Leírás
Bemutatkozik a Kumho WinterCraft WP72
Talán a Kumho WinterCraft WP72 nem a legismertebb hazai téligumi, mégis ár-érték arányban egy igen kedvező, középkategóriás, boltokban kedvező árakon beszerezhető gumiabroncs. A vélemények visszajelzései alapján egy felső-közép osztályba sorolható termékről van szó, amelyet örömmel szerelnek fel 225/40 R19-től 275/35 R20-ig a téli szezonra. A személyautókra szánt Kumho WinterCraft WP72 listaára mérettől függően 40.000 – 50.000 forint környékén található, amely egyáltalán nem tűnik drágának a nevesebb versenytársakhoz viszonyítva. A gumik akár 850 kg terhelésre is képesek kerekenként, s mindezt 240 km/óra sebesség mellett kapjuk meg a kedvező árért.
A Kumho egyébként nem csak személygépjárművekre gyárt abroncsokat, hanem SUV és 4×4 terepjárókra és kishaszongépjárművekre is. A megfizethetőség azonban minden kategóriában forgalmazott termékükre egyaránt jellemző. Termékei elsősorban a tengerentúlon igen népszerűek, ezért nagyon sok autó gyári, első gumijaként találkozhatnak vele a vásárlók a szalonokban. Évente több, közel 70 millió gumiabroncsot gyártanak a világ számos országában és 180 országban értékesítik termékeiket. A több, mint 60 éves múltra visszatekintő Kumho vállalat aktívan részt vesz az autósportban szponzorként és versenyabroncsok gyártásával egyaránt.
A Kumho WinterCraft WP72 jellemzői
A Kumho WinterCraft WP72 összsen 9 méretben kapható Magyarországon 225/40 R19-től egészen 275/35 R20-ig. Azok, akik a Kumho WinterCraft WP72 mellett tették még le a voksukat előszeretettel próbálják ki a gyártó egyéb termékeit is, így például a Kumho WinterCraft WS71 téligumit, a Kumho WinterCraft WP51 téligumit vagy a Kumho WinterCraft CW51 téligumit. Az átfogó gumitesztekenannak ellenére, hogy az ADAC még nem tesztelteközel 70%-os értékelést kaptak ezek a kerekek, amely nagyon jónak számít ebben az árkategóriában.
A jó tulajdonságaik között a szárazföldön és nedves körülmények közti viselkedését, a visszajelzést, az oldalvezetést, a havas utakon való csúszásállóságot emelték ki, egyedüli gyengesége a guminak, hogy hangosabb a társainál és jobban kopik, mint amit a vezetők elvártak volna tőle. Összességében azonban 10-ből 7 autóvezető, aki használta már a Kumho WinterCraft WP72 téligumit, úgy nyilatkozott, hogy újra megvenné és másnak is ajánlaná ezt a terméket. Összességében elmondható, hogy a tesztek és a vásárlói vélemények alapján, a Kumho WinterCraft WP72 téligumi abroncs kiváló árakat sorakoztat fel, amelyhez nagyon jó teljesítmény párosul, ezért ajánlott megfontolni a gumi megvásárlását!
Paraméterek
| Profil | 245 |
| Arány | 35 |
| Átmérő (coll) | 19 |
| Terhelés index (LI) | 93 |
| Sebesség index (SI) | W |
| Erősített oldalfal | XL |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Téli gumi |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | 2247273 |
| Fogyasztás | C |
| Fékezés | C |
| Zaj | 72 dB |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 245 mm
A 245 szám a méretmegjelölés első tagja, amit az abroncs oldalfalán találunk meg (pl. 245/45 R18). Ez a széles méret sportautókra és SUV-kre jellemző, nagyfokú stabilitást és kiváló kanyarvételt biztosít.
Profil arány: 35
A 35-ös érték a szélesség 35%-át jelzi oldalfalmagasságként. A sportos vezetők gyakran választják, mert javítja az úttartást nagy sebességnél, de érzékenyebbé teszi a gumiabroncsot a kátyúkra.
Felni méret: R19
Az R19 felirat egy 19 hüvelykes keréktárcsára utal, és a gumi oldalán jelenik meg. A nagyobb felni növeli a jármű esztétikai megjelenését, de a vékonyabb oldalfal miatt a vezetés keményebb lehet. Leginkább prémium és sportmodelleken fordul elő. Példa: 245/40 R19.
Súly index: 93
A súly index (nevezhető terhelési indexnek is) a gumiabroncsok maximális terhelhetőségét határozza meg. Rövidítése LI, amely az angol Load Index kifejezésből jött. Egy táblázat foglalja magába a megadott értékeket, innen tudjuk gyorsan és egyszerűen leolvasni azt, hogy a mi gumiabroncsunknak milyen a terhelhetősége. Ha azt látjuk, hogy a gumi oldalfalán az LI 93 érték van feltüntetve, akkor az annyit jelent, hogy az adott gumiabroncs maximális terhelhetősége 650 kg. Fontos tudni, hogy ez az érték mindig egy kerékre vonatkozik, így, ha a teljes terhelhetőségre vagyunk kíváncsiak akkor ezt a számot kell a kerekek számával beszorozni. Egy négykerekű jármű esetében 650*4= 2600 kg. Ez az érték azonban mindig csak megfelelő guminyomás mellett érvényes, ugyanis arról nem szabad megfeledkeznünk, hogy alacsony guminyomás mellett az abroncs teherbírása is elkezd csökkenni.
Sebesség index : W
A W sebességindexű gumiabroncs legfeljebb 270 km/h sebességig használható, például: 245/40 R18 97W. A gumi oldalán, a terhelési index után található. Nagy teljesítményű autóknál gyakori, és azt jelzi, hogy az abroncs extrém sebesség mellett is megőrzi stabilitását. Ez a jelölés kulcsfontosságú a sportautók számára.
Erősített oldalfal: XL
Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.
Üzemanyag takarékosság: C
A C jelölés átlagos üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen gumik gördülési ellenállása magasabb, így az autó valamivel több üzemanyagot használhat. A címkén ezt szintén skálán ábrázolják, amelyet a gumiabroncs oldalfalán lehet megtekinteni. Ez a kategória általános használatra megfelelő, de nem a leggazdaságosabb.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): C
A C osztály megfelelő biztonságot nyújt nedves úton, jobb teljesítményt adva, mint az alacsonyabb kategóriák. A fékút kissé hosszabb, de még mindig elfogadható szintű tapadást és stabilitást kínál.
Külső gördülési zaj: 72 dB
72 dB-es zajszintnél a gumiabroncs már észrevehetően magasabb zajjal gördül, különösen nagyobb sebességnél. Átlagos felhasználás mellett nem zavaró, de hosszú utak során vagy érzékenyebb fülek számára mérsékelten kellemetlen lehet.
