Leírás
| Profil | 255 |
| Arány | 70 |
| Átmérő (coll) | 18 |
| Terhelés index (LI) | 117 |
| Sebesség index (SI) | S |
| Erősített oldalfal | Nincs |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Négyévszakos |
| Felhasználás | 4×4 |
| Gyártói kód | E5613 |
| Fogyasztás | E |
| Fékezés | B |
| Zaj | 75 dB |
| Peremvédelem | RPB |
| SEAL Technológia | RBL |
| Elektromos | Nem |
Profil arány: 70
70-es profilarány esetén az oldalfal magasabb, így jobban bírja a kátyús, murvás utakat. Stabil, kényelmes választás lehet vidéki környezetben.
Felni méret: R18
Az R18 a prémium járművek gyakori mérete, amit a gumi oldalán tudsz leolvasni. Egy 18 hüvelykes felnire való abroncsról van szó, amely jobb úttartást, de kissé keményebb futást biztosít.
Súly index: 117
Minél nagyobb a gépjármű mérete és súlya, annál nagyobb teherbírással rendelkező abroncs való rá. Az pedig, hogy az adott gumiabroncs milyen súlyt tud probléma nélkül elviselni, a terhelési indexből, más néven a súly indexből tudhatjuk meg. Ezt a fontos adatot az abroncsok oldalfaláról tudjuk leolvasni, és lényeges információ lehet számunkra abban az esetben, ha éppen új gumiabroncsot kell vásárolnunk. Ez a numerikus jelölés határozza meg azt, hogy az adott abroncs milyen maximális súlyt tud elviselni. Az LI 117 jelölés esetében ez a súlyhatár 1285 kg. Ez az érték azonban csak egyetlen kerékre értendő és fontos betartani az autó gyártója által meghatározott előírásokat, és a maximális guminyomást is.
Sebesség index : S
Az S betű a gumi oldalán olvasható (pl. 185/70 R13 86S), 180 km/h a megengedett maximum sebesség. Főként kisebb városi autóknál jellemző. Ha a jármű gyorsabb, mint amit ez az érték elbír, az veszélyes lehet.
Üzemanyag takarékosság: E
Az E jelölés a leggyengébb üzemanyag-hatékonyságot mutatja a címkén szereplő kategóriák közül. A gumi gördülése több energiát igényel, ami jelentősen növelheti az üzemanyag-fogyasztást. A címkét az abroncs oldalfalán vagy a csomagoláson találjuk. Ez a jelölés különösen hasznos, ha szeretnénk elkerülni a rejtett pluszköltségeket, és fontos számunkra az üzemanyag-megtakarítás.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): B
A B osztályú abroncsok nagyon jó fékezési eredményeket mutatnak nedves úton. Bár kissé hosszabb a fékút, még mindig kiváló tapadást és megbízhatóságot biztosítanak.
Külső gördülési zaj: 75 dB
Ez a zajszintérték a gumi EU-címkéjén szerepel, és viszonylag hangos abroncsot jelez. A 75 dB már érezhetően növeli az autó környezetében hallható zajt, ami ronthatja az utazás élményét, különösen zajérzékeny területeken.
