Leírás
A LAUFENN LV01 nyári gumi abroncs minta az eddigi legerősebb tapadási felületről tett tanúbizonyságot a LAUFENN termékei közül. Az LV01 a nedves tapadásgátló tesztelése alapján a B kategóriába került, amely a második helyet foglalja el az Eu-s tesztelések terén. Ez azt jelenti, hogy még az A kategóriás abroncsok fékezéskor 0 métert csúsznak előre, addig a B kategória vizes úton fékezéskor 4,5 métert csúszik. Összehasonlításképpen az F kategóriással 18 méter a csúszás, a G pedig teljesen megengedhetetlen. A nedves tapadás jelölése bezáródik az F-fel, és a D kategória sem létezik, hogy jobban elváljon egymástól a biztonságos és a nem biztonságos tapadást biztosító gumiabroncs.
Paraméterek
| Profil | 185 |
| Arány | 80 |
| Átmérő (coll) | 14 |
| Terhelés index (LI) | 102 |
| Sebesség index (SI) | R |
| Erősített oldalfal | C |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Nyári gumi |
| Felhasználás | Kisteherautó |
| Gyártói kód | 2021735 |
| Fogyasztás | D |
| Fékezés | C |
| Zaj | 67 dB |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 185 mm
A 185 szám a gumi oldalán a típusjelölés elején helyezkedik el. Középkategóriás autóknál gyakran alkalmazzák, mivel megfelelő tapadást és komfortot biztosít a mindennapi használathoz.
Profil arány: 80
Nagyon vastag oldalfalat jelent, jellemző például kisteherautókon, illetve terepjárókon. A fő szempont a teherbírás és a tartósság.
Felni méret: R14
Az R14 jelölés arra utal, hogy a gumiabroncs egy 14 hüvelykes keréktárcsára való. A gumi oldalán ez az információ a sorozat utolsó eleme. Fontos, hogy az abroncs pontosan illeszkedjen, ellenkező esetben nem biztosított a stabil haladás. Az R14 méret gyakori kompakt autókon. Példa: 175/65 R14.
Súly index: 102
Az autógumik terhelési indexe (LI) egy fontos mechanikai tulajdonságot mutat, ugyanis ebből derül ki az abroncs terhelhetősége. Ez pedig lényeges kérdés lehet számunkra gumiabroncs vásárlás során. Azt, hogy az autóra milyen terhelési indexel rendelkező abroncsot kell vásárolunk, mindig a gyártó határozza meg, és ettől nem is érdemes eltérni. Ez az érték egy-egy abroncsra vonatkozóan egy olyan súlyhatárt mutat meg, melyet a gumi még károsodás nélkül el tud viselni. Fontos tudni, hogy minél nagyobb az adott jármű, értelemszerűen annál nagyobb LI értékkel rendelkező gumira lesz szüksége. Ha az abroncs oldalfalán az LI 102 jelölést látjuk, akkor abból megtudhatjuk, hogy az adott abroncs maximális terhelhetősége 850 kg. Ez az 102 terhelési index pedig leginkább a terepjárók, és a teherautók abroncsainál jellemző.
Sebesség index : R
Az R betűt szintén a gumi méretjelölése után láthatjuk, például: 195/80 R14 91R. Ez azt jelzi, hogy az abroncs 170 km/h végsebességig használható. Ritkábban használt jelölés, főként kisteherautók vagy régi személyautók esetében fordul elő. Ez az információ segít abban, hogy olyan abroncsot válasszunk, ami megfelel a jármű sebességteljesítményének.
Üzemanyag takarékosság: D
A D kategóriás abroncsok már kevésbé takarékosak, mivel nagyobb gördülési ellenállást produkálnak, ami magasabb üzemanyag-fogyasztással jár. Ez az információ a gumiabroncs címkéjén, a többi teljesítményérték mellett szerepel. Fontos figyelembe venni ezt a jelölést, ha hosszú távon szeretnénk üzemanyagot megtakarítani.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): C
A C osztály megfelelő biztonságot nyújt nedves úton, jobb teljesítményt adva, mint az alacsonyabb kategóriák. A fékút kissé hosszabb, de még mindig elfogadható szintű tapadást és stabilitást kínál.
Külső gördülési zaj: 67 dB
A gumiabroncs gördülési zajszintje 67 dB (decibel), amely alacsony zajszintnek számít a piacon. Ez a zajérték városi és autópályás környezetben is csendesebb vezetési élményt biztosít. Különösen ajánlott azok számára, akiknek fontos az alacsony menetzaj, például elektromos vagy hibrid autó használata esetén.
