Leírás
Sebring Snow téli gumi A Sebring Snow téli gumi egy turistaosztályú gumiabroncs, amelyet elsősorban mindennapi vezetésre terveztek. A gyártó jelentősen megerősítette a modell szerkezetét, így a változatos és kiszámíthatatlan téli körülmények között is kiválóan működik. A Sebring által alkalmazott irányított futófelületet hozzájárult a nedves teljesítmény maximalizálásához. A széles V alakú barázdák és a nagyszámú lamellák lehetővé tették, hogy a Sebring Snow téli gumi gyorsan elvezesse a vizet a futófelületről. Ez közvetlenül befolyásolja a tapadást és a vezetés biztonságát, valamint védelmet nyújt a vízen futás kialakulásával szemben, illetve a hóterhelés ellen is. Erre képes a Sebring Snow téli gumi korszerű futófelülete és minőségi gumivegyülete A gumi-keveréket szilícium-dioxid hozzáadásával dúsították. Ennek eredményeként a Sebring Snow téli gumi ellenáll az alacsony hőmérsékletnek, és az időjárástól függetlenül fenntartja az optimális érintkezési felületet az úttal. A gumiabroncs meghosszabbított élettartamát a modell felületén ható erők egyenletes eloszlásának köszönhetően sikerült elérni. Ezáltal a mintázat kifejezetten lassan és egyenletesen kopik, ami azt jelenti, hogy a gumiabroncs teljes paraméterei felhasználhatók a megtett kilométerek számától, és az eltelt időtől függetlenül. A Sebring SNOW modell mellett a vezetőnek nem kell aggódnia a teljesítmény csökkenése és a vezetés biztonsága miatt. A gumiabroncs-tervezők javították a kormányrendszer és az abroncs közötti kommunikációt, ami jobb tapadást eredményez kanyarban és hirtelen manőverek során, valamint nagyobb vezetési kényelmet garantál. A Sebring Snow téli gumi tehát ideális modell minden olyan sofőr számára, aki a téli gumiabroncsoktól kiegyensúlyozott teljesítményt, elfogadható árat és megbízhatóságot vár el – nehéz időjárási körülmények között is.
Paraméterek
| Profil | 175 |
| Arány | 65 |
| Átmérő (coll) | 15 |
| Terhelés index (LI) | 84 |
| Sebesség index (SI) | T |
| Erősített oldalfal | Nincs |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Téli gumi |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | 156832 |
| Fogyasztás | D |
| Fékezés | C |
| Zaj | 70 dB |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 175 mm
A 175-ös érték a gumi oldalfalán a méretsorozat elején olvasható, például 175/65 R14 formában. Kiegyensúlyozott választás kisautók és kompakt modellek számára, jó egyensúlyt biztosítva kényelem és stabilitás között.
Profil arány: 65
Jellemzően régebbi vagy kisautókon fordul elő, ahol a kényelem és strapabíróság fontosabb, mint a sportos megjelenés. Vastagabb oldalfal segít a rossz útviszonyok átvészelésében.
Felni méret: R15
Az R15 jel azt mutatja, hogy a gumiabroncs egy 15 hüvelykes felnire illeszkedik, és ezt a jelölést a gumi oldalán találjuk. A nem megfelelő méret instabilitást és a futómű meghibásodását okozhatja. Az R15 méret középkategóriás járműveken a leggyakoribb. Példa: 195/65 R15.
Súly index: 84
A gumiabroncs vásárlása során több dolgot is szem előtt kell tartanunk, hogy hatékony, és biztonságos lehessen a közlekedésünk. Az abroncs oldalfaláról leolvashatjuk a terhelési indexet (súly indexet) mely megmutatja azt, hogy az adott gumiabroncs milyen maximális terhelést képes baleset, és károsodás nélkül elviselni. A gumik LI értékének értelmezésekor fontos tudni, hogy az adott érték csak megfelelő guminyomással lehet érvényes. Ha az adott abroncsunk LI értéke 84, akkor ebből megtudhatjuk, hogy a legmagasabb terhelés 500 kg lehet, ez azonban csak egy kerékre érvényes. Ha meg szeretnénk tudni, hogy a négykerekű autónk milyen maximális terhelhetőséggel rendelkezik, akkor ezt az értéket kell megszoroznunk néggyel.
Sebesség index : T
A T sebességindex 190 km/h végsebességet engedélyez. Ezt a jelzést a gumiabroncs méretkódja mögött találjuk, például: 175/65 R14 82T. Általánosan elterjedt jelölés, különösen kisebb városi autók és kompakt modellek esetében. Fontos, hogy az autógyártó által előírt minimumot mindig betartsuk, mert a nem megfelelő indexű abroncs gyors használat mellett túlmelegedhet.
Üzemanyag takarékosság: D
A D kategóriás abroncsok már kevésbé takarékosak, mivel nagyobb gördülési ellenállást produkálnak, ami magasabb üzemanyag-fogyasztással jár. Ez az információ a gumiabroncs címkéjén, a többi teljesítményérték mellett szerepel. Fontos figyelembe venni ezt a jelölést, ha hosszú távon szeretnénk üzemanyagot megtakarítani.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): C
A C osztály megfelelő biztonságot nyújt nedves úton, jobb teljesítményt adva, mint az alacsonyabb kategóriák. A fékút kissé hosszabb, de még mindig elfogadható szintű tapadást és stabilitást kínál.
Külső gördülési zaj: 70 dB
A 70 dB-es zajszint átlagos értéknek tekinthető, ami a legtöbb átlagos személyautó gumiabroncsra jellemző. Ez a zajszint hosszabb távon még elfogadható, de aki kifejezetten csendesebb vezetést preferál, az alacsonyabb decibelértéket válasszon.





