az időjárási sajátosságokhoz. Külső része száraz körülményekhez, belső része nedves utakhoz igazodik. Az aramidból és nylonból készült hibrid övet az optimalizált vezetési pontosság érdekében hozták létre. A mintázat megfelelő merevsége, garantálja a biztonságos fékezést a száraz és nedves utakon egyaránt. Végezetül, a nagy sűrűségű dupla burkolat hozzájárul a MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV nyári gumi kiemelkedő tartósságához, így Ön hosszú távon élvezheti az egyedülálló sportteljesítményt.
Paraméterek
| Profil | 295 |
| Arány | 40 |
| Átmérő (coll) | 21 |
| Terhelés index (LI) | 111 |
| Sebesség index (SI) | Y |
| Erősített oldalfal | XL |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Nyári gumi |
| Felhasználás | 4×4 |
| Gyártói kód | 224999 |
| Fogyasztás | C |
| Fékezés | A |
| Zaj | 74 dB |
| Peremvédelem | FR |
| Elektromos | Nem |
Profil arány: 40
Ez az érték a gumi oldalán, például a 205/40 R17 formátumban szerepel. A 40-es profil már némi kompromisszum a sportosság és a kényelem közöttkevésbé ráz, mint az alacsonyabb profilok, de még mindig dinamikus.
Felni méret: R21
Az R21 a gumi oldalán olvasható, és egy 21 hüvelykes keréktárcsát jelent. Ez már egy ritkább, luxuskategóriás méret, amely prémium SUV-kon és sportautókon jellemző. A pontos illeszkedés itt is alapfeltétel a biztonságos használathoz. Példa: 275/40 R21.
Súly index: 111
Az autógumik súly indexe, mely hívható terhelési indexnek is lényeges információ lehet számunkra akkor, ha gumiabroncsot kell vásárolnunk. Ezt a fontos mechanikai adatot numerikusan jelölik, vagyis az LI értéket mindig egy szám határozza meg. Ehhez a számhoz tartozó súly értéket pedig egy táblázatból tudjuk kiolvasni. Ez az érték azt jelenti, hogy az adott gumiabroncs milyen maximális terhelést képes elviselni használat során. Fontos tudni, hogy az adott érték mindig egy kerékre értendő, tehát a teljes terhelhetőséget úgy tudjuk kiszámolni, hogy ezt a számot megszorozzuk a jármű kerekeinek számával. Az LI 111 érték azt mutatja meg, hogy az adott gumiabroncs maximum 1090 kg terhelhetőséget tud elbírni. Ezeket a gumiabroncsokat a gyártók leginkább a nagyobb gépjárművekre tervezték, a teherautókra, illetve a terepjárókra.
Sebesség index : Y
A Y jelölésű abroncs akár 300 km/h sebességre is alkalmas, például: 255/35 R19 96Y. A gumi oldalán, a méret és terhelési index mögött található. Ez a sebességindex kizárólag a csúcsteljesítményű autókhoz készült abroncsokon jelenik meg. Fontos, hogy ilyen abroncsot csak akkor válasszunk, ha a jármű teljesítménye ezt valóban megköveteli.
Erősített oldalfal: XL
Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.
Üzemanyag takarékosság: C
A C jelölés átlagos üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen gumik gördülési ellenállása magasabb, így az autó valamivel több üzemanyagot használhat. A címkén ezt szintén skálán ábrázolják, amelyet a gumiabroncs oldalfalán lehet megtekinteni. Ez a kategória általános használatra megfelelő, de nem a leggazdaságosabb.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): A
Az A osztályú gumiabroncsok a legjobb nedves fékezési teljesítményt nyújtják. Esőben rövidebb fékutat biztosítanak, hatékonyabban vezetik el a vizet, és csökkentik a megcsúszás kockázatát. Stabilitást és biztonságot adnak, különösen vizes úton.
Külső gördülési zaj: 74 dB
74 dB-es zajszint mellett a gördülési zaj már egyértelműen érzékelhető és huzamosabb időn át akár zavaró is lehet. Általában durvább mintázatú abroncsokra jellemző érték, ezért hosszú utakhoz vagy autópályás használathoz kevésbé ajánlott választás.





