Leírás
MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV nyári gumi A MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV nyári gumi modellt kifejezetten a prémium terepjárók számára fejlesztették ki. Az exkluzív megjelenés és a magas sportteljesítmény mellett kiváló kezelhetőséget, valamint kényelmes vezetési élményt nyújt. Ha MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV nyári gumi – A tesztkirály Ez a modell hihetetlen mennyiségű elismerést zsebelt be a legnevesebb teszteken. Az AutoBild 2020-as tesztjén a legjobbnak bizonyult a fű-, homok-, kavicsos tapadás szempontjából. A vízelvezetés kategóriában is remekelt és a nedves kezelhetőséget tekintve is nyertes lett. Továbbá száraz és nedves fékezés esetén is a legjobbnak bizonyult. Véleményünk szerint a 2020-as eredményei itt még nem értek véget. Új, innovatív gyártási technológiák A MICHELIN TOTAL PERFORMANCE technológia tükrözi a gumiabroncsok teljes élettartamára való összpontosítást, kiváló célzott tulajdonságokkal, anélkül, hogy kompromisszumot kellene kötnünk más képességekkel szemben. Az aszimmetrikus futófelületi mintázat okos kialakításának köszönhetően kiválóan alkalmazkodik az időjárási sajátosságokhoz. Külső része száraz körülményekhez, belső része nedves utakhoz igazodik. Az aramidból és nylonból készült hibrid övet az optimalizált vezetési pontosság érdekében hozták létre. A mintázat megfelelő merevsége, garantálja a biztonságos fékezést a száraz és nedves utakon egyaránt. Végezetül, a nagy sűrűségű dupla burkolat hozzájárul a MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV nyári gumi kiemelkedő tartósságához, így Ön hosszú távon élvezheti az egyedülálló sportteljesítményt.
Paraméterek
| Profil | 275 |
| Arány | 40 |
| Átmérő (coll) | 20 |
| Terhelés index (LI) | 106 |
| Sebesség index (SI) | Y |
| Erősített oldalfal | XL |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Nyári gumi |
| Felhasználás | 4×4 |
| Gyártói kód | 593362 |
| Fogyasztás | C |
| Fékezés | A |
| Zaj | 72 dB |
| Peremvédelem | FR |
| Elektromos | Nem |
Profil arány: 40
Ez az érték a gumi oldalán, például a 205/40 R17 formátumban szerepel. A 40-es profil már némi kompromisszum a sportosság és a kényelem közöttkevésbé ráz, mint az alacsonyabb profilok, de még mindig dinamikus.
Felni méret: R20
Az R20 jelölés azt mutatja, hogy a gumiabroncs egy 20 hüvelykes felnire illeszkedik. Ez a méret nagy teljesítményű és SUV járműveken gyakori. A nagy átmérő fokozott úttartást biztosít, de rontja a komfortérzetet. A jelölés például így néz ki: 255/45 R20.
Súly index: 106
A terhelési index (más néven súly index) kisebb méretű autók esetében is fontos tényező akkor, ha gumiabroncs vásárlása előtt állunk, de ha egy nagyobb gépjárműről van szó, akkor ezt a jelölést mindenképpen szem előtt kell tartanunk, ugyanis ez mutatja meg azt, hogy az adott gumi mekkora maximális terhelhetőséget képes elviselni. Ezt az értéket az abroncsgyártók gyakran LI rövidítéssel szokták jelölni, ez pedig az angol index kifejezésből ered. Minél nagyobb az autó, és minél nehezebb, annál nagyobb terhelési indexel rendelkező abroncsra lesz szüksége. A súly indexnél a 106 LI értékkel gyakran találkozhatunk terepjárók, és teherautók abroncsain. Az LI 106 érték annyit jelent, hogy az adott gumiabroncs egyenként el tud viselni 950 kg terhelést.
Sebesség index : Y
A Y jelölésű abroncs akár 300 km/h sebességre is alkalmas, például: 255/35 R19 96Y. A gumi oldalán, a méret és terhelési index mögött található. Ez a sebességindex kizárólag a csúcsteljesítményű autókhoz készült abroncsokon jelenik meg. Fontos, hogy ilyen abroncsot csak akkor válasszunk, ha a jármű teljesítménye ezt valóban megköveteli.
Erősített oldalfal: XL
Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.
Üzemanyag takarékosság: C
A C jelölés átlagos üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen gumik gördülési ellenállása magasabb, így az autó valamivel több üzemanyagot használhat. A címkén ezt szintén skálán ábrázolják, amelyet a gumiabroncs oldalfalán lehet megtekinteni. Ez a kategória általános használatra megfelelő, de nem a leggazdaságosabb.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): A
Az A osztályú gumiabroncsok a legjobb nedves fékezési teljesítményt nyújtják. Esőben rövidebb fékutat biztosítanak, hatékonyabban vezetik el a vizet, és csökkentik a megcsúszás kockázatát. Stabilitást és biztonságot adnak, különösen vizes úton.
Külső gördülési zaj: 72 dB
72 dB-es zajszintnél a gumiabroncs már észrevehetően magasabb zajjal gördül, különösen nagyobb sebességnél. Átlagos felhasználás mellett nem zavaró, de hosszú utak során vagy érzékenyebb fülek számára mérsékelten kellemetlen lehet.
