Leírás
Continental WinterContact TS 850 P téli gumiabroncs
Sportosabb karakterű téli abroncs nagy teljesítményű személyautókhoz
A Continental WinterContact TS 850 P a gyártó prémium téli kínálatának egyik olyan tagja, amelyet kifejezetten erősebb személyautókhoz és nagyobb teljesítményű modellekhez fejlesztettek. Az ilyen járművek esetében a téli gumi szerepe nem merül ki abban, hogy havas úton tapadást biztosítson. Egy Audi A6, BMW 5-ös sorozat vagy Mercedes-Benz E-osztály esetében az abroncsnak nagyobb sebességnél is stabil irányíthatóságot kell biztosítania, miközben a fékezési teljesítmény és a kanyarstabilitás is megmarad téli körülmények között.
A TS 850 P fejlesztésének egyik alapelve az volt, hogy a gumi ne csak a klasszikus havas környezetben működjön jól. Európában a téli közlekedés gyakran inkább hideg, nedves aszfaltot jelent, mint mély havat. A Continental ezért olyan konstrukciót készített, amely több különböző körülmény között is kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt.
A modell a korábbi TS 830 P továbbfejlesztett változatának tekinthető, amelynél a mérnökök a tapadás, a stabilitás és a fékezési teljesítmény javítására koncentráltak. Az abroncs fejlesztése során több új technológia is megjelent, amelyek közül a legismertebb a PrecisionPlus és az S-GRIP rendszer.
A futófelület kialakítása és a mintázat működése
A WinterContact TS 850 P futófelületének kialakítása eltér a hagyományos téli gumik egyszerűbb mintázatától. A mérnökök egy olyan struktúrát terveztek, amely egyszerre biztosít stabilitást száraz úton és megfelelő tapadást havas felületen.
A mintázat egyik fontos eleme a sűrű lamellázás. Ezek a lamellák apró kapaszkodóéleket hoznak létre a futófelületen. Amikor az abroncs havas úton halad, ezek az élek segítik a gumi és az út közötti kapcsolatot, így javítva az elindulást és a fékezést.
A blokkok közötti mintázati árkok ráadásul nagyobb mennyiségű havat képesek befogadni és megtartani. Ez elsőre furcsának tűnhet, de a hó a hóval érintkezve nagyobb súrlódást hoz létre, így a futófelület tapadása javul.
A futófelület külső vállrészén a blokkok merevebb kialakítást kaptak. Ez a megoldás segíti a stabil kanyarodást és javítja a kormányreakció pontosságát száraz vagy hideg aszfalton.
ActiveBand technológia és fékezési teljesítmény
A TS 850 P egyik fontos fejlesztése az úgynevezett ActiveBand technológia. Ez a megoldás a futófelület blokkjainak összekapcsolásával segít stabilabb érintkezési felületet létrehozni fékezéskor.
A fékezés során a blokkok így kevésbé deformálódnak, ami rövidebb féktávolságot eredményezhet nedves és száraz úton is.
A rendszer különösen hasznos nagyobb teljesítményű autóknál. Egy BMW 530d vagy Audi A5 esetében például a fékezési erő jelentősen nagyobb, mint egy kompakt autónál. Az abroncs feladata ilyenkor az, hogy a lehető legnagyobb felületen érintkezzen az úttal.
Milyen autókon használják leggyakrabban?
A WinterContact TS 850 P elsősorban közép- és felsőkategóriás autók méreteiben érhető el. A gyártó kínálatában 16 és akár 22 col közötti méretek is szerepelnek, ami jól mutatja, hogy a modell széles járműpalettán használható.
Tipikus méretek például:
205/55 R17gyakran Audi A4 vagy BMW 3-as sorozat modelleken
225/50 R17Volkswagen Passat vagy Mercedes-Benz C-osztály
245/40 R18sportosabb szedánok, például BMW 4-es sorozat
255/45 R20nagyobb SUV modellek, például BMW X5
A konstrukció különösen jól működik olyan autóknál, amelyek nagyobb sebességnél is stabil vezetési élményt igényelnek.
