Leírás
| Profil | 205 |
| Arány | 65 |
| Átmérő (coll) | 16 |
| Terhelés index (LI) | 107 |
| Sebesség index (SI) | T |
| Erősített oldalfal | C |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Nyári gumi |
| Felhasználás | Kisteherautó |
| Gyártói kód | 2001696 |
| Fogyasztás | D |
| Fékezés | B |
| Zaj | 71 dB |
| OE | VOLKSWAGEN |
| Homologizált | T6 |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 205 mm
A 205-ös jelölés az abroncs oldalfalán, a méretjelzés elején szerepel. A szélesebb futófelület javítja az úttartást, így ideális választás középkategóriás járművekhez és biztonságosabb nagy sebességű vezetéshez.
Profil arány: 65
65-ös profilarány régebbi vagy kisebb járműveken gyakori, ahol az elsődleges szempont a komfort és tartósság. A gumi oldalán könnyen beazonosítható.
Felni méret: R16
Ha R16-ot látsz a gumi oldalán, az azt jelenti, hogy a gumi egy 16 hüvelykes felnihez illeszkedik. Ez napjainkban az egyik leggyakoribb méret, főként középkategóriás autóknál.
Súly index: 107
A súly index/terhelési index (LI) egy olyan numerikus érték, mely megjelöli azt, hogy az adott gumiabroncs milyen maximális súlyhatárt képes elviselni. Ez fontos tényező, főleg a nagyobb kaliberű gépjárművek esetében. A terhelési indexet gyakran LI rövidítéssel is jelölik, ez pedig az angol Load Index kifejezésből ered. A terhelési index a többi fontos információval együtt leolvasható a gumiabroncsok oldalfaláról. Az autógyártók mindig adnak javaslatokat azzal kapcsolatban, hogy milyen terhelési indexel rendelkező abroncsot kell az adott autóhoz vásárolni, ezt a gyári javaslatot pedig mindig szem előtt kell tartanunk gumivásárláskor.
Az LI 107 jelölés azt mutatja meg, hogy az adott abroncs maximális terhelési súlya 975 kg. A 106 LI értékkel rendelkező gumiabroncsokat legtöbbször a teherautók, illetve a terepjárók szokták használni.
Sebesség index : T
A T jelölés a méret után szerepel (pl. 175/65 R14 82T), 190 km/h a felső határa. Gyakori városi és kompakt autókon. Ez az egyik legelterjedtebb sebességindex, érdemes figyelni rá cserekor.
Üzemanyag takarékosság: D
A D kategóriás gumik érezhetően magasabb üzemanyag-fogyasztással járnak, mivel nagyobb az ellenállásuk a gördülés során. Ez az adat ugyanazon a címkén szerepel, mint a többi teljesítményérték, és általában jól látható helyen van az abroncs oldalán. Az ilyen típus választása hosszú távon magasabb üzemanyagköltséggel járhat, ezért érdemes megfontolni a váltást jobb kategóriára.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): B
A B osztályú abroncsok nagyon jó fékezési eredményeket mutatnak nedves úton. Bár kissé hosszabb a fékút, még mindig kiváló tapadást és megbízhatóságot biztosítanak.
Külső gördülési zaj: 71 dB
A 71 dB a külső gördülési zaj mértéke, amely a gumiabroncs címkéjén szerepel. Ez az érték a közepes zajszintű gumik közé sorolja az abroncsot. Fontos lehet azok számára, akik hosszú utakat tesznek meg és figyelnek a környezeti zajra.
Homologizált: T6
Ezek a kódok gyártói jóváhagyást jelölnek, például MO (Mercedes), AO (Audi) vagy * (BMW). Az oldalfalon olvashatók, és azt mutatják, hogy az adott gumi megfelel a gyár által előírt elvárásoknak.





