Legkelendőbb CONTINENTAL WINTERCONTACT TS 870 P 235/45R21 101T téli gumiabroncs

Leírás

Continental WinterContact TS 870 P téli gumiabroncs Prémium téli abroncs olyan autókhoz, ahol a vezetési élmény télen sem lehet kompromisszum

Egy nagy teljesítményű autó téli használata egészen más elvárásokat támaszt a gumiabronccsal szemben, mint egy kisebb városi autó esetében. Amikor egy Audi A6, BMW 5-ös sorozat vagy Mercedes-Benz E-osztály téli gumit kap, a tulajdonos általában nem csak azt szeretné, hogy az autó elinduljon havas parkolóban. Sokkal fontosabb az, hogy autópályán, nagy sebességnél, hideg aszfalton vagy esős országúton is stabil maradjon az autó.

A Continental WinterContact TS 870 P fejlesztése pontosan ezt a vezetési karaktert célozta meg. A modell a korábbi TS 850 P továbbfejlesztett generációjaként jelent meg, és a gyártó kifejezetten erősebb személyautókhoz, sportos szedánokhoz és nagyobb SUV modellekhez tervezte. A fejlesztési filozófia az volt, hogy a prémium kategóriás autók vezetési élménye a téli hónapokban se változzon meg drasztikusan.

A modern európai tél gyakran inkább nedves és hideg, mint hóval borított. Egy Volkswagen Arteon vagy BMW 330d tulajdonosa például sokkal több időt tölt nedves autópályán, mint mély hóban. A TS 870 P ezért elsősorban ilyen környezetre lett optimalizálva: stabil viselkedés nagy sebességnél, kiszámítható fékezés hideg aszfalton, és megfelelő tapadás akkor is, amikor az út hőmérséklete fagypont közelében van.

Miért más egy nagy teljesítményű autó téli gumija?

A sportosabb autók egyik legfontosabb tulajdonsága a pontos kormányreakció. Amikor egy autó kanyarba fordul, a gumiabroncs oldalfalára és futófelületére jelentős erők hatnak. Ha a gumi túl puha, az autó bizonytalanná válik. Ha túl merev, akkor havas úton romlik a tapadás.

A WinterContact TS 870 P konstrukciója ezt a dilemmát próbálja kezelni. A futófelület középső részén sűrű lamellázás található, amely havas felületen növeli a tapadást. A vállrészek azonban merevebb blokkokból állnak, amelyek stabilizálják az abroncsot kanyarodáskor.

Ez különösen akkor válik érezhetővé, amikor egy autó autópályán halad nagyobb tempóval. Egy BMW 530i vagy Audi A5 például jelentős oldalirányú terhelést ad az abroncsnak sávváltáskor vagy gyors kanyarokban. A TS 870 P futófelületének struktúrája ilyenkor segít megőrizni a stabilitást.

A téli tapadás nem csak a hóról szól

Sok autós még mindig úgy gondol a téli gumikra, mint amelyek kizárólag a hóban fontosak. A valóságban azonban a legtöbb téli baleset nedves vagy latyakos úton történik.

A TS 870 P mintázatában ezért kiemelt szerepet kapott a vízelvezetés. A hosszanti csatornák és keresztirányú barázdák együtt dolgoznak azon, hogy a víz gyorsan eltávozzon a futófelület alól. Ez segít csökkenteni az aquaplaning kialakulásának esélyét, ami különösen fontos nagy sebességnél.

Ha például egy Mercedes-Benz C-osztály hideg esőben autópályán halad, a gumi feladata az, hogy stabil kapcsolatban tartsa az autót az úttal. A TS 870 P fejlesztése során ezért a nedves fékezési teljesítmény az egyik legfontosabb szempont volt.

SnowCurve+ technológia és havas teljesítmény

A Continental a TS 870 P esetében is alkalmazza a SnowCurve+ technológiát. Ez egy olyan futófelület-kialakítás, amely növeli a tapadást tömör hóban.

A mintázati barázdák falán apró mikrostruktúrák találhatók, amelyek segítik a hóval való érintkezést. Amikor az abroncs havas úton halad, ezek a struktúrák növelik a súrlódást, ami stabilabb gyorsítást és fékezést eredményez.

