Leírás
Vajon mit tud a megfizethető áron fekvő Hankook H750 négyévszakos abroncs?
A négyévszakos abroncsokról az egyik legelterjedtebb hír az szokott lenni, hogy bennük minden megtalálható, ami a téli és a nyárigumikban is, nincs ez másképp az igen népszerű Hankook H750 négyévszakos abroncsaival sem. Egyre többen keresik, és szeretik a négyévszakos abroncsokat, mégis vannak akik tartanak a használatuktól.
Hiszen mégis hogy lehet az, hogy két abroncstípust, mely szöges ellentéte egymásnak, úgy össze tudják gyúrni, hogy abból egy biztonságos gumi jöjjön létre, mely ugyanolyan tökéletesen viselkedik téli, és nyári útviszonyok között egyaránt? Talán éppen az ilyen kérdések miatt ódzkodnak sokan a mai napig a négyévszakos abroncsokról, pedig egyre több helyen fellelhetőek manapság már.
Hogyan lehetnek biztonságosan a négyévszakos abroncsok?
A nyárigumik úgy lettek kifejlesztve, hogy nyáron, a tikkasztó hőségben is megállják a helyüket a forró aszfalton, míg a téligumik pont arra valók, hogy 7 Celsius fok alatti hőmérsékleten, fagyban és jégben is biztonságosan tudjunk utazni a gépjárművünkkel. És létezik az úgynevezett négyévszakos gumi, amely tökéletesen viselkednek télen, és nyáron egyaránt. A négyévszakos abroncsok megtervezésénél minden gyártó, köztük természetesen a Hankook cég is arra próbál törekedni, hogy kompromisszumokkal, de a téli és a nyári gumik legfőbb tulajdonságait beletegye egyetlen abroncstípusba.
Ezeknek az abroncsoknak az anyagát is úgy hozták létre, hogy az nyáron kevésbé kopjon a forró úttesten, de télen, a mínusz fokban se legyen rugalmatlan, rideg és merev. A négyévszakos abroncsok előnyei között felsorolható a praktikusság mellett a költséghatékonyság is, hiszen ezeket az abroncsokat az ember addig tudja használni míg azok használhatatlanná el nem kopnak. Különböző árkategóriájú négyévszakos gumiabroncsokat találhatunk ma már meg a boltok polcain, vagy a webáruházak kínálatában. Ha nem tudunk könnyedén választani, érdemes lehet kikérni egy szakember segítségét is, hogy biztosan ne fogjunk mellé. Vásárlás előtt olvassunk abroncs teszteket, illetve vásárlói véleményeket is.
Kiknek lehet tökéletes választás a Hankook H750 négyévszakos abroncs?
Nem véletlenül keresik és szeretik a Hankook abroncsokat a gépjárművezetők nagy része. A Hankook márka mostanra már igencsak elterjedt, hiszen a középkategóriás gumiabroncsai szinte bárki számára könnyedén elérhetőek. A Koreából származó cég abroncsválasztéka igen széles körű, hiszen személygépjármű abroncsok mellett találhatunk a kínálatukban gumikat haszongépjárműre, 4×4/SUV-okra, tehergépkocsikra, illetve buszokra is.
Ha ezeket a négyévszakos abroncsokat válasszuk, akkor megússzuk a tavaszi, és tél eleji abroncscserét, illetve ennek köszönhetően a szerelési költségek is a zsebünkben fognak maradni majd.
A Hankook H750 négyévszakos abroncs kimondottan azoknak az autóvezetőknek való, akik nem tudnak, vagy nem akarnak egy magasabb áron fekvő, prémium kategóriás abroncsot megvásárolni, mégis szeretnének biztonságba közlekedni az év bármely szakában.
Paraméterek
| Profil | 205 |
| Arány | 60 |
| Átmérő (coll) | 15 |
| Terhelés index (LI) | 91 |
| Sebesség index (SI) | V |
| Erősített oldalfal | Nincs |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Négyévszakos |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | 1024950 |
| Fogyasztás | D |
| Fékezés | B |
| Zaj | 72 dB |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 205 mm
A 205 érték a gumi oldalfalán található méretsor elején jelöli a milliméterben mért szélességet. Népszerű választás kompakt és középkategóriás autóknál, mivel kiváló tapadást nyújt száraz és nedves úton is.
Profil arány: 60
A 60-as számú profilarány már kényelmesebb utazást biztosít, különösen rossz minőségű utakon. Jobb defekttűrés és kisebb sérülésveszély jellemzi.
Felni méret: R15
Az R15 jel azt mutatja, hogy a gumiabroncs egy 15 hüvelykes felnire illeszkedik, és ezt a jelölést a gumi oldalán találjuk. A nem megfelelő méret instabilitást és a futómű meghibásodását okozhatja. Az R15 méret középkategóriás járműveken a leggyakoribb. Példa: 195/65 R15.
Súly index: 91
A terhelési index / súly index megmutatja az autógumi maximális terhelhetőségét. Azt a kilogrammban meghatározott értéket, melyet még elbír az adott gumiabroncs károsodás nélkül. Ezt az értéket nagyon fontos szem előtt tartanunk akkor, ha a szeretett járművünkre valamilyen oknál fogva új gumiabroncsot kell vásárolnunk. A gumiabroncsok súly indexének (LI) értékelésekor fontos tudnunk, hogy a megadott érték csak megfelelő guminyomás mellett lesz érvényes, illetve lényeges még azt is tudni, hogy ez az érték kerekenként értendő. A 91-es LI értékhez már nagyobb súlykorlát köthető, ilyen súly index-el az adott abroncs maximális terhelhetősége már 615 kg. Ha a gépjárművünk teljes terhelhetőségére vagyunk kíváncsiak, akkor egy négykerekű járműnél ezt az értéket kell a kerekek számával beszorozni. 615*4=2640 kilogrammig terhelhetők együtt az adott gumiabroncsok.
Sebesség index : V
A V betű 240 km/h sebességhatárt jelez, látható például így: 225/45 R17 91V. Sportosabb járművekhez, nagyobb teljesítményű modellekhez ajánlott. Ha az abroncs sebességindexe túl alacsony, az nagy sebességnél strukturális meghibásodáshoz vezethet, ezért ez a jelölés kulcsfontosságú a választásnál.
Üzemanyag takarékosság: D
A D kategóriás abroncsok már kevésbé takarékosak, mivel nagyobb gördülési ellenállást produkálnak, ami magasabb üzemanyag-fogyasztással jár. Ez az információ a gumiabroncs címkéjén, a többi teljesítményérték mellett szerepel. Fontos figyelembe venni ezt a jelölést, ha hosszú távon szeretnénk üzemanyagot megtakarítani.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): B
A B osztályú abroncsok kiváló, de az A-nál kissé gyengébb fékezési teljesítményt nyújtanak nedves úton. Megfelelő tapadást, rövid fékutat és jó irányíthatóságot biztosítanak esőben.
Külső gördülési zaj: 72 dB
72 dB-es zajszintnél a gumiabroncs már észrevehetően magasabb zajjal gördül, különösen nagyobb sebességnél. Átlagos felhasználás mellett nem zavaró, de hosszú utak során vagy érzékenyebb fülek számára mérsékelten kellemetlen lehet.
