Leírás
| Profil | 185 |
| Arány | 50 |
| Átmérő (coll) | 16 |
| Terhelés index (LI) | 81 |
| Sebesség index (SI) | H |
| Erősített oldalfal | Nincs |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Négyévszakos |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | 263828 |
| Fogyasztás | D |
| Fékezés | B |
| Zaj | 69 dB |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 185 mm
A méretjelölés első elemeként a 185-ös szám a gumi oldalán található. Ezt a méretet főként kompakt modelleken alkalmazzák, ahol fontos a biztonságos kanyarodás és a stabil úttartás.
Profil arány: 50
50-es profilarány esetén az oldalfal és a komfort is növekszik. Gyakoribb középkategóriás autóknál, ahol fontos a kényelmes rugózás.
Felni méret: R16
Ha R16-ot látsz a gumi oldalán, az azt jelenti, hogy a gumi egy 16 hüvelykes felnihez illeszkedik. Ez napjainkban az egyik leggyakoribb méret, főként középkategóriás autóknál.
Súly index: 81
A sebességindex, és a terhelési index/ súlyindex egyaránt fontos mutató, melyet érdemes a gumiabroncs megvásárlása során figyelembe venni. A terhelési index, más néven Index (LI) megjelöli, hogy mekkora guminként a legmagasabb terhelés. Ez a szám pedig a legtöbb esetben kilogrammban van meghatározva. Ezt az értéket minden esetben kerekenként kell értenünk, így tehát egy négykerekű jármű esetében a teljes terhelhetőség úgy számítható ki könnyedén, hogy az LI értékét néggyel megszorozzuk.
Ha az LI érté 81, akkor az azt jelenti, hogy a maximális terhelési súly ennél a guminál 462 kg. Ha ezt megszorozzuk néggyel, akkor láthatjuk, hogy egy négykerekű autó esetében ezekkel a gumikkal a jármű teljes terhelhetősége 1848 kg lesz. A gumiabroncsok súlyindexének értelmezése során fontos tudnunk, hogy a megadott érték csak megfelelő guminyomással lesz érvényes.
Sebesség index : H
A H betű a gumi oldalán van feltüntetve (pl. 195/65 R15 91H), 210 km/h-ig megfelelő. Nagyon gyakori középkategóriás autókon. Mindig ellenőrizzük, hogy az új abroncs is legalább ilyen értékkel bírjon.
Üzemanyag takarékosság: D
A D kategóriás gumik érezhetően magasabb üzemanyag-fogyasztással járnak, mivel nagyobb az ellenállásuk a gördülés során. Ez az adat ugyanazon a címkén szerepel, mint a többi teljesítményérték, és általában jól látható helyen van az abroncs oldalán. Az ilyen típus választása hosszú távon magasabb üzemanyagköltséggel járhat, ezért érdemes megfontolni a váltást jobb kategóriára.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): B
A B osztályú abroncsok nagyon jó fékezési eredményeket mutatnak nedves úton. Bár kissé hosszabb a fékút, még mindig kiváló tapadást és megbízhatóságot biztosítanak.
Külső gördülési zaj: 69 dB
Ez az érték a címkén szerepel, általában egy hanghullám szimbólummal együtt, és a gumi gördülés közbeni külső zaját mutatja. A 69 dB még mindig csendesnek számít, és előnyös azoknak, akik alacsony zajszintű abroncsot keresnek városi vagy hosszabb távú utazásokhoz.