Vezetési karakter különböző téli körülmények között
A WinterContact TS 850 P egyik fontos tulajdonsága a kiszámítható viselkedés. Az abroncsot úgy tervezték, hogy különböző téli körülmények között is stabil maradjon.
Havas úton a lamellák és a mintázati blokkok élei segítik a kapaszkodást. A konstrukció lehetővé teszi, hogy a gumi stabilan induljon el és hatékonyan fékezzen hóban.
Nedves aszfalton a csatornák gyorsan elvezetik a vizet a futófelület alól. Ez csökkenti az aquaplaning kialakulásának esélyét és javítja a stabilitást nagyobb sebességnél.
Hideg, száraz úton a blokkok merevsége segít megőrizni a pontos kormányreakciót. Ez különösen fontos olyan autók esetében, amelyek télen is gyakran közlekednek autópályán.
A felhasználói értékelések alapján az abroncs egyik erőssége a stabil kezelhetőség és a komfortos futás, miközben a tapadás nedves és havas úton is erős.
Független teszteredmények
A WinterContact TS 850 P több európai gumitesztben is szerepelt, ahol általában kiegyensúlyozott eredményeket ért el.
Az AutoMotorSport 2016-os tesztjében a 235/40 R18 méretben a modell az első helyen végzett a vizsgált abroncsok között.
Egy AutoBild összehasonlító tesztben a 225/55 R17 méret a második helyen végzett, példás minősítéssel.
Az ADAC és az ÖAMTC 2020-as tesztjében a 235/55 R17 méret összesített értékelése 3,4 lett, ahol a nedves úton nyújtott teljesítmény különösen jó pontszámot kapott.
A kopásállóság területén a teszt eredménye kiemelkedő volt, az abroncs 1,5-ös értékelést kapott, ami hosszú élettartamot jelez.
Műszaki összefoglaló
|
Tulajdonság |
Jellemző |
|
Márka |
Continental |
|
Modell |
WinterContact TS 850 P |
|
Szezon |
téli |
|
Kategória |
nagy teljesítményű személyautók |
|
Sebességindex |
akár V vagy W |
|
Mérettartomány |
kb. 1622 col |
|
Fő jellemző |
stabil kanyarodás és rövid fékút |
Gyakori kérdések
Milyen autókhoz ajánlott a WinterContact TS 850 P?
Elsősorban nagyobb teljesítményű személyautókhoz, például Audi A6, BMW 5-ös sorozat vagy Mercedes-Benz E-osztály.
Hogyan viselkedik havas úton?
A lamellázott mintázat és a hómegtartó árkok segítik a tapadást, így az abroncs stabil elindulást és fékezést biztosít.
Autópályás használatra alkalmas?
Igen. A konstrukció stabil irányíthatóságot biztosít nagyobb sebességnél is.
Mi a modell egyik legnagyobb előnye?
A kiegyensúlyozott teljesítmény: a gumi száraz, nedves és havas úton is megbízhatóan viselkedik.
Összegzés
A Continental WinterContact TS 850 P egy prémium kategóriás téli gumiabroncs, amelyet a nagyobb teljesítményű személyautók igényeihez terveztek. A fejlett mintázati kialakítás, a PrecisionPlus lamellarendszer és az ActiveBand technológia együtt biztosítják a stabil irányíthatóságot és a hatékony fékezést különböző téli körülmények között. A független tesztek és a felhasználói visszajelzések alapján a modell kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt, ezért sok autós számára megbízható választás a téli szezonban.
