Leírás
Barum Bravuris 5 HM nyári gumiAz Barum Bravuris 5 HM nyári gumi egy innovatív gumiabroncs, mely a speciális gumivegyület és a korszerű gyártási technológiák által rendkívüli futásteljesítményt garantál. Mint minden gumiabroncsnál, itt is nagy hangsúlyt kapott a futófelület mintázata, mely hozzájárult a megbízható tapadáshoz a száraz és nedves felületen egyaránt. A tervezők kiemelt figyelmet fordítottak az alacsony gördülési ellenállásra is, így mindig komfortos vezetési élményben lesz része. High Mileage Compound – A Barum Bravuris 5 HM nyári gumi hosszan tartó
sikere érdekébenA Bravuris 5HM a High Mileage vegyületből készül, mely egy új polimer technológia. Elsősorban ez garantálja az abroncs kiváló kopásállóságát. Korszerű központi bordákkal, s optimalizált oldalbarázdákkal rendelkezik, mely lassú és szabályos elhasználódást tesz lehetővé. A kiegyensúlyozott borda optimalizálja a merevség eloszlását és az egyenletes nyomást, ezáltal garantált a hosszan tartó futásteljesítmény! Amennyiben Barum Bravuris 5 HM nyári gumi, akkor megbízható száraz teljesítmény és
magasszintű komfort A legújabb szilícium-dioxid-generációval továbbfejlesztett vegyületével, a Bravuris 5HM a csúcsteljesítmény mellett, egyedülálló gördülési ellenállást és tapadást biztosít. A zárt blokkok által jelentősen javult az abroncs merevsége, mely száraz felületen is meggyőző teljesítményhez és könnyed kormányzáshoz vezet.A rendkívül rugalmas és hőmérsékletálló vegyület a vulkanizálási alkatrészekkel csökkenti a gördülési ellenállást. Az optimalizált kialakítás minimalizálja a gumiabroncs deformációját és megakadályozza a meleg felhalmozódását. Ez kevesebb súrlódást és alacsony üzemanyag- fogyasztást eredményez.A költségtakarékos teljesítmény mellett, a Barum gumiabroncsok kifejezetten kedvező áron szerezhetők be, így pénztárcabarát megoldást kínálnak. Mindez pedig hatványozottan igaz a Barum Bravuris 5 HM nyári gumi tekintetében.
BARUM Bravuris 5 HM nyári gumi Az új BARUM Bravuris 5 HM nyári gumi a speciálisan kifejlesztett kompozícióval látványos futásteljesítményt, alacsony gördülési ellenállást és megbízható tapadást biztosít. Egyedülálló kialakítása során polimer technológiát alkalmaztak, mely jelentősen hozzájárult a kopásállósághoz és a hosszú élettartamhoz. Innovatív központi bordával és optimalizált oldalsó hornyokkal rendelkezik, mely kiemelten fontos a kiegyensúlyozott teljesítmény eléréséhez. Az alaposan kidolgozott borda mintázat garantálja a merevség eloszlását és az egyenletes lábnyomot, amely segít elkerülni a szabálytalan kopást és hozzájárul a hosszú futásteljesítményhez is. Az Autobild 2020-as tesztjén a száraz- és nedves fékezés vizsgálatánál szolid eredményeket ért el. Ezt érdemes tudni a BARUM Bravuris 5 HM nyári gumi bravúros futófelületéről A minőségi szilika-vegyület, a megerősített oldalsó blokkok és az egyedi mintázat teszi lenyűgözővé a Bravuris 5 HM futófelületét. Egy rugalmas és továbbfejlesztett hőmérséklet-ellenálló vegyületről beszélünk, mely csökkenti a gördülési ellenállást, s ez által az optimalizált mintázat minimalizálja az abroncs deformációját. Ez valójában biztosítja a komfortos vezetést, kevesebb súrlódás és simább gördülés mellett. Továbbá a kirívó teljesítmény mellett az alacsony üzemanyag-fogyasztás sem elhanyagolható a BARUM Bravuris 5 HM nyári gumi tulajdonságainak esetén.
Paraméterek
| Profil | 255 |
| Arány | 55 |
| Átmérő (coll) | 18 |
| Terhelés index (LI) | 109 |
| Sebesség index (SI) | Y |
| Erősített oldalfal | XL |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Nyári gumi |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | 15407670000 |
| Fogyasztás | C |
| Fékezés | B |
| Zaj | 73 dB |
| Peremvédelem | FR |
| Elektromos | Nem |
Profil arány: 55
Az egyik leggyakoribb érték, főként kompakt és középkategóriás autóknál. Jó egyensúlyt biztosít a rugózás és a stabilitás között, ezért ez gyakran gyári alapméret.
Felni méret: R18
Az R18 jelölés a gumi oldalán található, és azt mutatja, hogy az abroncs egy 18 hüvelykes felnire való. Ez a méret a felső kategóriás autók és SUV-k körében népszerű. A vékonyabb oldalfal sportosabb vezethetőséget, de kisebb rugózási komfortot nyújt. Példa: 235/40 R18.
Súly index: 109
A terhelési index (Load index) egy olyan betűkódban meghatározott szám, amely a legnagyobb megengedett terhelést jelöli meg. Ez az érték mindig egy-egy kerékre vonatkozó adat, mely mindig kilogrammban van meghatározva. Minél nagyobb az autó mérete, annál nagyobb sebesség indexel rendelkező abroncsra lesz szükségünk.
Az abroncsok súlyindexét lehetőségünk van egy táblázatból kiolvasni. Az LI 109 jelölés annyit jelent, hogy az adott abroncs maximum 1030 kg-ot tud károsodás nélkül elviselni. Ez azonban mindig csak egy kerékre vonatkozik. Ha ki szeretnénk számolni a teljes terhelhetőséget, akkor ezt az értéket kell beszoroznunk annyival, ahány kereke van az autónknak. Egy négykerekű gépjármű esetében ez a teljes terhelhetőség tehát 1030*4=4120 kg lesz.
Sebesség index : Y
A Y jelölésű abroncs akár 300 km/h sebességre is alkalmas, például: 255/35 R19 96Y. A gumi oldalán, a méret és terhelési index mögött található. Ez a sebességindex kizárólag a csúcsteljesítményű autókhoz készült abroncsokon jelenik meg. Fontos, hogy ilyen abroncsot csak akkor válasszunk, ha a jármű teljesítménye ezt valóban megköveteli.
Erősített oldalfal: XL
Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.
Üzemanyag takarékosság: C
A C jelölés átlagos üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen gumik gördülési ellenállása magasabb, így az autó valamivel több üzemanyagot használhat. A címkén ezt szintén skálán ábrázolják, amelyet a gumiabroncs oldalfalán lehet megtekinteni. Ez a kategória általános használatra megfelelő, de nem a leggazdaságosabb.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): B
A B osztályú abroncsok kiváló, de az A-nál kissé gyengébb fékezési teljesítményt nyújtanak nedves úton. Megfelelő tapadást, rövid fékutat és jó irányíthatóságot biztosítanak esőben.
Külső gördülési zaj: 73 dB
A 73 dB-es zajszint egyértelműen a magasabb zajkategóriába tartozik, hallható gördülési zajjal jár. Elsősorban olyan felhasználók számára megfelelő, akiknél a zajkomfort kevésbé prioritás, például terepjáró abroncsok vagy erős profilú gumik esetén tipikus érték.





