Leírás
A Kumho KC53 egy nagy teljesítményű áruszállításra optimalizált nyárigumi, melyet főként a ki haszonjármű szegmensnek szán a gyárt, 3,5 tonnáig bezárólag. Az erőteljes blokk konstrukció az árszállítási, kereskedelmi feladatok során előforduló kihívásokra lett kifejlesztve, jól viseli az állandó kigyorsításokat és megállásokat, a nagy megterhelésekkel való városi közlekedést. A kiváló nedves és száraz tapadással rendelkező gumiabroncs nagyon jó kezelhetőséget és magas futásteljesítményt biztosít.
Paraméterek
| Profil | 205 |
| Arány | 65 |
| Átmérő (coll) | 15 |
| Terhelés index (LI) | 102 |
| Sebesség index (SI) | T |
| Erősített oldalfal | C |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Nyári gumi |
| Felhasználás | Kisteherautó |
| Gyártói kód | 2405673 |
| Fogyasztás | D |
| Fékezés | C |
| Zaj | 70 dB |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 205 mm
A 205 érték a gumi oldalfalán található méretsor elején jelöli a milliméterben mért szélességet. Népszerű választás kompakt és középkategóriás autóknál, mivel kiváló tapadást nyújt száraz és nedves úton is.
Profil arány: 65
Jellemzően régebbi vagy kisautókon fordul elő, ahol a kényelem és strapabíróság fontosabb, mint a sportos megjelenés. Vastagabb oldalfal segít a rossz útviszonyok átvészelésében.
Felni méret: R15
Az R15 jel azt mutatja, hogy a gumiabroncs egy 15 hüvelykes felnire illeszkedik, és ezt a jelölést a gumi oldalán találjuk. A nem megfelelő méret instabilitást és a futómű meghibásodását okozhatja. Az R15 méret középkategóriás járműveken a leggyakoribb. Példa: 195/65 R15.
Súly index: 102
Az autógumik terhelési indexe (LI) egy fontos mechanikai tulajdonságot mutat, ugyanis ebből derül ki az abroncs terhelhetősége. Ez pedig lényeges kérdés lehet számunkra gumiabroncs vásárlás során. Azt, hogy az autóra milyen terhelési indexel rendelkező abroncsot kell vásárolunk, mindig a gyártó határozza meg, és ettől nem is érdemes eltérni. Ez az érték egy-egy abroncsra vonatkozóan egy olyan súlyhatárt mutat meg, melyet a gumi még károsodás nélkül el tud viselni. Fontos tudni, hogy minél nagyobb az adott jármű, értelemszerűen annál nagyobb LI értékkel rendelkező gumira lesz szüksége. Ha az abroncs oldalfalán az LI 102 jelölést látjuk, akkor abból megtudhatjuk, hogy az adott abroncs maximális terhelhetősége 850 kg. Ez az 102 terhelési index pedig leginkább a terepjárók, és a teherautók abroncsainál jellemző.
Sebesség index : T
A T sebességindex 190 km/h végsebességet engedélyez. Ezt a jelzést a gumiabroncs méretkódja mögött találjuk, például: 175/65 R14 82T. Általánosan elterjedt jelölés, különösen kisebb városi autók és kompakt modellek esetében. Fontos, hogy az autógyártó által előírt minimumot mindig betartsuk, mert a nem megfelelő indexű abroncs gyors használat mellett túlmelegedhet.
Üzemanyag takarékosság: D
A D kategóriás abroncsok már kevésbé takarékosak, mivel nagyobb gördülési ellenállást produkálnak, ami magasabb üzemanyag-fogyasztással jár. Ez az információ a gumiabroncs címkéjén, a többi teljesítményérték mellett szerepel. Fontos figyelembe venni ezt a jelölést, ha hosszú távon szeretnénk üzemanyagot megtakarítani.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): C
A C osztály megfelelő biztonságot nyújt nedves úton, jobb teljesítményt adva, mint az alacsonyabb kategóriák. A fékút kissé hosszabb, de még mindig elfogadható szintű tapadást és stabilitást kínál.
Külső gördülési zaj: 70 dB
A 70 dB-es zajszint átlagos értéknek tekinthető, ami a legtöbb átlagos személyautó gumiabroncsra jellemző. Ez a zajszint hosszabb távon még elfogadható, de aki kifejezetten csendesebb vezetést preferál, az alacsonyabb decibelértéket válasszon.
