Leírás
| Profil | 215 |
| Arány | 50 |
| Átmérő (coll) | 19 |
| Terhelés index (LI) | 93 |
| Sebesség index (SI) | T |
| Erősített oldalfal | Nincs |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Négyévszakos |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | 433137 |
| Fogyasztás | B |
| Fékezés | B |
| Zaj | 71 dB |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 215 mm
A gumi oldalán szereplő 215-ös szám már a sportosabb, nagyobb autókhoz való. A szélesebb gumi javítja a tapadást és a fékhatékonyságot, különösen dinamikus közlekedés esetén.
Profil arány: 50
50-es profilarány esetén az oldalfal és a komfort is növekszik. Gyakoribb középkategóriás autóknál, ahol fontos a kényelmes rugózás.
Felni méret: R19
Az R19-es gumik 19 hüvelykes felnire készülnek, ezt a méretet is a gumi oldalfalán találod. Ez a méret inkább sportos, luxusautókon fordul elő.
Súly index: 93
A súly index (nevezhető terhelési indexnek is) a gumiabroncsok maximális terhelhetőségét határozza meg. Rövidítése LI, amely az angol Load Index kifejezésből jött. Egy táblázat foglalja magába a megadott értékeket, innen tudjuk gyorsan és egyszerűen leolvasni azt, hogy a mi gumiabroncsunknak milyen a terhelhetősége. Ha azt látjuk, hogy a gumi oldalfalán az LI 93 érték van feltüntetve, akkor az annyit jelent, hogy az adott gumiabroncs maximális terhelhetősége 650 kg. Fontos tudni, hogy ez az érték mindig egy kerékre vonatkozik, így, ha a teljes terhelhetőségre vagyunk kíváncsiak akkor ezt a számot kell a kerekek számával beszorozni. Egy négykerekű jármű esetében 650*4= 2600 kg. Ez az érték azonban mindig csak megfelelő guminyomás mellett érvényes, ugyanis arról nem szabad megfeledkeznünk, hogy alacsony guminyomás mellett az abroncs teherbírása is elkezd csökkenni.
Sebesség index : T
A T jelölés a méret után szerepel (pl. 175/65 R14 82T), 190 km/h a felső határa. Gyakori városi és kompakt autókon. Ez az egyik legelterjedtebb sebességindex, érdemes figyelni rá cserekor.
Üzemanyag takarékosság: B
A B jelölés szintén kedvező üzemanyag-hatékonyságra utal, valamivel nagyobb gördülési ellenállással, mint az A kategória. A címkét a gumi oldalfelületén vagy az értékesítéskor kapott adatlapokon lehet megtalálni. A B kategóriás abroncs jó választás azoknak, akik szeretnének spórolni, de más szempontokat is figyelembe vesznek, például a tapadást vagy a komfortot.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): B
A B osztályú abroncsok nagyon jó fékezési eredményeket mutatnak nedves úton. Bár kissé hosszabb a fékút, még mindig kiváló tapadást és megbízhatóságot biztosítanak.
Külső gördülési zaj: 71 dB
A 71 dB a külső gördülési zaj mértéke, amely a gumiabroncs címkéjén szerepel. Ez az érték a közepes zajszintű gumik közé sorolja az abroncsot. Fontos lehet azok számára, akik hosszú utakat tesznek meg és figyelnek a környezeti zajra.





