HANKOOK VENTUS S1 EVO Z K129 265/40R21 105Y nyári gumiabroncs Expressz kézbesítés

Leírás

A kiváló középkategóriás: Hankook K129 nyári gumi

A Hankook K129 nyári gumi egy személyautók számára kifejlesztett középkategóriás abroncs a koreai Hankooktól. Ezek a gumik rendre feltűnnek a tesztek élmezőnyében is, ami egy középkategóriás abroncs esetében ritkaság. A felhasználói vélemények is azt mutatják, hogy jól teljesítenek, megbízhatók és hosszú élettartamuk szintén egy plusz pont a vásárlás előtt.

Amikor valaki ellátogat egy webáruházba, fontos, hogy a megfelelő méret alapján kezdje meg a keresgélést. Ha a saját gumimérete alapján keres rá valaki a tesztekre, nem biztos, hogy megtalálja a pontos méretet, ám ebben az esetben sem kell elkeseredni, inkább egy közeli méretet kell keresni, ami alapján szintén reális képet kaphatunk az abroncsról.

Fókuszban a Hankook K129 nyári gumi

Hogy mit is kínál a Hankook K129 nyári gumi? Maximális teljesítményt, kiváló úttartást, precíz kormányozhatóságot és irányíthatóságot, stabil teljesítményt, erős gyorsulást. Egy nyári gumi esetében is több fontos tényező van, melyet figyelembe kell venni a vásárlás előtt. Például az üzemanyaghatékonyság, a fékezési teljesítmény a nedves úton vagy épp a zajszint. Erről a három dologról árulkodik az abroncs címkéje. Ezen kívül a tesztek is ezeket a dolgokat mérik, többek között.

A Hankook belső tesztjei is arról árulkodnak, hogy ez az abroncs kiválóan teljesít a különböző körülmények között, leginkább futásteljesítményével és kényelmével emelkedik a többi Hankook abroncs felé. Mintázatát úgy alakították ki, hogy kiváló tapadást és kezelhetőséget tegyen lehetővé a különböző felületeken. Így a pántváll széles oldalsó csatornái javítják a vízelvezetést, így védve az autót a vízre felcsúszás elleni kockázattól. Téli gumik esetében talán többször hallunk az aquaplaningről, pedig ennek nyáron is ugyanúgy megvan a kockázata. A Hankook K129 nyári gumi oldalsó csatornái kifelé szélesednek, így gyorsabban és hatékonyabban szorítja ki a vizet az abroncs. Ezen kívül a vízelvezetésben és a zajszint csökkentésében szerepet játszanak a futófelületi blokkok is.

A pántvállak széles blokkokkal rendelkeznek, ezen kívül pedig a külső felületükön keskeny, egyenes csatornák kaptak helyet. Mindezek a száraz úton való kezelhetőségek játszanak szerepet úgy, hogy közben a vizes úton való teljesítményt nem csökkentik. Így lesz ez az abroncs stabil minden körülmények között, szárazon és nedves, vizes úton egyaránt. Jól fékezhető, jól irányítható, stabil a kanyarokban és a hirtelen manővereknél is. Hetven futófelületi blokk kapott helyet az abroncs belső felületén, ami tovább növeli az aquaplaning elleni védelmet és a fékezhetőséget. A külső blokkok magas száma pedig hozzájárul a száraz úton való még jobb tapadásról.

Anyagában is kiváló

A Hankook K129 nyári gumi futófelületi anyagát egy új vegyület alkotja, mely az autóversenyabroncsok fejlesztési technológiáján alapszik. A gumirészecskék e segítségével könnyen behatolnak az út felületébe magas hőmérséklet esetén is, ezáltal javul az úttartás és nő a fékteljesítményt. A Hankook K129 nyári gumi egy megbízható, stabil, strapabíró abroncs, ami azok számára ajánlott akik szeretnének jó áron nyári gumit vásárolni, azonban nem szeretnének lemondani a minőségről sem.

Paraméterek

Profil arány: 40

Ez az érték a gumi oldalán, például a 205/40 R17 formátumban szerepel. A 40-es profil már némi kompromisszum a sportosság és a kényelem közöttkevésbé ráz, mint az alacsonyabb profilok, de még mindig dinamikus.

Felni méret: R21

Az R21 a gumi oldalán olvasható, és egy 21 hüvelykes keréktárcsát jelent. Ez már egy ritkább, luxuskategóriás méret, amely prémium SUV-kon és sportautókon jellemző. A pontos illeszkedés itt is alapfeltétel a biztonságos használathoz. Példa: 275/40 R21.

Súly index: 105

Több szempontot is figyelembe kell vennünk új gumi vásárlása során. A terhelési index (súly index) például megmutatja azt, hogy az adott gumiabroncs milyen maximális terhelhetőséggel bír. Ezt az abroncsokra vonatkozó, kilogrammban meghatározott értéket pedig egy táblázatból tudjuk kiolvasni. Az abroncs terhelési indexének értelmezésekor fontos tudni, hogy a megadott érték csak maximális guminyomással érvényes, az alacsony nyomás ugyanis negatívan hat a gumiabroncs terhelhetőségére.
Ha a gumiabroncs oldalfalán az LI 105 jelölést látjuk feltüntetve, akkor megtudhatjuk az adott gumiról, hogy maximum 925 kg terhelést tud elviselni. Fontos tudni, hogy ez az érték csak egy kerékre vonatkozik, tehát ha a teljes terhelhetőségre vagyunk kíváncsiak, akkor ezt az értéket kell a kerekek számával beszorozni. Egy négykerekű jármű esetében ez a súlyhatár összesen 3700 kg lesz.

Sebesség index : Y

A Y jelölésű abroncs akár 300 km/h sebességre is alkalmas, például: 255/35 R19 96Y. A gumi oldalán, a méret és terhelési index mögött található. Ez a sebességindex kizárólag a csúcsteljesítményű autókhoz készült abroncsokon jelenik meg. Fontos, hogy ilyen abroncsot csak akkor válasszunk, ha a jármű teljesítménye ezt valóban megköveteli.

Erősített oldalfal: XL

Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.

Üzemanyag takarékosság: C

A C jelölés átlagos üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen gumik gördülési ellenállása magasabb, így az autó valamivel több üzemanyagot használhat. A címkén ezt szintén skálán ábrázolják, amelyet a gumiabroncs oldalfalán lehet megtekinteni. Ez a kategória általános használatra megfelelő, de nem a leggazdaságosabb.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): A

Az A osztályú gumiabroncsok a legjobb nedves fékezési teljesítményt nyújtják. Esőben rövidebb fékutat biztosítanak, hatékonyabban vezetik el a vizet, és csökkentik a megcsúszás kockázatát. Stabilitást és biztonságot adnak, különösen vizes úton.

Külső gördülési zaj: 71 dB

A 71 dB-es zajszint kissé az átlag felett helyezkedik el. Városi forgalomban nem feltűnően zajos, de nagyobb sebességnélpéldául autópályánmár hallhatóan megnövekedhet a menetzaj, ezért érzékenyebb vezetők számára érdemes lehet csendesebb változatot választani.

Homologizált: X3M /X4M (Rear)

A márkaspecifikus jóváhagyások (pl. MOMercedes, AOAudi, *BMW) a gumi oldalfalán találhatók, és azt jelzik, hogy az adott abroncsot az autógyártó tesztelte és jóváhagyta. Ideális választás gyári felszereltségű autókhoz.