A gyakorlatban ez például egy havas mellékúton vagy hegyi úton válik igazán érezhetővé. Egy Audi A4 quattro vagy BMW xDrive rendszerrel szerelt modell ilyenkor hatékonyabban képes kihasználni az összkerékhajtás előnyeit.

Autótípusok, amelyekhez gyakran választják

A WinterContact TS 870 P elsősorban olyan autókhoz készült, amelyek erősebb motorral rendelkeznek és nagyobb sebességnél is stabil vezetési élményt igényelnek.

Tipikus példák:

Audi A4
Audi A6
BMW 3-as sorozat
BMW 5-ös sorozat
Mercedes-Benz C-osztály
Mercedes-Benz E-osztály
Volkswagen Arteon
Volvo S60

SUV kategóriában gyakran található meg például:

BMW X3
Audi Q5
Volvo XC60

Ezeknél az autóknál a vezetők gyakran hosszabb autópályás utakat tesznek meg, ezért a gumi egyik legfontosabb tulajdonsága a stabilitás nagy sebességnél.

Méretpéldák a kínálatból

A WinterContact TS 870 P széles méretválasztékban érhető el, amely a középkategóriás és prémium autók igényeihez igazodik.

Néhány gyakori méret:

225/45 R17BMW 3-as sorozat, Audi A4
225/50 R17Mercedes-Benz C-osztály
245/40 R18sportosabb szedánok
255/40 R19nagyobb teljesítményű modellek
255/45 R20prémium SUV kategória

A szélesebb abroncsok segítenek a stabil kanyarodásban és a pontos kormányreakcióban.

Mit mutatnak a nemzetközi gumitesztek?

A WinterContact TS 870 P több szakmai összehasonlító tesztben is szerepelt az elmúlt években. A prémium téli abroncsok kategóriájában rendszeresen az élmezőnyben végzett.

Az AutoBild egyik 2023-as téli gumi tesztjében a 225/45 R18 méret kiváló minősítést kapott. A teszt külön kiemelte a rövid fékutat nedves úton és a stabil kezelhetőséget.

Az ADAC több különböző méretben is vizsgálta a Continental téli abroncsait, és a TS 870 P különösen erős eredményeket ért el nedves fékezés és kezelhetőség területén.

Az ilyen tesztek során a szakértők több tényezőt vizsgálnak:

nedves féktáv
havas tapadás
kezelhetőség kanyarban
aquaplaning ellenállás
kopásállóság

A Continental modellje ezekben a kategóriákban kiegyensúlyozott teljesítményt mutatott.

Műszaki adatok

Gyakori kérdések

Miben különbözik a TS 870 P a TS 870 modelltől?
A TS 870 P erősebb autókhoz készült. A szerkezete stabilabb, a méretválasztéka szélesebb, és nagyobb sebességindexekkel érhető el.

Megfelelő sportosabb autókhoz?
Igen. A modell kifejezetten olyan autókhoz készült, amelyeknél a vezetési élmény és a stabil kanyarodás fontos szempont.

Autópályás használatra alkalmas?
A konstrukció egyik fő előnye éppen a stabil viselkedés nagy sebességnél, ezért hosszabb autópályás utak során is jól használható.

Havas úton is hatékony?
A SnowCurve+ technológia segíti a tapadást tömör hóban, ami különösen induláskor és kanyarodáskor jelent előnyt.

A Continental WinterContact TS 870 P egy prémium kategóriás téli gumiabroncs, amelyet erősebb személyautók és nagyobb SUV modellek igényeihez fejlesztettek. A konstrukció egyik legnagyobb erőssége a stabil vezetési karakter és a rövid fékút nedves úton.

Azoknak az autósoknak lehet ideális választás, akik nagy teljesítményű autóval közlekednek télen, és olyan abroncsot keresnek, amely autópályán, országúton és havas körülmények között is megbízható tapadást és kiszámítható irányíthatóságot biztosít.

