Kedvezmény KUMHO ECOWING ES31 165/65R15 81H nyári gumiabroncs

Leírás

KUMHO ES31 Ecowing nyári gumi A KUMHO ES31 Ecowing nyári gumi megfelel az autótulajdonosok két alapvető igényének, ez az üzemanyag-hatékonyság és a biztonság. Ezt az egyedülálló gumiabroncsot öko-vegyületek felhasználásával elsősorban az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére és a környezet megóvására fejlesztették ki. Biztonságos kezelhetőséget, hosszantartó futásteljesítményt garantál. A KUMHO ES31 Ecowing nyári gumi pénztárcabarát futófelülettel büszkélkedhet A gumiabroncs aszimmetrikus futófelület-mintázata javítja a kezelhetőséget mind nedves, mind száraz körülmények között. Az optimális nedves teljesítményt a futófelületen belül kialakított, 4 széles főhorony használatával érik el, hogy gyorsan és hatékonyan távolítsák el a felszíni vizet a gumiabroncs érintkezési felületéről. Kiváló védelmet nyújt a vízen futással szemben. A Kumho beépített egy aerodinamikus vállkonstrukciót is a jobb légállóság érdekében – ez pedig hozzájárul a KUMHO ES31 Ecowing nyári gumi üzemanyag-hatékonyságának növeléséhez.
Paraméterek

Gumiabroncs szélesség: 165 mm

A 165 a gumi oldalfalán lévő méretjelzés első eleme, ami a futófelület szélességét milliméterben mutatja. Ez a méret általában kisautókra kerül, ahol fontos a gazdaságosság és a könnyű kormányozhatóság.

Profil arány: 65

Jellemzően régebbi vagy kisautókon fordul elő, ahol a kényelem és strapabíróság fontosabb, mint a sportos megjelenés. Vastagabb oldalfal segít a rossz útviszonyok átvészelésében.

Felni méret: R15

Az R15 jel azt mutatja, hogy a gumiabroncs egy 15 hüvelykes felnire illeszkedik, és ezt a jelölést a gumi oldalán találjuk. A nem megfelelő méret instabilitást és a futómű meghibásodását okozhatja. Az R15 méret középkategóriás járműveken a leggyakoribb. Példa: 195/65 R15.

Súly index: 81

A sebességindex, és a terhelési index/ súlyindex egyaránt fontos mutató, melyet érdemes a gumiabroncs megvásárlása során figyelembe venni. A terhelési index, más néven Index (LI) megjelöli, hogy mekkora guminként a legmagasabb terhelés. Ez a szám pedig a legtöbb esetben kilogrammban van meghatározva. Ezt az értéket minden esetben kerekenként kell értenünk, így tehát egy négykerekű jármű esetében a teljes terhelhetőség úgy számítható ki könnyedén, hogy az LI értékét néggyel megszorozzuk.
Ha az LI érté 81, akkor az azt jelenti, hogy a maximális terhelési súly ennél a guminál 462 kg. Ha ezt megszorozzuk néggyel, akkor láthatjuk, hogy egy négykerekű autó esetében ezekkel a gumikkal a jármű teljes terhelhetősége 1848 kg lesz. A gumiabroncsok súlyindexének értelmezése során fontos tudnunk, hogy a megadott érték csak megfelelő guminyomással lesz érvényes.

Sebesség index : H

A H sebességindex maximum 210 km/h sebességet jelent, a gumi méretjelölése után olvasható, például: 195/65 R15 91H. Ez az egyik legelterjedtebb jelölés, középkategóriás személyautóknál gyakran használják. Fontos, hogy a megfelelő sebességindexű abroncs biztosítja a jármű terheléséhez és teljesítményéhez szükséges biztonságot.

Üzemanyag takarékosság: B

A B osztály jó üzemanyag-hatékonyságot jelöl, valamivel magasabb gördülési ellenállással, mint az A kategória, de még mindig hatékony választás. Ez az érték a gumi oldalfalán lévő címkén látható, ahol egy skála mutatja az energiahatékonyság szintjét. A B besorolású gumiabroncsok megfelelő kompromisszumot nyújtanak a fogyasztáscsökkentés és más menettulajdonságok között.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): C

A C osztály megfelelő biztonságot nyújt nedves úton, jobb teljesítményt adva, mint az alacsonyabb kategóriák. A fékút kissé hosszabb, de még mindig elfogadható szintű tapadást és stabilitást kínál.

Külső gördülési zaj: 70 dB

A 70 dB-es zajszint átlagos értéknek tekinthető, ami a legtöbb átlagos személyautó gumiabroncsra jellemző. Ez a zajszint hosszabb távon még elfogadható, de aki kifejezetten csendesebb vezetést preferál, az alacsonyabb decibelértéket válasszon.