Leírás
Vajon mit tud a megfizethető áron fekvő Hankook H750 négyévszakos abroncs?
A négyévszakos abroncsokról az egyik legelterjedtebb hír az szokott lenni, hogy bennük minden megtalálható, ami a téli és a nyárigumikban is, nincs ez másképp az igen népszerű Hankook H750 négyévszakos abroncsaival sem. Egyre többen keresik, és szeretik a négyévszakos abroncsokat, mégis vannak akik tartanak a használatuktól.
Hiszen mégis hogy lehet az, hogy két abroncstípust, mely szöges ellentéte egymásnak, úgy össze tudják gyúrni, hogy abból egy biztonságos gumi jöjjön létre, mely ugyanolyan tökéletesen viselkedik téli, és nyári útviszonyok között egyaránt? Talán éppen az ilyen kérdések miatt ódzkodnak sokan a mai napig a négyévszakos abroncsokról, pedig egyre több helyen fellelhetőek manapság már.
Hogyan lehetnek biztonságosan a négyévszakos abroncsok?
A nyárigumik úgy lettek kifejlesztve, hogy nyáron, a tikkasztó hőségben is megállják a helyüket a forró aszfalton, míg a téligumik pont arra valók, hogy 7 Celsius fok alatti hőmérsékleten, fagyban és jégben is biztonságosan tudjunk utazni a gépjárművünkkel. És létezik az úgynevezett négyévszakos gumi, amely tökéletesen viselkednek télen, és nyáron egyaránt. A négyévszakos abroncsok megtervezésénél minden gyártó, köztük természetesen a Hankook cég is arra próbál törekedni, hogy kompromisszumokkal, de a téli és a nyári gumik legfőbb tulajdonságait beletegye egyetlen abroncstípusba.
Ezeknek az abroncsoknak az anyagát is úgy hozták létre, hogy az nyáron kevésbé kopjon a forró úttesten, de télen, a mínusz fokban se legyen rugalmatlan, rideg és merev. A négyévszakos abroncsok előnyei között felsorolható a praktikusság mellett a költséghatékonyság is, hiszen ezeket az abroncsokat az ember addig tudja használni míg azok használhatatlanná el nem kopnak. Különböző árkategóriájú négyévszakos gumiabroncsokat találhatunk ma már meg a boltok polcain, vagy a webáruházak kínálatában. Ha nem tudunk könnyedén választani, érdemes lehet kikérni egy szakember segítségét is, hogy biztosan ne fogjunk mellé. Vásárlás előtt olvassunk abroncs teszteket, illetve vásárlói véleményeket is.
Kiknek lehet tökéletes választás a Hankook H750 négyévszakos abroncs?
Nem véletlenül keresik és szeretik a Hankook abroncsokat a gépjárművezetők nagy része. A Hankook márka mostanra már igencsak elterjedt, hiszen a középkategóriás gumiabroncsai szinte bárki számára könnyedén elérhetőek. A Koreából származó cég abroncsválasztéka igen széles körű, hiszen személygépjármű abroncsok mellett találhatunk a kínálatukban gumikat haszongépjárműre, 4×4/SUV-okra, tehergépkocsikra, illetve buszokra is.
Ha ezeket a négyévszakos abroncsokat válasszuk, akkor megússzuk a tavaszi, és tél eleji abroncscserét, illetve ennek köszönhetően a szerelési költségek is a zsebünkben fognak maradni majd.
A Hankook H750 négyévszakos abroncs kimondottan azoknak az autóvezetőknek való, akik nem tudnak, vagy nem akarnak egy magasabb áron fekvő, prémium kategóriás abroncsot megvásárolni, mégis szeretnének biztonságba közlekedni az év bármely szakában.
Paraméterek
| Profil | 205 |
| Arány | 55 |
| Átmérő (coll) | 17 |
| Terhelés index (LI) | 95 |
| Sebesség index (SI) | V |
| Erősített oldalfal | XL |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Négyévszakos |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | 1030337 |
| Fogyasztás | C |
| Fékezés | B |
| Zaj | 72 dB |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 205 mm
A 205 érték a gumi oldalfalán található méretsor elején jelöli a milliméterben mért szélességet. Népszerű választás kompakt és középkategóriás autóknál, mivel kiváló tapadást nyújt száraz és nedves úton is.
Profil arány: 55
Az egyik leggyakoribb érték, főként kompakt és középkategóriás autóknál. Jó egyensúlyt biztosít a rugózás és a stabilitás között, ezért ez gyakran gyári alapméret.
Felni méret: R17
Az R17 jelölés egy 17 hüvelykes keréktárcsát jelöl, amely méretet a gumiabroncs oldalán találunk. Ez a méret sportos és prémium járműveken elterjedt. A pontos méretválasztás elengedhetetlen a futómű megfelelő működéséhez. Példa: 225/45 R17.
Súly index: 95
A terhelési indexnek, vagy súly indexnek az LI rövidítése az angol index kifejezésből jött. Ez a gumiabroncsokra vonatkozó, kilogrammokban meghatározott értéket jelöli meg, melyet egy táblázatból tudunk kiolvasni. A táblázatban lévő megadott kilogramm értékek azonban csak megfelelő guminyomás mellett érvényesek, ezt a szakemberek is mindig kihangsúlyozzák, ugyanis ahogy csökken a guminyomás, úgy csökken az adott abroncs teherbírása is.
Ez az érték mindig egy-egy kerékre vonatkozik, és lényegében egy súlyhatárt mutat meg, melyet az adott abroncs még károsodás nélkül el tud bírni menet közben. Ha az abroncson az LI 95 gumijelölést látjuk, akkor ebből megtudhatjuk, hogy az adott autógumi maximális terhelhetősége 690 kg. Jellemzően ezek az abroncsok a nagyobb méretű gépjárművek, és a kisbuszok számára lehet ideális választás.
Sebesség index : V
A V betű 240 km/h sebességhatárt jelez, látható például így: 225/45 R17 91V. Sportosabb járművekhez, nagyobb teljesítményű modellekhez ajánlott. Ha az abroncs sebességindexe túl alacsony, az nagy sebességnél strukturális meghibásodáshoz vezethet, ezért ez a jelölés kulcsfontosságú a választásnál.
Erősített oldalfal: XL
Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.
Üzemanyag takarékosság: C
A C jelölés átlagos üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen gumik gördülési ellenállása magasabb, így az autó valamivel több üzemanyagot használhat. A címkén ezt szintén skálán ábrázolják, amelyet a gumiabroncs oldalfalán lehet megtekinteni. Ez a kategória általános használatra megfelelő, de nem a leggazdaságosabb.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): B
A B osztályú abroncsok kiváló, de az A-nál kissé gyengébb fékezési teljesítményt nyújtanak nedves úton. Megfelelő tapadást, rövid fékutat és jó irányíthatóságot biztosítanak esőben.
Külső gördülési zaj: 72 dB
72 dB-es zajszintnél a gumiabroncs már észrevehetően magasabb zajjal gördül, különösen nagyobb sebességnél. Átlagos felhasználás mellett nem zavaró, de hosszú utak során vagy érzékenyebb fülek számára mérsékelten kellemetlen lehet.
