Leírás
Bemutatkozik a Hankook Winter i*cept IW01A téligumi abroncsA Hankook Winter i*cept IW 01A vagy más néven Hankook Winter SUV iON Winter SUV, egy kimondottan városi terepjárókra optimalizált téligumi, amely az elektromos járművek szerelmeseinek igényeit szeretné kielégíteni. A Hankook neve Magyarországon sem ismeretlen, hiszen saját gyártó üzemmel is rendelkezik a cég hazánkban. A gumiabroncsaik minőségét számtalan ADAC teszt és vásárlói vélemény is alátámasztja. Titkuk a folyamatos megújulásban, az alapos kutatásban, a mérnöki fejlesztésben és a szakszerű kivitelezésben rejlik. Gumiabroncsaik alapos tesztelések után kerülhetnek csak ki a gyártósorról, hogy motorunkra, autónkra, terepjárónkra, buszunkra vagy tehergépjárművünkre új gumiként biztosítsák a kényelmes és biztonságos vezetési élményt a téli utakon is.
A Hankook Winter i*cept IW 01A kifejezetten úgy lett tervezve, hogy az elektromos járművek nagy nyomatékát képes legyen elviselni és így is precíz kezelhetőséget biztosítson a jármű utasai számára. A téli csúszós, nedves, havas és latyakos úton erre szükség is van. Az optimalizált kanyarstabilitás közel 10%-kal nőtt a korábbi változatokhoz képest, ezáltal még egyszerűbbé válik az autónk irányíthatósága a fagyos hónapokban is.
Ha elektromos városi terepjárónkra keresünk téligumit, megoldás a Hankook Winter i*cept IW 01A
A gyártó honlapján úgy hivatkozik a gumira, mint ami uralja a telet. Talán kissé túlzónak hathat viszont valóban képes a kiemelkedő teljesítményre köszönhetően a speciális összetételének, a 2D és 3D vízelvezető lamelláinak és az optimalizált kialakításnak. Így a téli utakon is minimalizálhatjuk a féktávot, maximalizálhatjuk a tapadást. Ráadásul kevesebb üzemanyag fogyasztást is kínál több vezetés élménnyel ez a kerék szett. Legyen szó benzines, dízeles, hibrid vagy elektromos városi terepjáróról vagy személygépjárműről, a Hankook-nak van rá egy ideális megoldása, hogy minimális ráfordítással, maximális teljesítményt érhessünk el az utakon, télen és nyáron egyaránt.
A Hankook Winter i*cept IW 01A egy speciális, úgynevezett Hankook Winter i*cept iON X V alakú mintázattal oszlatja el a zajt, amelynek a titka, hogy a belső és külső blokkok egymást felváltva érintkeznek az útfelülettel, ráadásul ez a húzóerőt is növeli a havas utakon. Érdemes hát megfogadni azokat a véleményeket és teszteket, amelyek a jó árat, a nagy teljesítményt és a tökéletes tapadást hangoztatják, amikor a Hankook Winter i*cept IW 01A téligumit mutatják be, ez a termék tényleg az, aminek a gyártó is állítja; evolúció a nagyobb teljesítményért télen.
Paraméterek
| Profil | 255 |
| Arány | 45 |
| Átmérő (coll) | 21 |
| Terhelés index (LI) | 106 |
| Sebesség index (SI) | V |
| Erősített oldalfal | XL |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Téli gumi |
| Felhasználás | SUV |
| Gyártói kód | 1031728 |
| Fogyasztás | C |
| Fékezés | B |
| Zaj | 70 dB |
| Peremvédelem | FR |
| NOISE Technológia | SOUND ABSORB |
| Elektromos | Igen |
Profil arány: 45
A 45-ös arány sportos, de már kényelmesebb opció. Középkategóriás és prémium modelleken is elterjedt. Jobban bírja a hétköznapi úthibákat, miközben megtartja az élénk vezetési élményt.
Felni méret: R21
Az R21 a gumi oldalán olvasható, és egy 21 hüvelykes keréktárcsát jelent. Ez már egy ritkább, luxuskategóriás méret, amely prémium SUV-kon és sportautókon jellemző. A pontos illeszkedés itt is alapfeltétel a biztonságos használathoz. Példa: 275/40 R21.
Súly index: 106
A terhelési index (más néven súly index) kisebb méretű autók esetében is fontos tényező akkor, ha gumiabroncs vásárlása előtt állunk, de ha egy nagyobb gépjárműről van szó, akkor ezt a jelölést mindenképpen szem előtt kell tartanunk, ugyanis ez mutatja meg azt, hogy az adott gumi mekkora maximális terhelhetőséget képes elviselni. Ezt az értéket az abroncsgyártók gyakran LI rövidítéssel szokták jelölni, ez pedig az angol index kifejezésből ered. Minél nagyobb az autó, és minél nehezebb, annál nagyobb terhelési indexel rendelkező abroncsra lesz szüksége. A súly indexnél a 106 LI értékkel gyakran találkozhatunk terepjárók, és teherautók abroncsain. Az LI 106 érték annyit jelent, hogy az adott gumiabroncs egyenként el tud viselni 950 kg terhelést.
Sebesség index : V
A V betű 240 km/h sebességhatárt jelez, látható például így: 225/45 R17 91V. Sportosabb járművekhez, nagyobb teljesítményű modellekhez ajánlott. Ha az abroncs sebességindexe túl alacsony, az nagy sebességnél strukturális meghibásodáshoz vezethet, ezért ez a jelölés kulcsfontosságú a választásnál.
Erősített oldalfal: XL
Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.
Üzemanyag takarékosság: C
A C jelölés átlagos üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen gumik gördülési ellenállása magasabb, így az autó valamivel több üzemanyagot használhat. A címkén ezt szintén skálán ábrázolják, amelyet a gumiabroncs oldalfalán lehet megtekinteni. Ez a kategória általános használatra megfelelő, de nem a leggazdaságosabb.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): B
A B osztályú abroncsok kiváló, de az A-nál kissé gyengébb fékezési teljesítményt nyújtanak nedves úton. Megfelelő tapadást, rövid fékutat és jó irányíthatóságot biztosítanak esőben.
Külső gördülési zaj: 70 dB
A 70 dB-es zajszint átlagos értéknek tekinthető, ami a legtöbb átlagos személyautó gumiabroncsra jellemző. Ez a zajszint hosszabb távon még elfogadható, de aki kifejezetten csendesebb vezetést preferál, az alacsonyabb decibelértéket válasszon.