A Continental évről évre folyamatosan javítja és tökéletesíti a gumiabroncsait, hogy a lehető legbiztonságosabb autózást tegye lehetővé a felhasználók számára. Az új WinterContact TS 870 mintázatot úgy alkották meg, hogy a Triple Sipe koncepciónak köszönhetően hűvös maradjon a hideg aszfalton, ezáltal tökéletes irányítást biztosítva havas, jeges útfelületen egyaránt. Nagy hangsúlyt fektettek a kiemelkedő nedves fékezésre és a magas fokú aquaplanning ellenállásra. Ezt a saját, Cool Chili Compound enevezésű összetétel garantálja. Az sem utolsó szempont, hogy az abroncs kialakításának köszönhetően hosszú távokat tehetünk meg kifejezetten alacsony üzemanyag-fogyasztás mellett.

Paraméterek

Gumiabroncs szélesség: 235 mm

A 235-ös szélesség a gumi oldalán található meg a méretjelzésben. Magasabb teljesítményű járművekhez való, javítja a tapadást és a fékteljesítményt, különösen dinamikus vezetésnél.

Profil arány: 45

A 45-ös arány sportos, de már kényelmesebb opció. Középkategóriás és prémium modelleken is elterjedt. Jobban bírja a hétköznapi úthibákat, miközben megtartja az élénk vezetési élményt.

Felni méret: R21

Az R21 a gumi oldalán olvasható, és egy 21 hüvelykes keréktárcsát jelent. Ez már egy ritkább, luxuskategóriás méret, amely prémium SUV-kon és sportautókon jellemző. A pontos illeszkedés itt is alapfeltétel a biztonságos használathoz. Példa: 275/40 R21.

Súly index: 101

A súly index, vagy más néven terhelési index egy olyan numerikus jelölés, amely megmutatja nekünk azt, hogy mekkora a kiválasztott gumi maximális terhelhetősége. Több fontos szempont mellett erre az adatra is oda kell figyelnünk akkor, ha új gumiabroncsot vásárolunk. A gépjármű minél nagyobb súllyal rendelkezik, annál nagyobb terhelési indexű gumiabroncs való rá. Az LI 101 jelölés azt jelenti, hogy az adott gumiabroncs maximális terhelhetősége 825 kg. Mivel ez mindig csak egyetlen abroncsra értendő, ahhoz, hogy az autó teljes terhelhetőségét ki tudjuk számolni, ezt az értéket kell a kerekek számával beszorozni. Az autógumik terhelési indexének értelmezése során fontos tudni, hogy az adott értékek csak a megfelelő guminyomás mellett lesznek érvényesek.

Sebesség index : T

A T sebességindex 190 km/h végsebességet engedélyez. Ezt a jelzést a gumiabroncs méretkódja mögött találjuk, például: 175/65 R14 82T. Általánosan elterjedt jelölés, különösen kisebb városi autók és kompakt modellek esetében. Fontos, hogy az autógyártó által előírt minimumot mindig betartsuk, mert a nem megfelelő indexű abroncs gyors használat mellett túlmelegedhet.

Erősített oldalfal: XL

Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.

Üzemanyag takarékosság: B

A B osztály jó üzemanyag-hatékonyságot jelöl, valamivel magasabb gördülési ellenállással, mint az A kategória, de még mindig hatékony választás. Ez az érték a gumi oldalfalán lévő címkén látható, ahol egy skála mutatja az energiahatékonyság szintjét. A B besorolású gumiabroncsok megfelelő kompromisszumot nyújtanak a fogyasztáscsökkentés és más menettulajdonságok között.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): B

A B osztályú abroncsok kiváló, de az A-nál kissé gyengébb fékezési teljesítményt nyújtanak nedves úton. Megfelelő tapadást, rövid fékutat és jó irányíthatóságot biztosítanak esőben.

Külső gördülési zaj: 71 dB

A 71 dB-es zajszint kissé az átlag felett helyezkedik el. Városi forgalomban nem feltűnően zajos, de nagyobb sebességnélpéldául autópályánmár hallhatóan megnövekedhet a menetzaj, ezért érzékenyebb vezetők számára érdemes lehet csendesebb változatot választani.