Leírás
HANKOOK K127 A nyári gumi A HANKOOK K127 A nyári gumi kiváló választás, amennyiben Ön is egy megbízható, időtálló gumiabroncsra vágyik a terepjárójához. A gumiabroncs szilárdságát megnövelték, hogy gyorsan tudjon reagálni a kezdeti teljesítmény és gyorsulás magas szintjére. Kifejezetten erős acélszalag huzalt alkalmaztak a kialakítása során, mely által tökéletesen elnyeli a külső ütéseket. Elődjeihez képest jelentősen javult tartóssága, alacsony zajszintet produkál a maximális vezetési kényelem biztosítása érdekében. Magas teljesítmény, innovatív technológiák – Ez a HANKOOK K127 A nyári gumi Az egymáshoz szabályosan rögzített külső hornyok biztosítják a nedves tapadást és elvezetik a felesleges vizet a gumiabroncs alatt. A kiemelkedő nedves teljesítmény az esőben történő kanyarodás során is tapasztalható. Az átlag feletti nedves teljesítmény semmiképpen sem veszélyezteti a száraz kezelhetőséget. A HSSC (erősen dúsított szintetikus szilícium-dioxid- vegyület) egy új technológiájú vegyület, amelyben a magasan tisztított és minőségi szilícium-dioxid- vegyületet alacsony hőmérsékleten vulkanizálják kétszer hosszabb ideig, mint az átlag gumiknál. Ez lehetővé teszi a molekulák nagymértékű keveredését, mely egy szilárd minőségi gumivegyületet eredményez. A HANKOOK K127 A nyári gumi esetében ez az egyedülálló futófelület garantálja az időtálló szerkezetet, gondoskodik a maximális teljesítményről és az Ön komfortos vezetéséről.
Paraméterek
| Profil | 285 |
| Arány | 45 |
| Átmérő (coll) | 21 |
| Terhelés index (LI) | 113 |
| Sebesség index (SI) | Y |
| Erősített oldalfal | XL |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Nyári gumi |
| Felhasználás | SUV |
| Gyártói kód | 1027420 |
| Fogyasztás | C |
| Fékezés | B |
| Zaj | 73 dB |
| Elektromos | Nem |
Profil arány: 45
A 45-ös arány sportos, de már kényelmesebb opció. Középkategóriás és prémium modelleken is elterjedt. Jobban bírja a hétköznapi úthibákat, miközben megtartja az élénk vezetési élményt.
Felni méret: R21
Az R21 a gumi oldalán olvasható, és egy 21 hüvelykes keréktárcsát jelent. Ez már egy ritkább, luxuskategóriás méret, amely prémium SUV-kon és sportautókon jellemző. A pontos illeszkedés itt is alapfeltétel a biztonságos használathoz. Példa: 275/40 R21.
Súly index: 113
A megfelelő terhelési indexel rendelkező gumiabroncs kiválasztása fontos az optimális teljesítmény, és a biztonságos közlekedés szempontjából is. Ha az abroncs túl alacsony súly indexű, akkor fennállhat a túlterhelés veszélye is, ez pedig a gumi stabilitását, és tartósságát is befolyásolhatja. Az abroncsok súly indexét gyakran LI jelölésként is rövidítik, és megmutatja az abroncs terhelési kapacitását, tehát hogy az adott gumiabroncs milyen maximális terheléssel tud problémamentesen, és károsodás nélkül működni. Ha az abroncs oldalfalán az LI 113 jelölés van feltüntetve, akkor ebből megtudhatjuk, hogy az adott abroncs maximum 1150 kg-al terhelhető. Ez az érték azonban kerekenként értendő, vagyis egy abroncsra vonatkozik. Az ilyen súlyindexű gumiabroncsokat a gyártók legtöbbször a terepjárókra, és a teherautókra szokta ajánlani.
Sebesség index : Y
A Y jelölésű abroncs akár 300 km/h sebességre is alkalmas, például: 255/35 R19 96Y. A gumi oldalán, a méret és terhelési index mögött található. Ez a sebességindex kizárólag a csúcsteljesítményű autókhoz készült abroncsokon jelenik meg. Fontos, hogy ilyen abroncsot csak akkor válasszunk, ha a jármű teljesítménye ezt valóban megköveteli.
Erősített oldalfal: XL
Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.
Üzemanyag takarékosság: C
A C jelölés átlagos üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen gumik gördülési ellenállása magasabb, így az autó valamivel több üzemanyagot használhat. A címkén ezt szintén skálán ábrázolják, amelyet a gumiabroncs oldalfalán lehet megtekinteni. Ez a kategória általános használatra megfelelő, de nem a leggazdaságosabb.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): B
A B osztályú abroncsok kiváló, de az A-nál kissé gyengébb fékezési teljesítményt nyújtanak nedves úton. Megfelelő tapadást, rövid fékutat és jó irányíthatóságot biztosítanak esőben.
Külső gördülési zaj: 73 dB
A 73 dB-es zajszint egyértelműen a magasabb zajkategóriába tartozik, hallható gördülési zajjal jár. Elsősorban olyan felhasználók számára megfelelő, akiknél a zajkomfort kevésbé prioritás, például terepjáró abroncsok vagy erős profilú gumik esetén tipikus érték.
