Leírás
| Profil | 215 |
| Arány | 50 |
| Átmérő (coll) | 18 |
| Terhelés index (LI) | 92 |
| Sebesség index (SI) | H |
| Erősített oldalfal | Nincs |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Nyári gumi |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | 1024253 |
| Fogyasztás | C |
| Fékezés | B |
| Zaj | 70 dB |
| OE | SSANGYONG |
| Homologizált | Tivoli |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 215 mm
A gumi oldalán szereplő 215-ös szám már a sportosabb, nagyobb autókhoz való. A szélesebb gumi javítja a tapadást és a fékhatékonyságot, különösen dinamikus közlekedés esetén.
Profil arány: 50
50-es profilarány esetén az oldalfal és a komfort is növekszik. Gyakoribb középkategóriás autóknál, ahol fontos a kényelmes rugózás.
Felni méret: R18
Az R18 a prémium járművek gyakori mérete, amit a gumi oldalán tudsz leolvasni. Egy 18 hüvelykes felnire való abroncsról van szó, amely jobb úttartást, de kissé keményebb futást biztosít.
Súly index: 92
A terhelési index / súly index (angolul Index) egy különleges mutatószám, melyet mindenképpen figyelembe kell vennünk akkor, ha új gumiabroncsot kell vásárolnunk. Ez egy olyan mechanikai tulajdonság, mely megmutatja azt, hogy az adott gumi mennyire terhelhető. A terhelési indexet nagyon gyakran LI rövidítéssel jelölik meg az abroncsgyártó cégek. Az abroncs oldalfalán megtalálható kódsor végén található ez a jelölés, melynek értékét egy táblázatból tudjuk kiolvasni. Az LI 92 súly index a nagyobb méretű személygépjárművek, kisbuszok, és terepjárók esetében gyakori. Ez a szám azt jelenti, hogy az adott gumiabroncs 630 kg súlyterhelést tud elviselni. Fontos figyelembe venni, hogy ez az érték azonban csak a megfelelő guminyomás mellett érvényes.
Sebesség index : H
A H betű a gumi oldalán van feltüntetve (pl. 195/65 R15 91H), 210 km/h-ig megfelelő. Nagyon gyakori középkategóriás autókon. Mindig ellenőrizzük, hogy az új abroncs is legalább ilyen értékkel bírjon.
Üzemanyag takarékosság: C
A C besorolás közepes szintű üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen abroncsok már nem takarékoskodnak annyira az energiával, de még elfogadható mértékű a fogyasztás növekedése. A gumi oldalán lévő címkén könnyen leolvasható ez az érték. Vásárláskor érdemes tudni, hogy ezek az abroncsok gyakran kompromisszumot jelentenek a teljesítmény és a gazdaságosság között.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): B
A B osztályú abroncsok nagyon jó fékezési eredményeket mutatnak nedves úton. Bár kissé hosszabb a fékút, még mindig kiváló tapadást és megbízhatóságot biztosítanak.
Külső gördülési zaj: 70 dB
A 70 decibeles érték a gumiabroncs EU-címkéjén jelenik meg, ahol a hanghullám ikon mellett olvasható. Ez a zajszint átlagosnak tekinthető, nem zavaró, de már nem a leghalkabb kategóriába tartozik. Fontos tudni róla, ha zajérzékeny környezetben vezetsz.
Homologizált: Tivoli
Ezek a kódok gyártói jóváhagyást jelölnek, például MO (Mercedes), AO (Audi) vagy * (BMW). Az oldalfalon olvashatók, és azt mutatják, hogy az adott gumi megfelel a gyár által előírt elvárásoknak.