Extrém teljesítmény a teljes hideg évszak alatt. A TS 850 P téligumi a közepes méretű, luxus járművek és városi terepjárókhoz lett kifejlesztve. Fokozott tapadást nyújt a havas utakon, a forradalmian új Precision Plus és S-Grip technológia bármilyen télen előforduló nehéz helyzettel könnyen megbirkózik. Kiváló száraz kezelhetőség, rendkívüli pontosság gyorsításkor és kanyarodáskor. Az ActiveBand technológia még tovább csökkenti a féktávolságot a száraz és nedves felületeken. Díjnyertes téli abroncs.
Paraméterek
| Profil | 205 |
| Arány | 40 |
| Átmérő (coll) | 17 |
| Terhelés index (LI) | 84 |
| Sebesség index (SI) | H |
| Erősített oldalfal | XL |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Téli gumi |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | 03555170000 |
| Fogyasztás | D |
| Fékezés | B |
| Zaj | 72 dB |
| Peremvédelem | FR |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 205 mm
A 205 érték a gumi oldalfalán található méretsor elején jelöli a milliméterben mért szélességet. Népszerű választás kompakt és középkategóriás autóknál, mivel kiváló tapadást nyújt száraz és nedves úton is.
Profil arány: 40
Ez az érték a gumi oldalán, például a 205/40 R17 formátumban szerepel. A 40-es profil már némi kompromisszum a sportosság és a kényelem közöttkevésbé ráz, mint az alacsonyabb profilok, de még mindig dinamikus.
Felni méret: R17
Az R17 jelölés egy 17 hüvelykes keréktárcsát jelöl, amely méretet a gumiabroncs oldalán találunk. Ez a méret sportos és prémium járműveken elterjedt. A pontos méretválasztás elengedhetetlen a futómű megfelelő működéséhez. Példa: 225/45 R17.
Súly index: 84
A gumiabroncs vásárlása során több dolgot is szem előtt kell tartanunk, hogy hatékony, és biztonságos lehessen a közlekedésünk. Az abroncs oldalfaláról leolvashatjuk a terhelési indexet (súly indexet) mely megmutatja azt, hogy az adott gumiabroncs milyen maximális terhelést képes baleset, és károsodás nélkül elviselni. A gumik LI értékének értelmezésekor fontos tudni, hogy az adott érték csak megfelelő guminyomással lehet érvényes. Ha az adott abroncsunk LI értéke 84, akkor ebből megtudhatjuk, hogy a legmagasabb terhelés 500 kg lehet, ez azonban csak egy kerékre érvényes. Ha meg szeretnénk tudni, hogy a négykerekű autónk milyen maximális terhelhetőséggel rendelkezik, akkor ezt az értéket kell megszoroznunk néggyel.
Sebesség index : H
A H sebességindex maximum 210 km/h sebességet jelent, a gumi méretjelölése után olvasható, például: 195/65 R15 91H. Ez az egyik legelterjedtebb jelölés, középkategóriás személyautóknál gyakran használják. Fontos, hogy a megfelelő sebességindexű abroncs biztosítja a jármű terheléséhez és teljesítményéhez szükséges biztonságot.
Erősített oldalfal: XL
Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.
Üzemanyag takarékosság: D
A D kategóriás abroncsok már kevésbé takarékosak, mivel nagyobb gördülési ellenállást produkálnak, ami magasabb üzemanyag-fogyasztással jár. Ez az információ a gumiabroncs címkéjén, a többi teljesítményérték mellett szerepel. Fontos figyelembe venni ezt a jelölést, ha hosszú távon szeretnénk üzemanyagot megtakarítani.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): B
A B osztályú abroncsok kiváló, de az A-nál kissé gyengébb fékezési teljesítményt nyújtanak nedves úton. Megfelelő tapadást, rövid fékutat és jó irányíthatóságot biztosítanak esőben.
Külső gördülési zaj: 72 dB
72 dB-es zajszintnél a gumiabroncs már észrevehetően magasabb zajjal gördül, különösen nagyobb sebességnél. Átlagos felhasználás mellett nem zavaró, de hosszú utak során vagy érzékenyebb fülek számára mérsékelten kellemetlen lehet.





