Kedvezményes ár YOKOHAMA ADVAN SPORT V107 225/40R18 92Y nyári gumiabroncs

Leírás

Itt az új Yokohama Advan Sport V107 nyári gumi

A tavalyi év végén jelentette be a Yokohama, hogy érkezik az új nagy teljesítményű abroncs, a Yokohama Advan Sport V107 nyári gumi. A japán gumigyártó sportkocsik, SUV-k, elektromos autók számára ajánlja ezt az abroncsot, ami a népszerű V105 sorozat utódjaként jelenik meg a webáruházak polcain. A tervek szerint az év végére már 80 méretben kapható lesz ez az abroncs, lefedve igen nagy piaci igényt.

Újdonság Japánból

Egy új abroncs mindig új élményeket kínál, hisz a gyártók is arra törekednek, hogy továbbfejlesszék sikeres modelljeiket, hogy egyre jobb és jobb minőségben jelenhessenek meg a piacon. Amikor vásárlás előtt ellátogatunk egy webáruházba, széles kínálattal találjuk szemben magunkat. Ilyenkor jönnek jól a teszt eredmények, érdemes az általunk keresett méretben, vagy egy ahhoz közeli méretben megnézni, hogy mit mutatnak a független tesztek eredményei. De ugyanígy hasznos, ha elolvassuk, hogy milyen véleménnyel vannak az adott abroncsról azok, akik már megvásárolták, használják. A vélemények egy új abroncs esetében még persze nem mutatnak általános képet.

Mit kínál a Yokohama Advan Sport V107 nyári gumi?

A Yokohama új nyári gumija javulást mutat a nedves és a száraz úton való kezelhetőség tekintetében és az oldalirányú stabilitás terén is. Új, aszimmetrikus futófelületi mintázattal rendelkezik, a karkasz is javításon, átalakuláson esett át, így az abroncs oldalirányú terhelése még tovább nőtt. Nagy nyomás, terhelés alatt sem deformálódik, az abroncs szerkezete merevebb lett.

2020-ban kezdődött a Yokohama Advan Sport V107 nyári gumi fejlesztése, több autógyártóval közösen, így a Mercedes AMG és a BMW M-sorozatával közösen, összehangolva az abroncsot a nagyméretű SUV-k által támasztott igényekkel. Széles méretválasztékban jelent meg az abroncs, 2022 elején 43 méretben lehet kapni, a tervek szerint az év végére már 80 méret lesz forgalomban. Az SUV-specifikus méreteket az oldalfalon jelölik majd, az elektromos autók számára pedig nem készülnek specifikus változatok az abroncsból, de remek választást jelentenek ezen járművek számára is. Hogy miért?

Harmóniában a teljesítmény, a kényelem és a biztonság

Mert a Yokohama Advan Sport V107 nyári gumi jól tapad a nedves és a száraz úton egyaránt, jól kanyarodik, stabil még nagyobb sebességnél is. Precízen kormányozható, jól fékezhető, véd az aquaplaning ellen. Ráadásul egy tartós abroncs, ami egyben üzemanyag-hatékony is. Egyenletesen és lassan kopik, és ami külön előny az elektromos autók esetében, az az alacsony zajszintje. Hisz egy elektromos autóban nincs motorzaj, ami elnyomná az abroncs zaját, itt jobban kiütköznek a különbségek. A Yokohama Advan Sport V107 nyári gumi ideális választás azok számára, akik nagy teljesítményű autójuk számára keresnek kiváló abroncsot. Fontos, hogy az abroncs címkéjét megnézzük a vásárlás előtt, hogy milyen a súlyindexe, a sebességindexe, hisz ezek befolyásolják, hogy mely Yokohama Advan Sport V107 nyári gumi alkalmas számunkra.

Paraméterek

Gumiabroncs szélesség: 225 mm

A 225 érték az abroncs oldalfalán található méretjelölés elején olvasható. Erősebb járművekhez és sportosabb modellekhez ajánlott, ahol a nagyobb felületi érintkezés stabilabb irányíthatóságot eredményez.

Profil arány: 40

Ez az érték a gumi oldalán, például a 205/40 R17 formátumban szerepel. A 40-es profil már némi kompromisszum a sportosság és a kényelem közöttkevésbé ráz, mint az alacsonyabb profilok, de még mindig dinamikus.

Felni méret: R18

Az R18 jelölés a gumi oldalán található, és azt mutatja, hogy az abroncs egy 18 hüvelykes felnire való. Ez a méret a felső kategóriás autók és SUV-k körében népszerű. A vékonyabb oldalfal sportosabb vezethetőséget, de kisebb rugózási komfortot nyújt. Példa: 235/40 R18.

Súly index: 92

A terhelési index / súly index (angolul Index) egy különleges mutatószám, melyet mindenképpen figyelembe kell vennünk akkor, ha új gumiabroncsot kell vásárolnunk. Ez egy olyan mechanikai tulajdonság, mely megmutatja azt, hogy az adott gumi mennyire terhelhető. A terhelési indexet nagyon gyakran LI rövidítéssel jelölik meg az abroncsgyártó cégek. Az abroncs oldalfalán megtalálható kódsor végén található ez a jelölés, melynek értékét egy táblázatból tudjuk kiolvasni. Az LI 92 súly index a nagyobb méretű személygépjárművek, kisbuszok, és terepjárók esetében gyakori. Ez a szám azt jelenti, hogy az adott gumiabroncs 630 kg súlyterhelést tud elviselni. Fontos figyelembe venni, hogy ez az érték azonban csak a megfelelő guminyomás mellett érvényes.

Sebesség index : Y

A Y jelölésű abroncs akár 300 km/h sebességre is alkalmas, például: 255/35 R19 96Y. A gumi oldalán, a méret és terhelési index mögött található. Ez a sebességindex kizárólag a csúcsteljesítményű autókhoz készült abroncsokon jelenik meg. Fontos, hogy ilyen abroncsot csak akkor válasszunk, ha a jármű teljesítménye ezt valóban megköveteli.

Erősített oldalfal: XL

Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.

Üzemanyag takarékosság: D

A D kategóriás abroncsok már kevésbé takarékosak, mivel nagyobb gördülési ellenállást produkálnak, ami magasabb üzemanyag-fogyasztással jár. Ez az információ a gumiabroncs címkéjén, a többi teljesítményérték mellett szerepel. Fontos figyelembe venni ezt a jelölést, ha hosszú távon szeretnénk üzemanyagot megtakarítani.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): A

Az A osztályú gumiabroncsok a legjobb nedves fékezési teljesítményt nyújtják. Esőben rövidebb fékutat biztosítanak, hatékonyabban vezetik el a vizet, és csökkentik a megcsúszás kockázatát. Stabilitást és biztonságot adnak, különösen vizes úton.

Külső gördülési zaj: 71 dB

A 71 dB-es zajszint kissé az átlag felett helyezkedik el. Városi forgalomban nem feltűnően zajos, de nagyobb sebességnélpéldául autópályánmár hallhatóan megnövekedhet a menetzaj, ezért érzékenyebb vezetők számára érdemes lehet csendesebb változatot választani.